' 30年代の“ブルードット”テールライトの背後にある最初のアイデアは何でしたか' 50代に?

「BlueDot」テールライトは、最近のほとんどの米国の州(そしておそらく他のほとんどの国でも)では違法のようですが、それでも非常に人気があるようですホットロッドシーンで。また、 LEDを搭載していても、サードパーティの部品として購入できます

しかし、その流行はどのようにして始まったのだろうか。 MGMGAのブルードットテールライトに関するこの記事には、その起源について多くの理論があり、工場出荷時に入手できなかったと書かれています。

それとは反対に、このフォーラムスレッドの2つのポスターは、フォードモデルAのオプションとして利用可能であると主張していますおよび 1つのポスターは、工場出荷時に青いドットテールライトが装備されていると言われている複数のブランドのいくつかのモデルを引用していますが、他のほとんどの投稿では、「60年代以降、ほとんどの米国の州では違法であり、最近、(非ヴィンテージ)車に乗っている場合はチケットを入手してください。(人気が低下しているようには見えませんが…)

青い点が霧の中で赤いライトをより見やすくしたり、赤いライトをまったく見やすくしたりするという理論もあります。ほとんどの緊急車両には青の懐中電灯または青と赤の懐中電灯(国によって異なります)があることを考えると、後者はそれほど大げさなことではありません。しかし、これらの青い点は他のテールライトに比べて小さかったのです。これは本当に彼らの背後にある最初の考えでしたか?(もしそうなら、主に緊急車両用の青い懐中電灯と混同しないように、後で禁止されたと思います。)

別の理論は、それらの宝石のような青い点は「かっこいいから」というだけで発明されました。「かっこいい」という気持ちで発明が生まれることはめったにないので、今のところは疑わしいです。

青い点のほとんどは、カットされた宝石のように見えます。かなりのプレーンな表面です。しかし、その屈折が背後にあるアイデアの関連部分である場合、なぜそれらはほとんど青色でしか見えず、なぜ「代わりに赤色で生き残れなかったのですか?

ああ、そしてJFTR:ウィキペディアには確かに青いドットテールライトに関するエントリがありますが、共同のリストにリダイレクトされます「青い点」が1つであるように思われるので、カスタムカーのmmon用語。それらがどこから来たのか説明はありません。 ため息

PS:これはメンテナンスと修理に関する質問というよりも自動車の歴史に関する質問ですが、この質問に適したStackExchangeサイトは見つかりませんでした。少なくとも、「履歴」があります。 “ここにタグを付けます(これまでのところ4つの質問のみ)。また、Area51で自動車の歴史を扱ったサイトの提案は見つかりませんでした。それでも、ここに投稿します。もちろん、この質問により適したサイトの提案を歓迎します。:-)

コメント

  • I ' dは、10:1で、青い点の最初のアイデアは美学のためだけのものでした。'検索で多くのGoogleFuを使用したので、インターネットに出ていれば'今までにそれを見つけたと思います。多くの推測私が'見たものから。さまざまな意見がたくさんあります。義父がまだ生きている場合は、'彼に聞いてみます。 '彼は'知っていると確信しています。
  • 遠くから見ると、ライトに紫がかった色合いを与えます。区別は、昨年のホットロッドコミュニティへのインセンティブとして十分だったと思います。

回答

車はその後、決して再青い点を主張するメンバーは誰でも「かっこいい」とは言えませんでした。私は彼らのためにお金を惜しまなかったが、青い点の理想的な形だったので、誰かが私の「49リンカーン(コスモポリタンコンバーチブル)」のテールライトを「借りる」かもしれないと心配した。

回答

私が若い頃にこれらをいくつかの車両に個人的に適用したので、スティーブのコメントは正確です。内部放物面反射鏡を備えたテールライトでは、真後ろから見たときに青い点がテールライトに非常に鮮やかなマゼンタ色を与えました。実際にはかなりきれいです。

テールライトハウジング内にリフレクターがない車両では、効果はそれほど顕著ではなく、実行する価値がありません。

結果として生じるため、青であると思われます。紫がかったマゼンタは魅力的に見え、他の色の組み合わせはそれほど印象的ではありませんでした。

コメント

  • 興味深いことに、私は'リフレクターがある場合とない場合でこのような大きな違いがあることに気づいていませんが、'以前のテールライトには通常、プレーンな金属製のベースプレートがあったという事実についても考えていませんでした。非常に単純な反射板として使用されました—少なくともここヨーロッパでは。(ヨーロッパ出身なので、アメリカのオールドタイマーやアメリカのカスタムカーやホットロッドのシーンについてはあまり知識がありません。しかし、リフレクターなどは大西洋の両側で同じ進化を遂げたと思います。:-)

回答

私が読んだ青い点は医師のためのものだったので、警官はスピードを出すために一度は引っ張らないことを知っていましたホットロッドは、警官が夜に追いかけないように乗り物に乗せ始めたことを知りました…合法的に聞こえます

コメント

  • これで'は、これまで聞いたことがない興味深い新しい理論です'!確かにそれは正当なことのように聞こえますが、結局、'それが本当だとは想像できません':これは膨大な数の医師や自動車整備士(確かにこれらのドロップをインストールする必要があった)の下でそれを秘密に保ちながら、警察側で膨大な量の教育を必要としていました。ですから、誰もがその道を歩み始めたのではないかと思います。 (それでも、当時は違っていたので、私たちの時代に基づいて考えすぎるかもしれません。)さらに、他の人がこれらの点に気づき、質問を始めたかもしれません。
  • そして、もう一度、私はより長く考えます、これが最初の本当の答えのように聞こえるほど。そしてそれは私に検索するための新しいキーワードを与えました。 noslocars.blogspot.com/2012/01/installing-blue-dots.html がそのように見つかりました。実際、最初に見つけたリンクの1つにもこの理論が含まれていましたが、それを監視したようです: jalopyjournal.com/forum/threads/ … —どちらもまったく同じフレーズを使用していますが('も同様です:-)、これはは、"を1つのソースとしてカウントします。 🙂
  • この方向を指しているもう1つの事実:青い点のあるヘッドランプもありました。これ: baronvonkronken.com/period_blueSpot.jpg baronvonkronken.com/busguide=accessoriesにあります。 htm 、残念ながら追加情報はありません。)

回答

人間の知覚:赤い光が見えるそれよりも遠くに。青い光は実際よりも近くに見えます。光が実際にどこにあるかをよりよく理解するために、2つを組み合わせるのは明らかなようです。もちろん、それは緊急車両がその理由で赤と青を使用することを意味するわけではありません。また、昨日からそれらの馬鹿がブレーキの代わりに持っていた貧弱な代替品をもう少し早く踏み始めるために青い点が発明されたわけでもありませんが、確かに賢明な理論になります。それは、ハーレーのテールライトに1つ入れたい理由の1つでもあります。さらに、それは雌犬です!

コメント

  • 興味深い理論。ただし、これらの背景から、2つの色を組み合わせると、同じ場所で2つの異なる値を処理する必要があるため、目の距離の計算がかなり混乱することが予想されます。'一方で、この混乱は実際にはもっと注意を引く可能性があり、それから私たちは再びその時点にいます。 🙂

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