シーンを想像してみてください…雨が降っていて、仕事が終わって帰宅する準備ができているので、駐機場に自転車で行きます。熱い駐機場での新鮮な雨の香りがあなたの鼻を満たし、歩行者が信号機のボタンを前方に押すのに気づき、信号機が赤くなり、ブレーキをそっと握ってラインの前で停止しますが、同時にブレーキが鳴ります歩行者を怖がらせ、通りの信用を台無しにする恐ろしい鳴き声。
取引は何ですか？ディスクブレーキが濡れているときに鳴くのはなぜですか？これを防ぐことは可能ですか？ディスクブレーキが鳴るのはよくあることですか、その理由は何ですか？
現在ScottAspect30に乗っています。
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- 私の場合も同じことをしますが、両方を鳴らす代わりに、前の1つだけを鳴らします（濡れている場合）。後ろの方は時々この奇妙な音を立てますが、それはどう説明すればいいのかよくわかりません。正直言って、歩道に乗ることがあるので、後ろにいる人を知るのに役立ちます:)
回答
水は穏やかな潤滑剤として機能するため、鳴きます。そのため、物事は「濡れると滑りやすく」なります;）
水はパッドがローターをつかむのを難しくします。パッドはほんの一瞬つかみ、それから再び放します、そして彼らはこれを本当に速くします。滑らかな濡れた路面を指でなぞったときのきしむ音や、雨が降ったばかりのときに靴がタイルの床で鳴る音を想像してみてください。同じようなことですが、一定です。特にバイクブレーキとディスクブレーキの場合、ブレーキ面（ディスクブレーキのローター、リムブレーキのリム）は調和のとれた共振を検出するため、非常に大きな音の鳴き声が聞こえます。
すべてのブレーキが鳴く可能性があります。 、特に濡れているとき。ブレーキ力が大幅に低下していることがわからない限り、あまり心配しません。そのような場合は、いくつかの異なる複合パッドを試してください。金属パッドは、一般的に悪条件で優れていると考えられていますが、地獄のように騒々しいです。雨/泥の中。
すべてがトレードオフです、わかりませんか？
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- では、最も静かな化合物は何でしょうか。使用しますか？
- 有機化合物は静かかもしれませんが、同じ停止力を提供しません。'それらが'でも、濡れると鳴きます。雨天時のライディングの一環として、それを書き留めておくことをお勧めします。
- フェアプレー、歩行者は耳栓を購入するだけです。
- きしむブレーキは、'イヤフォンの大音量の音楽をカットする数少ないノイズの1つです。トレイルで非常に便利です（ブレーキがきしむときは、ブレーキレバーを軽くたたきます。 'がipod-personの状況に突入しようとしているように見える場合は、10フィート戻ります。）
回答
Street Cred？私は、ブレーキがきしむため、トレイルリディングの仲間をほとんど失いました。パッドを清潔に保つと、ブレーキがはるかに静かになります（横滑りして大きな音を出そうとしない限り）。
パッドにオイルやその他の汚れた物質が蓄積している可能性があります。チェーンから飛び出す可能性があります。クランクを回して新鮮な潤滑油で作業できるようにする場合は、チェーンに潤滑油を塗るときにディスクブレーキを備えたマウンテンバイクに特に注意します。ブッシングごとに1滴ずつゆっくりと回転させてから、数回転だけ非常に柔らかくペダルを踏みます。飛散してパッドに付着する可能性のあるものはありません。潤滑油を落ち着かせ、余分な潤滑油を拭き取ってください。
回答
すべて-ウェザーコミューターバイクにはディスクがあります。私の経験では、ウィンドウクリーナー（Windexなど）でディスクをクリーニングすると、きしみ音が減少します。
自動車のブレーキディスククリーナーでクリーニングすると、より良い結果が得られると言われていますが、私は」まだ試していません。
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- これは、乾いた天候の鳴き声には対応していますが、雨天の鳴き声には対応していません。両方に当てはまるかどうかを明確にしたい場合を除きます。
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濡れたときにフロントブレーキのひどい鳴きに悩まされました。私はローターとパッドを掃除してみましたが、さまざまな有機パッドと焼結パッドを試しましたが、どれも違いはありませんでした。しかし、ついに私はそれを解決しました-ローターを変更することによって。オリジナルのローターは、ブレーキキャリパー（BB7s）に付属のAvidで、かなり軽量でスパイダーです。代替品は、カットアウトがはるかに小さいShimanoローター（SM-RT61）です。シマノローターと焼結パッドを使用すると、ブレーキが鳴るのはごくまれで、ごく短時間です。
興味深いことに、リアブレーキは同じで、音はしませんでした。違いは、フレームの剛性と共振モードが前後でかなり異なることに関係していると思います。これはSurlyOgreフレーム上にあり、前面にeZeeハブモーターがあります（モーターハブは通常のフロントハブよりもはるかに慣性が大きく、これが共振の要因になる可能性があるため、ハブについて説明します）。
いつものように、YMMV。すべての報告によると、ディスクブレーキはかなり気まぐれなものであり、私の問題を修正したことがあなたの問題を悪化させる可能性があります。
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- シマノブレーキでも同じ問題があります：フロントディスクは冷たい雨（暖かい雨では沈黙）で非常に大きな音を立てますが、リアディスクは常に完全に沈黙しています。
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一部のメーカーは、自動車用ブレーキクリーナーを使用しないことを明確に述べています。彼らは消毒用アルコールを提案しています。理由はわかりませんが、摩擦材とバッキングプレートを接着している接着剤が緩む可能性があります。
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With自動ブレーキは、ローターに蓄積された薄い腐食層が原因です。自転車のディスクの使用経験はありません。
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- '車のローターがすぐに腐食するのは正しいですが、'自転車の場合はそうなる可能性はほとんどありません。おそらくOPローターが錆びていたら、それについて言及していたでしょう。
- @ brendan-問題を引き起こすのに非常に薄い腐食のかすみが必要です。
- 本当ですが、' MTBローターが音を立てる非常にまれな理由。はるかに一般的なのはローターまたはパッドのオイルまたはグリースによる汚染です。
回答
スコットスケール102010、Avid Elixir CR Mag + Avid 160mmローターリア、Avid XX Elixir Cr / Magに乗る（新しい交換用FElixiを待っていますr CR Mag）+ Shimano180mmローターフロント。ブレーキパッドA2Z優れた焼結ブレーキパッド高温耐性F & R、これらの赤ちゃんは水が好きではありませんが、どんな状況でもあなたを死に至らしめます！
パッド&濡れたディスクは&を大声で鳴らします。ほこりっぽいトレイルを転がすと、悪化します。パッドとローターをアルコールで洗浄すると、アルコールは水よりも早く蒸発しますが、下り坂に乗ってローターを十分に加熱し、洗浄後にパッドとローターを完全に乾かしてから、再び濡れて汚れるまで、きしみ音は消えます。
騒がしいのは、ブレーキが効かないよりはましです。逆に、ライディング仲間は、下り坂で後ろに上がって道を譲る時期を知ることができます。
長く乾燥した夏を転がしてください。
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私のブレーキセットは前後160mmのTektroAurigaで、どちらも雨のライド中に殴られた犬のように鳴きます。これは、パッドの粒子がローターをつかもうとしていることが原因ですが、濡れた状態のため、一部の粒子はローターをつかむことができません。濡れた指をステンレス鋼でこするときもほとんど同じです。 「クリーク」な音がし、指が凹凸のある表面をこするように感じることができます