緑の信号と点滅する緑の信号に違いはありますか?

現在、私はケベックを運転しています。緑色の信号が点滅または一定になっている可能性があることに気づきました。どちらの状況でも運転できると思いましたが、違いはありますか?最初の推測では、ライトが点滅しているので、反対方向からの交通のために左折するときは注意が必要ですが、そうではありません。常に真実である必要があります。

違いは正確には何ですか?

コメント

  • しませんでした'バンクーバーでも気づいていませんか?;)
  • あなたの投稿は、私が初めて黄色のライトが点滅しているのを思い出しました。私には手がかりがありませんでした。私は南カリフォルニアで育ちました。たまに赤いライトが点滅するか、電源が切れているとまったくライトが点滅しないこともありますが、黄色が点滅することはめったにありません。最初にサンフランシスコで遭遇し、友人にそれが何を意味するのかを尋ねなければなりませんでした。緑色の点滅で混乱しました。投稿ありがとうございます。今日は何かを学びました!:)

回答

Québecで、点滅する緑色の交通灯は、交差交通がないことを意味しますicは行くことができます、反対方向から来る同じ道路の交通でさえ赤信号を持っています。これは、(許可されている場合)降伏せずに左折できることを意味します(交差点の歩行者を除く)。たとえば、 これまたはこれケベックでの運転の特殊性に関するアドバイス。

ケベックの交通コードは点滅と緑色の点灯(§363)を区別しないため、これは明らかに純粋に指標です。

注意してください。ブリティッシュコロンビア州など、他のカナダの州では、緑色のライトの点滅は、交差点を許可する別の意味を持っています

関連するトピックでは、赤の点滅は停止をマークする必要があることを示していますが、前方の交差点に到達したすべての交通に譲った後、続行できることに注意してください。赤の点滅は一時停止の標識に相当します。赤の点灯では、待つ必要があります。例外として、ケベック州では、ほとんどの北米と同様に、一時停止をマークしてすべての交通に譲った後、赤一色で右折することができますが、一部の自治体では右折を禁止しています。

コメント

  • 赤をオンにする際の注意:私は南カリフォルニアに住んでおり、'も、次の場合に赤をにすることは合法です。一方通行の道路から別の一方通行の道路に行くのは、私たちが一方通行と歩行者を横断するための道を譲る限りです。
  • モントリオール島はあなたがいる場所の1つです。 '赤をオンにすることはできません。
  • @MrOBrian New York Cityは、特に投稿されていない限り、赤をオンにすることを特に禁止しています。少なくとも1つの場所(私が正しく覚えていれば39番目と1番目)には、同様の状況のために特別に投稿された法定の赤字が残っています。もちろん、片道から片道はNYCの標準ですが、一般的な交通量(特に歩行者の交通量)では、赤の権利が実行不可能になります。
  • ビットOTですが、ここではカタールでは、緑色のライトが黄色に変わる直前に3秒間点滅し(3回のオン/オフ、1秒ごとに1回)、次に赤色に変わります。
  • @DavChana the制限速度によってタイミングが異なるようですが、南欧の一部の国でも同じことが言えます。赤と黄色の両方のライトが点灯する赤と緑の間のフェーズもあるため、車をギアに入れるか、運転を開始する準備をする機会があります。

回答

オンタリオ州では、点滅している緑色のほとんどすべてが緑色の矢印に置き換えられています。グリーンが点滅していると、必然的に「点滅するとグリーンが進んだ」というサインが付いてきました。これは、交通が自分に向かって移動する前にグリーンを取得していたため、自由に左折(または直進)できることを示しています。一部の交差点では、「点滅時にグリーンが遅れる」ことがありました。

ここに画像の説明を入力してください 画像ソース: Flickr 、<でライセンス供与div id = "95e8c359d4">

CC BY-NC-ND 2.0

写真のライセンスでは、光だけに切り抜くことはできません。今年の夏に撮影されたので、これらのいくつかはまだ残っていると思います。

英語を読み、「Advanced Green」の意味を理解する必要があるため、これらはほとんど緑色の矢印に置き換えられています。おそらくより安全です。( Ontario Traffic Manual、Book 12 – Traffic Signals (PDF)の16ページでは、次のように段階的に廃止されていると述べています。 2010年7月の。それはドライバーを対象としていませんが、興味深い読み物になります。)

別の州で緑色が点滅することの意味を知っていると思い込まないでください。標識を探してください。

コメント

  • オンタリオ州ではまだたくさんの緑色のライトが点滅しています。
  • さらに、"オンタリオ州の高度な緑"は常に、横断歩行者の通行がまだ歩行禁止フェーズにあることを意味します。'衝突する歩行者がいるべきではありません。実際には、多くの歩行者が緑色の交通灯を見てバージアウトするので、注意してください。

回答

ケベックについて質問されたことは知っていますが、点滅は大きく異なることを意味する可能性があることを指摘しておくと便利だと思います。

オーストリアでは、緑色の交通灯が緑色に4回点滅してから、黄色と赤色に切り替わります。

これは、人々が「濃い黄色」を運転するのを避けるための事前警告として意図されています。オーストリアのドライバーはこれを知っており、通常は黄色(赤ではない)で停止します。彼らはまた、緑色の点滅でブレーキをかける人々に怒って鳴きます。このオーストリアの専門分野を知らないドライバーは完全に混乱しています。

オーストリアでは、黄色のフェーズ(赤の前)の持続時間は常に同じ長さであることに言及する価値があります。たとえば、複雑な交差点では黄色のフェーズがはるかに長くなります。これは、次の交通方向が始まる前に交差点を通過するのに時間がかかることを交通計画担当者が知っているためです。

別の回答で言及されている緑色の矢印が存在します。オーストリアとデンマークの両方で。おそらくヨーロッパ中。しかし、多くの交通標識がヨーロッパ(またはEUなど)全体で標準化されているにもかかわらず、多くの例外がまだ存在していることは明らかです。 標準…ため息。

(私はデンマーク出身ですが、オーストリアに住んでいます。ケースバイケースで、場合によっては場合によっても異なるため、デンマークの方法が好きです。時間帯や車線の交通センサーによって異なります。)

コメント

  • 黄色の前に緑色が点滅するのは興味深いアイデアです。I赤信号を発している人の事故を減らすのにどれだけ役立つのだろうか。私が気に入ったもう1つのアイデアは、ロンドンを訪れたときに、緑に変わる直前に車線が赤と黄色に変わり(両方が同時に点灯)、ドライバーに十分な警告を与えることでした。たとえば、手動変速機を装備することです。
  • 少なくともヨーロッパでは、これは各国で一貫しています。運転規則が州だけでなく自治体によっても異なる北米とは異なります!
  • @MrOBrian:赤と黄色の組み合わせは、ヨーロッパ全体で標準です。'日本でも見たことがあります(そして、オーストラリアでも見たことがあります)。 div id = “cc2ea 86dea “>

アメリカには存在しませんか?赤から緑にジャンプするだけですか?ところで、手動で運転する人(ヨーロッパの標準)は、はるかに早く車をギアに入れます。次に、'の時間になるまでクラッチを押し続けます。

  • @ TorbenGundtofte-Bruun Red + yellowは' tは、フランス、地中海諸国、またはベネルクスには存在しません。 ウィキペディアにリストがあります。'どれだけ完全かわかりません。
  • @ Gilles:'完全に見えません。いくつかの例を示しています。少なくともすべての北欧諸国では、緑の前に赤と黄色があります。ところで、UXサイトでの関連の質問
  • 回答

    ケベックを除いて、緑色のライトの点滅は、トルコ(およびおそらく他のヨーロッパ諸国)では異なる意味を持っています。

    夜間のある時点(通常は午前2時頃)で、ライトが点滅モードに切り替わり、ドライバーへの道のりの権利を示します。交差点のすべてのライトが赤、黄、緑の点滅モードになり、色は変わりません。これは、交通量のない長い赤いライトでドライバーを待たせないためです。

    点滅緑はあなたに道のりがあることを意味しますが、無謀な運転手があなたを見ることができないかもしれないので注意してください。

    黄色の点滅は降伏記号と同じです。

    赤の点滅は停止記号と同じです。 。

    コメント

    • 米国(私の経験では、少なくともほとんどが北東部にあります)では、同じことがありますが、 '緑色の点滅はありません。 4方向の交差点では、周囲全体が赤く点滅するか、一方の道路が赤く点滅し、もう一方の道路が黄色に点滅します。黄色の点滅と赤の点滅の意味は同じで、それぞれ降伏記号と一時停止標識に相当します。
    • 実際、米国とカナダでは、黄色の点滅が歩留まりに等しいわけではありません。むしろ、黄色の点滅は、特別な注意が必要な危険な場所の一般的な兆候です。たとえば、'は、マイナーな道路がメジャーな道路と交差する場合、一時停止の標識が表示されて赤く点滅する交差道路と、主要道路(停車地がない)が非常に一般的です。またはyield)が黄色に点滅します。一方の方向を停止し、もう一方の方向を停止させることはできません。それはデッドロックになります。 'は、全方向停止、または交差点の一時停止(または降伏)で通行権になります。

    回答

    マサチューセッツにはこれらがありますが、まれであり、段階的に廃止されています。それらは、歩行者が制御できる信号のある横断歩道を示しています。これらは、歩行者のために停止/降伏する準備をするようにドライバーに警告することを目的としています。これらは通常、斜めの3方向交差点、5方向交差点などの異常な交差点で使用され、歩行者が歩行信号を要求すると点灯する黄色と赤色のライトと組み合わされることがよくあります。

    回答

    緑色の点滅は、緑色のライトが終了し、黄色と赤が表示されることを示しているはずです。これは、ドライバーが青信号の終わりの状況に合わせて運転を調整できるようにするusefuk情報であるため、交差点に近づくときに急ブレーキをかける必要はありません。

    コメント

    • ようこそ!他の答えは、点滅する緑色のライトが場所によって根本的に異なる意味を持つ可能性があることを明らかにしています。 '答えがどこに当てはまるかを言わず、'自分の言葉以外の証拠を示さないため、この答えは'非常に便利です。
    • さらに、すべての交通コードが緑色の点滅をサポートしているわけではありません。 (US MUTCDは、それらを無意味であり、いかなる目的にも使用されないと定義しています。)

    コメントを残す

    メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です