コンセントがエアコンの接続によりしばらく前に死亡し、部屋全体と廊下が死亡しました。ブレーカーは最初はリセットされなかったので、新しいコンセントができるまでそのままにしておきました。
疑わしいコンセントを交換しました。左側のタブが壊れていないのに、右側が壊れていることに気づきました。ブレーカーはすべてオンになっていますが、まだ部屋に電力が供給されていません。交換したコンセントは、古いコンセントと同じように接続されていますが、まだ何もありません。
すべてのコンセントをチェックして接続の欠落を探す必要がありますか、それともタブが壊れていなかったためにACの高負荷からこのコンセント/ブレーカーに何かが起こった可能性がありますか？ありがとう。
コメント
- 左/右タブとはどういう意味ですか？コンセントコードのプロング？
- 疑わしいコンセントは、背面に突き刺されたワイヤー（バックスタブ）を使用して配線されましたか、それとも側面のネジにワイヤーが引っ掛けられましたか？
- トリップしたGFCIコンセントを検索してください。この場合の答えはありそうにありませんが、ブレーカーは誰もが最初にチェックする場所であるため、2番目は常に「GFCIが作動していますか」である必要がありますか？これは特に古い家に当てはまります。
- バックスタブされたので、ネジと交換する必要がありますか？それでも問題が解決しない場合は、コンセントを逆方向に確認しますか？
- ほぼ同じ問題ですが、コンセントとブレーカーを交換しても、コンセントに電力が供給されません。
回答
高負荷が原因で障害が発生したようです。私は通常、ブレーカーパネルに最も近いコンセントから始めますが、そのコンセントがその回路で最後に機能している場合は、機能していません。これは、このタイプのすべての障害の98％を見つける場所であり、通常はバックスタブ（＃14 awgワイヤーがコンセントの後ろの穴に詰まっている）によるものです。ワイヤーナットまたはさらには接続不良である可能性があります。壊れたワイヤーですが、私の経験では、それは通常悪いバックスタブです。コンセントを抜いてすべてが機能し始めたら、コンセントを交換してください。そうしないと、これが再び発生します。これをもう一度読んだだけで、説明しなかった1つの問題は壊れたタブでした。これは、上部コンセントに1つ、下部コンセントにもう1つ、マルチワイヤ分岐回路2ブレーカーをサポートするためである可能性があります。2番目のケースは、天井固定具が取り付けられていないときに、コンセントの1つが通常ライトに切り替えられた場合です。 OPがこの質問を放棄した場合、私は閉じることに投票します。そのため、再度表示されることはなく、最初に回答しようとしましたが、OPのコメントや賛成票がない場合は、これを削除する必要があります。私たちの時間の無駄imo。