ここ数日、友人のBMW X3（2007〜70Kマイル）で「低クーラント」ライトが断続的に点灯しています。まだ常時オンになっていない。
クーラントリザーバーを確認したところ、フロートスティックが「ローライン」より少し下にあった。それでも、フロートスティックはまだ浮いていて、リザーバー内に液体が残っていた。
傾くしかし、新しいクーラントを購入して注ぐために、私は今、ほとんど疑問がありません。
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彼女は、1年前にBMWの外でエンジンガスケットを交換しました。この種の仕事はクーラントの変更も意味しますか？もしそうなら、それは青 BMWではない可能性があると思います彼女の車のクーラントはもうありません。この場合、タイプを特定できなくなった場合はクーラントをフラッシュする必要がありますか？
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クーラントリザーバーが完全に空ではなく、低クーラントライトが断続的にしか点灯しない場合、これが適切に修正されるまで、短い旅行で1日ほど運転しても大丈夫ですか？
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現在の状態で運転しない方がよい場合は、単に注ぐことができます車を1日ほど移動させるのに、1リットルの蒸留水が必要ですか？これにより、水と冷却液の比率が50:50から60:40のように低下すると思います。
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クーラントが消えた理由を見つけることも重要だと思います。 3つの可能性があると思います：
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クーラントがオイルコンパートメントに漏れています（この場合、オイルが乳白色になる可能性があります）
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クーラントが路上に注がれています（この場合、車の下に何かが浸っている可能性があります）
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クーラントは燃料と一緒に燃焼し、排気管から排出されます（何がわからない）ヒントはこの場合のものです。
クーラントが消える理由を説明できる根本的な原因はありますか？
ラジエーターホースと思われるものから力で排出される液体があるため、より多くのヒントを提供する可能性のある次の写真を添付しています：
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コメント
- うわー、あなたはこれを大幅に考えすぎています。 'クーラントが不足している場合は、適切な混合で補充します。完了。問題が再び発生する場合は、漏れがないか確認してください。
- @coryインターネットでは、冷却システムにゼリーが入る可能性があるため、さまざまなクーラントの混合に注意する必要があると言われています。このような結果が可能であると仮定すると、残りの質問はさらに重要になると思います。
- 同様の問題があります。クーラントの状況はどうなりましたか？
- @JeffNeill最初に、ライトを消すために1リットルの蒸留水をタンクに充填しました。 100マイルほど運転した。その後、数日でさらに1リットルのBMWグレークーラントが充填されました。注意して、'間違ったクーラントを購入しないでください。それ以来、'問題は発生していません。
回答
いくつかの考え：
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ピンチでは、クーラントがないよりもクーラントが優れている
訴訟に注意を払う自動車メーカーでさえ、オーナーマニュアル（私のW12トゥアレグマニュアルから言い換えたもの）で常にこれを推奨します：
推奨されるクーラント/クーラントグレードが利用できず、クーラントレベルが低い場合は、リザーバーに蒸留水を補充し、認定販売店にできるだけ早くシステムを評価してもらいます。
この理由は明らかですが、過熱によるエンジンの損傷の結果は、冷却システムに間違った流体を使用した場合の影響よりもはるかに深刻です。
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クーラントが蒸発し、乳白色の汚れが残ります。それはラジエーターホースのオイルです
オイルフィルターハウジングが近くにあるので、汚れがあったとしても驚かないでしょう最近のオイルフィルター交換の残骸です。
オイルが最近交換されていない場合は、隣接するオイルクーラーに関連する漏れまたはオイルフィルターハウジングの亀裂がある可能性があります。パワーステアリングリザーバーも原因の可能性があります。
オイルスポットを清掃し、汚れが短期間で戻るかどうかを監視することをお勧めします。
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クーラントが青色であることを考えると、クーラントタイプの使用によって冷却システムが悪影響を受けた可能性があります。 “設計されていますが、「この車両のクーラント損失の問題のせいにするかどうかはわかりません。
回答
非常に簡単
クーラントを充填してください！
すべての症状から、クーラントが不足していることがわかります。それを満たしてください。99.9％の確率で問題は完全に解決します。問題が解決しない場合は、投稿してください。 「診断をお手伝いします。しかし、ほぼ確実に、クーラントを充填することで問題は完全に解決します。
コメント
- フラッシュする必要があります新しいクーラントを充填する前に古いクーラント？ガスケットの交換後、メンテナンス担当者が注ぐ可能性はありますか？ Dexcool（または"通常の" Green Oneと互換性のない他のクーラント）で編集しましたか？
- '正解です。'そこにあるクーラントの種類を確認することはできません。レベルが再び下がるかどうかを確認するために、あなたが言及したような蒸留水を使用することをお勧めします。エンジン全体の使用量を考慮すると、追加する量はごくわずかである可能性が高いため、比率はあまり変化しないはずです。'レベルが'再び下がらず、すべてが良好な場合は、後でいつでもクーラントフラッシュを手配できます。
回答
最初に水を補充することをお勧めします。非常に寒い地域にいる場合を除いて、わずかに希釈してもそれほど大きな違いはありません。天気。レベルが再び下がらないことを確認するためにそれを監視し、正しいクーラントが入っているかどうかを判断できない場合は、かなり早くフラッシュして適切に交換してください（古いクーラントを処分することを忘れないでください）責任を持って、動物に有毒であるため）
回答
見た日の天気はどうでしたか低クーラントライト？
同様の問題があり、寒い日（凍結）にのみ開始するとクーラント低下の警告が表示されました。クーラントは冷えると収縮し、寒い日にはクーラントレベルはわずかになります。 30秒後、警告は消えます。
回答
キャップを外したクーラントタンクの写真から判断すると、スラッジから明らかなように、オイルがクーラントと混合しています。目に見える。私のX3も同じことをしました。オイルフィルターハウジングとオイルクーラーハウジングのガスケットを交換する必要があります。