昔はフレームロックがフレームにはんだ付けされていたのを覚えていますが、今日はフレームにねじ込まれているようです（取り付けのフィルムの例はここ）が見つかりました。
誰かがロックを外してホイールを取り外す可能性があるため、これは開いていませんか？（そして、ロックを強制できるショップにホイールを持っていきます。その後、所有者が後輪を固定物に固定しただけで盗まれた別の自転車と組み合わせた車輪）
ロックがロックされているときにネジが覆われるようには見えません。
泥棒は現場でロックを強制したくないと思います。また、バイクのフレームと前輪は固定された物体にロックされています（別のロックを使用）。ロックの目的は、主に後輪を盗む人に対抗することです。
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- おそらく明確にする必要があります（写真などで）あなたがそのようなロックによって何を意味するか。しかし、それらが'あなたが意味すると思うものである場合（シートをねじ込んだまま後輪を通過したまま）、（i）それらは'は本質的に、カジュアルなバイク泥棒を阻止することを目的としたセキュリティの低い製品です。 （ii）ネジは通常、ロック時にロックバーで覆われます。'ネジを簡単に取り外すことはできません。
- @ChrisH私の質問は主な理由は、'がこの製品の実際の有用性にまったく関心があるからです。フレームと前輪を固定物に固定する別のロックと組み合わせると便利かもしれないと思います。そうすれば、それは主に後輪を盗もうとしている人の制約として機能します。問題は、それでも降下の仕事をするかどうかです。
- 安全なものは、住んでいる場所に大きく依存します。 NYCでは、おそらく'そのようなものを使いたくないでしょう。私が数週間前にヨーロッパにいたとき、私が見たすべての自転車は、それらがどれほどうまくロックされていないかという小さなマルチツールの原因で盗まれる可能性がありました。しかし、それらは盗まれていませんでした。'盗まれませんでした。
- このようなフレームロックを取得することもできます。側面には、ロックされるピンに合う追加の穴があります。 、例えば theurbancyclist.co.nz/collections/axa/products/ … 。その場合、基本的に同じロックで、自転車/後輪を固定オブジェクトにロックすることもできます。
- @stijn説明されている攻撃に対して脆弱である場合を除き、'あまり役に立ちません。泥棒がロックとホイールを外すと、残りのサイクルを運び去ることができ、戻ったときにロック付きの唯一の後輪に出会うだけです。
回答
フレームに組み込まれている古いスタイルよりも安全性は劣りません。ネジを外しても、ホイールの周りにはしっかりとしたリングが付いており、ホイールが回るときにシートステー、チェーンステー、地面に接触するため、自転車に乗るのを防ぎます。ただし、一般的に、これらのタイプのロックは、「拾い上げて歩く/追い払う」方法の盗難の影響を非常に受けやすいため、あまり安全ではありません。泥棒が自分のガレージに自転車を置くと、ロックは簡単にできます。弓のこやカットオフディスク付きのグラインダー/ドレメルなどの基本的なツールで切断する
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- 自転車は安全であると想定していました固定されたオブジェクトに攻撃します。念頭に置いている攻撃は、"拾って立ち去る"のようなものですが、後輪のみです。 '後輪が固定された物体に固定されており、バイクの残りの部分が欠落しているのを見たことがあります（I ' m完全な製品を手に入れるために後輪が不足している泥棒。
- 後輪とフレームをUロックまたはその他の安全性の高いロックで固定し、ケーブルロックを使用する方がよいでしょう。価値の低い前輪に。
- @skyking泥棒、その場合、おそらく別の自転車から後輪を盗んだので、'固い物体にロックされていない自転車は誰にとっても問題です。
回答
特に重いバイク（およびそのようなロック用の取り付け穴があるバイクは通常重い）では、これらはある程度の抑止力を提供します彼らはバイクを乗り越えられないようにするので、バイク全体のカジュアルな盗難。たとえば、妻の電動自転車にはこのようなものがあります。これは30 kg以上のステップスルーなので、一緒に歩いたり、後輪を地面から離して押したりすることは問題外です。忙しいオープンカフェに飛び込んで自転車を外に出すという典型的な使用例に基づいて、「カフェロック」と呼ばれることもあります。
後輪には、ナット付きの車軸以上のセキュリティがあります。 （これは多くの場合十分な抑止力です）そしてクイックリリース以上のものです。しかし、すでにクイックリリーススキュワーをお持ちの場合は、より軽く、少なくとも同じくらい安全で、より幅広いバイクに適合する安全な代替品があります。
フレームへの取り付けは、ロックが閉じているときにネジ頭がロックバーで覆われるように行われることになっているため、簡単にネジを外すことはできません。ただし、安全性はあまり高くありません。ネジのもう一方の端からドリルを使用すると、工具でロックを解除するなどの方法で短時間で作業できます。その時点で、フレームのクリアランスによっては、後輪を簡単に取り外すことができます。 （少し揺れるかもしれません。そもそもセキュリティの低い製品なので、これで問題ありません。
Dロックも携帯する場合は、両方に通してください。 （チェーン/シート）は留まり、後輪を通ってしっかりしたものになり、このロックよりもセキュリティが強化されます。
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- 検討していましたDロックも使用しますが、代わりにフレームと前輪に通します。'後輪に通すと、フレームロックは通らないと思います' Dロックはフレームロックがロックするはずのものをすでにロックしているので、あまり追加しません。
- フレームとバイクラックによっては、実際にはかなり難しい場合があります。フレームを介してDロックを取得するにはnd前輪。前輪は後輪よりも盗みにくい（値が低い）ため、ケーブルで固定するのが良い方法です。私は独自のロック付きのケーブルを使用していますが、他のケーブルは端にループがあり、Dロックでロックされています。セキュリティ串もあります。
回答
チェーンと一緒に使用した場合、ロックを緩めても違いはありません。それでもバイクから取り外すことはできません。チェーンがないと、泥棒はロックまたはリムとタイヤ。
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- '意味がわかりません。チェーンの有無は、ロックの種類の取り外しにどのように影響しますか？
- フレーム間ロックを介してポストするチェーンは、ロックを緩めることができても、自転車に乗ることができないことを意味します
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