フロントフェアリングは直立自転車に有利ですか？
このジッパーのようなリカンベント自転車用のフェアリングがあります：
フェアリングを使用して、エアロバイクの速度の増加/減少を経験した人がいるかどうかを知りたいと思いました。
F40バイクのボディを見ました（ http://www.lightningbikes.com/f40/ ）そして、そのようなエアロデザインが直立自転車に存在するかどうか疑問に思いました。存在しない場合は存在します。リカンベントバイク用のこのようなエアロデザインを価値のあるものにしますか？
コメント
- 示されている部分的なフロントフェアリングは' tは多くの利点をもたらします-それは主に寒いまたは雨の天気で役立ちます。完全なフェアリングは直立で大いに役立ちます-スティーブガーニーはCoastTo Coastレース（NZ）でそれを使用して大きな効果を上げました。
- あなた雨や風からの保護ではなく、スピードを上げることが望まれますか？
- 実際、フロントパニエは合理化にプラスの効果があることが示されています。
- 直立したハイブリッドの画像を追加しました質問は横臥しているだけなので少し曖昧だったので。
- Zzipperはモールトンの抗力が20％近く減少したと主張しています。それは完全なフェアリングほどではないかもしれませんが、'重要です。 books.google.co.uk/ …
回答
主なことの1つは、フェアリングがかなり不便であるということです。たとえば、バイクをロックする場合などです（クラッシュ時に快適ではない場合があります）。また、あなたがそれほど速く動いていないことを考えると、ほとんどのバイクの速度にとって利点はそれほど高くありません-ほとんどの人にとっての主な利点は、それがより大きなフロントフェンダーのように機能することです。ただし、これらの人々などによって作成されています：
またはこのスレッドでは、エアロスタイルのフェアリングがさらに表示されています。
もっと速く走りたい場合は、ハイブリッドやペダルを速くするのではなく、よりアグレッシブなロードバイクを手に入れましょう。多くのライダーが、レースをしていない限り、直立した自転車のフェアリングから大きなアドバンテージを得ることができるとは思えません（そして、レースをしている場合は、とにかくハイブリッド車には乗らないでしょう）。
ベロモービルやリカンベントの場合、あなたが到達できる速度はそもそも高速であり、ロックの問題はすでに十分に大きいので、フェアリングを追加するのはそれほど悪くはありません。また、直立した自転車よりも安定性の問題が少なく（横風の場合など）、設計がややシンプルになります。
コメント
- 追い風で面白いかもしれません！
回答
直立バイクの部分フェアリングに関する記事を読みました。
興味深いです。部分的なフェアリングは、かなりリラックスしたライディングポジションでバイクを35km / hで回転させ続けるために必要なエネルギーを約1/4（220ワットから約160ワット）削減します!! （データはDavid Gordon Wilson、 Bicycling Science 、第3版、p.188に提供されています。）
速度や雨の合理化については、さらに詳しく説明します。プロセス（別名ツーリング）でエネルギーを節約するには、部分的なフェアリングを必ず検討する必要があります！
コメント
- 興味深い！投稿を編集して、ワット数に伴う速度と、リンク切れが発生した場合の数値の最終的なソースについて言及することを検討してください。
回答
雨をブロックしようとしていますか、それとも空力的にしようとしていますか？
雨の場合、フロントフェアリングは、自分のいる場所で入手できない限り、あまり効果がありません。雨が吹くほど速く走りながら、頭を後ろに倒すことができます。日本では、「少なくとも20kph以上になるまで、フェアリング付きのママバイクに乗って、雨のためにジルチをしていると言えます。」 p>
空気力学の場合、フェアリングは帆のように機能し、かなりの不安定性を引き起こす可能性があります。
横臥位で非常に優れている点の1つは、フェアリングはバグを食べるのを防ぎます。あなたはより直立しているので、下を向いているロードバイクよりも多くを消費する傾向があります。
長期旅行を計画している場合高速（クロスカントリー競走など）では、それだけの価値があるかもしれませんが、そうでない場合は、正味の不利になる可能性があります。ただし、知る方法は1つだけです。試してみてください！
p.s.フルフェアリングでクラウドファンディングの試みがありましたが、資金はありませんでした。ほとんどの人は、何かのためにフルタイムで何かをする価値はないと思います。 「雨の日にのみ使用し、視界を遮る可能性もあります（フロントガラスのワイパーがないことに注意してください）。シアトルの自転車でも、雨具を使用するだけです。
回答
フェアリングは機能し、写真のジッパーのように、ベインブリッジの西側からバラード（シアトルエリア）まで何年も毎日乗って戻ってきた自転車に乗っていました。そのルートでは風が一般的で、頻繁に濡れていました。フェアリングは、ベアバイクよりも著しく速く、快適でした。
回答
自転車 @Charlie。サイトを最大限に活用するには、すべての新規ユーザーがツアーに参加することをお勧めします。また、'回答しているので回答方法も価値があります。回答を編集して写真を追加してください（あなたの写真またはウェブから）、そしてどれだけ速いかを言ってください。写真は1,000語の価値があり、数字が全体を物語っています！