1マイルのランニングと同じ努力が何マイルのライディングに必要ですか？

（良いランナー）を与える競技をしたい場合、平凡なサイクリスト）（良いサイクリスト、平凡なランナー）と対戦する可能性がある場合でも、アイアンマントライアスロンと同じ比率を使用できます。

112マイル（180.25 km）の自転車と26.2マイル（42.2 km）のマラソンがあり、自転車と距離の走行距離の比率はおよそ 17/4 。

編集：

コメントの質問に基づいて、明確にさせてください。

私は思います17/4は、長いレースではおそらくローサイドです。私は「3kmの登山で2メートルの世紀を過ごし、翌日乗った。マラソンの翌日は、なだらかな下り坂以外では走れないと思う。

距離が短い場合は、より合理的です。10km（6.2マイル）を押すと、42 km（26マイル）をハンマーで叩くよりも多くの時間がかかると思いますが、それは私がより良いサイクリストだからです。ハンマーを打つと思います。

弱いサイクリストは、弱いランナーができない方法で強いサイクリストをドラフトすることで恩恵を受けることができますが、私は十分に強いと思います。強いランナー/弱いサイクリストなので、それは要因ではありません。でも、私は間違いなく最初にライドをしようとします。そうしないと、ランが私から十分に離れてしまい、テールを落とすのに苦労する可能性があるからです。

コメント

• drmirkin.com/fitness/run_or_cycle.html ‘数学の時間がありません。 。
• @ wdypdx22、17 / 4は4.25であるため、そのリンクによる同等のサイクリング速度は10MPHです。その’は、競争力のあるものにはおそらく少し遅いので、丘陵地帯にいる場合を除いて、おそらくアイアンマンよりも走ることに偏っています。サイクリストが風の抵抗と戦うために費やすエネルギーがはるかに少ない地形。
• @ wdypdx22、私はOPがアイアンマンについて言及したとは決して主張しませんでした。私は、自転車/自転車/走りの競技の大まかな代理として、水泳/自転車/走りのバックグラウンドから来たクロストレーニングアスリートのある種の分析に基づいて重み付けされていると紹介しました。
• @ wdypdx22お願いします。私の編集を参照してください。
• @ wdypdx22、”なぜ’カロリーがより公正な測定値にならないのですか？”その’は、レースの測定方法ではないためです。余分な筋肉量を維持するには、維持するためにより高い代謝が必要になるため、ウェイトリフターはより多くのカロリーを消費します。レースは、効率的な熟練したライダーが若い、筋肉に縛られた、熟練していないライダーを打ち負かすことができるように、いくつかの自然の障害を克服するという観点から測定されます。カロリー競争が必要な場合は、Mr。Universeを試してください。

質問に対する簡単な答えは次のとおりです。 「おそらく2.5マイルから3.5マイルの間です。ランナーが速いほど2.5に近くなり、ランナーが遅いほど3.5に近くなります。」長い答えはかなり長いです。

質問ですでに述べたように、完全な答えはペースによって異なります。しかし、それはまた、走っている、または乗っている表面、それが上り坂、下り坂、または平坦であるかどうか、それが風が強いか穏やかであるか、そしてサイクリストがどれほど「エアロ」であるかに依存します。とはいえ、穏やかな条件下でしっかりとした平らな面にあるロードバイクについて話している場合、「同等の」距離を推定することは可能です。簡単な答えを下のグラフに示します。これは、特定のペースで1マイルを走る努力と等しくなるように、特定の時間内にサイクリングしなければならない距離に関連しています。

このグラフでは、x軸は1マイルの走行ペースであり、y軸はサイクリングする必要のある距離を示しています。同じ時間。たとえば、4分で1マイル走れる場合、「ドロップで」乗っている場合の同等のサイクリング距離は、同じ4分で約2マイル（平均時速30マイル）に乗ることになります。 10分/マイルのペースで1マイル走った場合、1マイル走るのに10分かかり、同等のサイクリング距離は同じ10分で約3.5マイルに乗ることになります（つまり、平均時速21マイル）。 。

グラフはどのように計算されましたか？ランニングでは、Xメートル/秒のランニングに必要な電力は約Xワット/ kg体重です（ Hall、Figueroa、Fernhall、およびKanaley、2004年を参照）。または McArdle、Katch & Katch、2007 ）、Yメートル/秒で走行するのに必要なパワーはY ^ 3（ Wilson and Papadopoulos、2007 を参照）。したがって、1マイルを走るのにかかる時間、個人と自転車の重量、およびその他の単純化された仮定がわかっている場合は、変換を行うことができます。ランニングパワーの正確な見積もりは、個人の総代謝効率、ランナーのエネルギー経済（つまり、エネルギーの意味で個人のランニングスタイルがどれだけ経済的か）、およびランナーの安静時代謝率に依存します。 、しかし、異常な能力や障害のない普通のサイズの個人の場合、しっかりした平らな面で走っている間のエネルギー消費量は、約0.8〜1.1 kcal / kg / kmの範囲になることが一般的に観察されています。したがって、一般的な経験則では、ランニングには約1 kcal / kg / kmが必要です。キロカロリーあたり4.2ジュールですが、総代謝効率は通常19〜25％の範囲にあります。 GMEの値を23.8％と仮定すると、（メートル/秒単位の実行速度）*（kg単位の体重）がワット単位の電力の妥当な推定値であるという幸せな単純化を導き出すことができます。またはメートル/秒〜ワット/ kgでの速度。

このチャートでは、最初に4分マイル（= 〜6.7）からx軸に沿ったさまざまな走行ペースの速度をメートル/秒で計算しました。 m / s）から10分マイル（= 〜2.7 m / s）。経験則によると、これには約6.7ワット/ kgから約2.7ワット/ kgまで必要です。次に、転がり抵抗係数（Crr）.005、平坦な地面、無風、およびサイクリストのCdA（抗力領域）の「平均」値を0.25、0.33、および0.42平方メートル（通常はロードバイクのライダーは、「エアロバー上」、「ドロップ内」、「フード上」）、6.7ワット/ kgから2.7ワット/ kgの範囲で生産できるサイクリストのサイクリング速度を計算しました。ランニングペースは、1マイルを走るのに必要な合計時間を定義するので、問題は「同じ経過時間でこれだけのパワーを生み出すサイクリストがどこまで乗らなければならないか」になります。速度と経過時間を知ることで、距離を計算することができます。それがy軸に表示されているものです。最速のランナーの場合、同等のサイクリング距離は2マイルに近づきますが、最も空力的なサイクリストと競合する最も遅いランナーの場合、同等のサイクリング距離は4マイルに近づきます。したがって、あなたとあなたの同僚との間の友好的なレースの場合、どちらも世界クラスのアスリートではない場合、合理的な範囲は、レースをハンディキャップするための走行距離の2.5倍から3.5倍であり、両方がほぼ同じように終了します時間。

サイクリストがもう少し空力的だった場合（たとえば、サイクリストがエアロバーエクステンションを使用し、その後のCdAが0.25 m ^ 2未満だった場合）、カーブは上向きに移動し、ライダーはさらに遠くに乗る必要があります。ランナーのエネルギー消費量と一致するのと同じ時間（つまり、より速い）。サイクリストの空気力学的特性が少し低い場合（たとえば、サイクリストの位置がより直立している場合、またはゆるくてゆるい服を着ている場合）ライダーはより速い速度でエネルギーを消費するため、カーブは下に移動します。

この近似の大まかな検証は、偶然にも、走ったり自転車に乗ったりする人は、約42分で10km走ると言うことです。 1時間に40km走るのとほぼ同じくらい難しい。これは、1マイルあたり約6:45のランニングペースであり、グラフは、6：45で約2.75マイル、つまり約24.5mphをサイクリングすることに相当します。これは39km / hです。同等性の経験則は「 2.5および3。5倍;ランナーが速い場合は2.5倍に近く、遅いランナーの場合は3.5に近くなります。」6:45のペースでマイルを走るのは適度に速いため、サイクリング距離の等価乗数は3.5よりも2.5に近いと予想されます。 -ご覧のとおり、予測乗数は2.75であるため、経験則が機能しているように見えます。デュアスロンまたはトライアスロンからさらに証拠を収集できます。以下に、ハワイのカイルアコナで開催された2010アイアンマン世界選手権のデータを示します。アイアンマンは、2.3マイルのオーシャンスイム、112マイルのバイクライド、26.2マイルのマラソンで構成されています。以下のスキャッタープロットマトリックスは、各フィニッシャーのスイム、バイク、および実行時間（時間単位）を示しています。

スイムレッグを無視して、ランニングとバイクの関係のみに集中すると、次のように比例配分できます。ここで行われているように、同等の10kの実行時間と40kの自転車時間：

これらの後者の2つのグラフが明確に示しているのは、同等の自転車距離は走行ペースだけでなく個人にも大きく依存するということです。散布図には大量の「散布図」があります。これは、経験則は妥当ですが、正確ではないことを示しています。

コメント

• あなたは’ Matplotlibを使用しているようです。とても素敵なプロットですが、このデータはどこから取得しましたか？ ‘は、全体の時間がcyclincと実行時間とよく相関しますが、swimminとはあまり相関しないことに注意してください（つまり、水泳時間は全体の時間の良い予測子ではありません）。ついに（ご存知だと思いますが）、右上と左下のプロットは互いに対称であるため、プロット時間は不必要に2倍になります。
• @heltonbiker：データはIronmanサイトからダウンロードされました。プロットは、散布図行列を作成する基本的なグラフィック関数”ペア”を使用して、Rで実行されました。少しカスタム関数を使用して、上のプロットに滑らかな赤い線を描画しました。
• これはすばらしい答えです。アイアンマンでのランニングとサイクリングの時間の比較には、疲労感という1つの問題があります。ランニングはサイクリングの後に行われるため、2つのイベントが逆になった場合よりも、競技者のペースがサイクリングに比べて遅くなると考えるのが自然です。とは言うものの、これはおそらく重要な耐久性要件によっていくらか軽減されます（’両方のイベントで可能な限り同等の努力を維持するためのおそらくより良い戦略です）。短距離走と持久力の両方の距離の比率を検討することも興味深いでしょう。
• @ StephenTouset、私は’短いデュアスロンでも同様のことをしました。 2つのランレッグの間にバイクレッグがあります。ここに’分割の例があります： anonymous.coward.free.fr/wattage/duath-splits.png
• 走行ペースまたは走行速度に関連するバイクマイル数を示す優れたチャートがあります。ただし、そのグラフを効果的に使用するために、a）各0.1のマーカーを示すX軸とY軸、およびb）グリッド線を使用して再投稿できますか？そうすれば、表示されている3つの曲線から正確な値を読み取るのがはるかに簡単になります。

アイアンマントライアスロンのサイクリング部分とランニング部分の距離を比較するというアイデアは、最初は魅力的に思えるかもしれませんが、これらの距離の時間はまったく同じではないことがすぐにわかります。アイアンマンのサイクリング部分は、通常、参加者にランニング部分の約1.25倍の長さを要し、競合他社によって多少異なりますが、サイクリングの場合は常に約1.25倍の長さでホバリングします。

世界記録セットを比較する方がよい場合があります同じ時間にわたって。たまたま、サイクリングとランニングの両方で、1時間にカバーされる最大距離で世界記録が保持されています。現在、ランニングの時間記録は21kmをわずかに超えています。サイクリング時間の記録は、さまざまな種類の自転車に設定されているため、少し注意が必要です。その多くは、今日の競技では違法です。しかし、スチールフレーム、丸みを帯びたチューブ、ワイヤースポーク（今日の私たちのほとんどが道路に乗るのと同じように）を備えた標準的なドロップバーロードバイクの時間記録は、他ならぬ偉大なエディメルクスと49キロ強です。これは、サイクリングとランニングの比率が約5：2であることを示しています。

ただし、1時間のサイクリングと1時間のランニングで消費されたカロリーを比較すると、およそ5：2の比率は得られません。2：1に少し近くなります。この比率は、少なくとも私が使用していたカロリー計算機が最高になるプロレベルの速度に近づくまでは、実際にはほぼ線形に見えます。注意：私は190ポンドの男性が消費したカロリーを計算していました。体重が非常に薄く、非常に重くなると、値と比率は大きく異なります。

したがって、比較に使用する指標によって異なります。

ここでの問題は、費やされる労力が異なることです。

予選が可能な「優れた」45歳のランナーボストンマラソンは3:30マラソン（26.2）を行う可能性がありますが、適度に平坦なコースの「優れた」バイカーは、同時に自転車で約90マイル（87.5マイル@ 25 mph）をカバーする可能性があります。バイクに乗る人がまだタンクに残っている可能性が高い日のために行われます。

極端に言えば、100mのスプリントをできるだけ激しく走らせます。バディにベロドロームで400mのラップをさせます。 。バイカーははるかに速く回復します。他の極端な例（12時間以上のランニング/サイクリング）では、状況はさらに暗くなります。HeltonBikerが指摘しているように、比率は線形ではありません（2次でさえあるとは思えません）。ここで問題となっているフィットネスのレベルもあります。あなたは本質的に、努力を掛けることで、フィットネスのレベル間のわずかな違いが比例して吹き飛ばされます。

あなたのコンテストでは、競技場を半平準化し、半同等の努力をすることができます過ごした。私の0.02ドルは、活動の種類や心拍数などを考慮して消費カロリー数を生成する心拍数モニターを取得することです（さらにステップアップしてGPSデバイスを取得します）。指定された期間に最も火傷を負った人が勝ちます。

より長いコンテストではなく単一のレースを行うことを検討している場合は、同等のレースの平均時間を調べる必要があります。さまざまなトライアスロン距離が良いスタートですが、ランナーが最初に水泳や自転車をすることはないので、実行時間を5〜10％割引します。

コメント

• 本当に？ 3時間半で90マイル？ ‘は良いだけではありません。その’は、100マイルの世界記録保持者がトラックに設定した速度に非常に近いものです。 ‘は、40歳の3:30マラソンフィニッシャーの公正な比較ではありません。私はあなたの主張を理解しましたが、数字はかなりずれています。
• “良い”バイカーと言いました。フラットコースで平均時速25マイルは問題外ではありません。私はこの範囲に収まる可能性のあるバイカーを何人か知っています。世界記録に関しては、距離に10％をはるかに超える差があります（（100-87.5）/ 100 = 12.5％）これは、より競争力のあるレベルでは大きなギャップです。さて、’少しお話しします…フィットネスレベルを近づけるために3:15のマラソンタイムを言います…今では時速25マイルのバイカーは81.25に過ぎません）。
• ‘フラットコースで時速25マイルが問題外だと言っているわけではありません。 ‘ 3時間以上のペースは’その時間にマラソンを走るのと同じではないと言っています。 3:30のマラソン（または3:15）は、特に45歳の人にとっては立派です。同時に90マイルは絶対に恒星です。 3:15または90マイル3:30で80マイルを走行することは、同じ時間枠で30〜35マイルを走行することに匹敵します。

一度試して、ベースライン値を取得できます。例えば。あなたは両方とも1時間行って自分のことをしてから、結果を返します。次に、それを比率として使用できます。

お互いがキャリブレーションをゲームするのを防ぐために、両方が打ち負かそうとする移動平均を維持できます。

もちろん、バイクは常に上記の理由で勝ちます。自転車ではお金を使うことで効率を上げることができますが、ランナーはできません。

より公平なコンテストは、お互いのスポーツで競い合い、結果を公平に比較することです。例：「自転車に乗ったときは15％、ジョギングしたときは12.3％勝った」など。

私は50歳以上で、過去15か月間に約10,000 km（1日の総通勤距離36 kmから）をサイクリングしました。

ごく最近（結局のところ）、自分が足と「足」と心臓に十分な強度があり、連続した距離を走るのに十分です。

したがって、私の体にとって、実際のランニング（かかとではなくつま先で）は定量化できないほど困難でした（そして、ランニングを始めるためのトレーニングと同じようにサイクリングの年。

ブルガリアでは、ヴィトシャ山で毎年100kmのレースが開催されます。スピードウォーカー/ランナーは深夜に出発し、サイクリストは午前6時に出発します。上り坂と下り坂のある地形アスファルトと山道。これは公正であると考えられています。

私は個人的に、ここで他の回答に記載されている理由で、ランナーを同情します-100マイル歩く-英雄的な拷問、100マイルサイクリング-喜び。