低速ブレーキ時のほとんどの場合、カチッという音がしますが、かなりかすかに聞こえます。ブレーキパッドが磨耗していることを示すきしみ音、研削音、または高音、または本当に悪い音は聞こえません。また、クリック/タップしてもペダルに何も感じません。左前のタイヤから来ているようですが、はっきりとは言えません。
数ヶ月前、ローターを再舗装する必要があり、新しいブレーキパッドが取り付けられたと思います。同時に。
考えられる原因は何ですか？問題はどの程度深刻である可能性がありますか？
Toyota Yaris “09〜100,000マイル
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- クリックはブレーキをかけた後も継続的に発生しますか、それともブレーキをかけるたびに1回クリックしますか？
- 'は通常複数回のクリックですが、1回だけの場合もあります。状況はさまざまですが、常に発生することもあれば、まったく発生しないこともあります'まったく発生しない
- ディスクパッド、キャリパー、ローターを交換したときと同じ問題が発生しますブレーキをかけているときにクリックしても同じ問題が発生することがありますが、聞こえないこともあります。しばらく運転して、その問題を解決できるといいのですが、それをもっと聞いてください。誰かがそれがスピンドルかもしれないと私に言いました。
答え
ブレーキパッドが正しく取り付けられていないことが判明しました。さらに、問題は、休憩が濡れているときにはるかに頻繁に発生するようでした。それがパッドをもっと「滑らせる」原因になったのか、それとも何が原因なのかわかりません。
回答
パッドを固定するスプリング、シム、クリップ。スプリングの1つが弱くなっているか、錆びている可能性があります。ブレーキをかけると、パッドがずれてカチッという音がします。パッドを取り外すと、上の光沢のあるスポットが検出される場合があります。パッドの1つまたは複数の「耳」。
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- それが問題だとすると、これはどれほど危険で損傷を与えるでしょうか。不作為による摩耗量については？
- 安全上の理由から、ブレーキやステアリングに関連する診断されていないノイズを調査する必要があります。実際にノイズがパッドシフトの問題であると判断された場合は、修理する必要があります。生命を脅かす懸念ではありません。私の懸念は、'確実にわからないことです。キャリパーマウントまたはキャリパースライドボルトが緩んでいる可能性もあります（ただし、可能性は低いです）。両方そのうち壊滅的である可能性がありますキャリパーが緩んでホイールにぶつかった場合。
回答
それは本当に明白なことかもしれません-カチッという音は、小石のようにタイヤのトレッドに小さな物体が詰まっていることが原因である可能性があります。
タイヤのトレッドを検査します。何かが詰まっている場合は、比較的簡単にこじ開けることができるはずです。
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- 確認しますが、すぐに音が消えますブレーキを解除し、再度ブレーキをかけると元に戻ります
- ブレーキディスクの端に、かみ合ったときにパッドに触れるだけのしこりがありますか？
回答
99プリマスブリーズのブレーキパッドを初めて交換したときにも、この問題が発生しました。ローターを回して前輪に新しいパッドを取り付けましたが、今までになかったカチッという音がしました。内側のパッドは左または右のホイールに入れることができますが、外側のパッドには、キャリパーフレームをつかむパッド本体の異なる外側の「フック」があります。パッドが上に移動しないようにする下部の「フック」が付いたノッチがあります。このノッチが取り付けられたパッドの上面にあることを確認する必要があります。底部に取り付けると、ブレーキをかけるとパッドが浮き上がり、すばやく下に戻り、何度も何度も上下します。より明確にするために、通常、このノッチは摩耗センサーと同じ側にあります。摩耗センサーが下部にある場合は、原因があります。
回答
鉱山でクリップが欠落していることが判明しました。パッドはほとんど一種のスペーサーのように見えます
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- 2000年式のトヨタカムリでは、少なくともクリップが欠落している場合、そのクリック音が鳴りますパッドがトルクフレームの反対側の端にぶつかります。パッドはこれらのクリップと一緒に取り付けることを目的としていましたが、クリップがないと、ブレーキを踏むたびにフロップします。まったく良いことではありません。
回答
鉱山はタイロッドエンドとハブベアリングであることが判明しました。休憩をとるとカチッという音がしました。
コメント
- サイトへようこそ。このような情報はすぐに陳腐化するため、修理費用については言及しないことをお勧めします。
回答
ブレーキペダルが床に近づいたときにシングルクリックを感じることは、ブレーキオイルとブレーキラインに気泡があり、強度が低下していることを意味し、クリックするポイントは、故障のためにペダルがプレス制限を超えたことを意味します。ブレーキオイルをブリードします。 余分な空気を放出し、新しいブレーキフルードを追加します。ディスクパッドが正常で、ピンが潤滑されていることを考慮してください。