壊れたドリルビットを金属から取り除くにはどうすればよいですか?

カスタムボバー用のマウントを作成していました。 1/4 “カーバイドドリルビットが3/4″鋼板に壊れました。

どうすれば取り外すことができますか?

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コメント

  • 写真はありますか?何でできているの?
  • ねえ、どこにいたの?そのことを掘り起こしたことがありますか?
  • @DucatiKiller溶接はこの小さな場所には理想的ではありませんでした。結局、それを壊してしまいました。

回答

溶接機を使用している場合。

ドリルビットから90度の角度で金属棒をドリルビットの上部に溶接します。

次に、ロッドをレバーとして使用して、ドリルビットを逆に回すことができます。ハンマーを使って、ドリルビットの端を数回パンチしてハンマーで緩めます。

ドリルビットがどれだけ突き出ていますか?

IMOの意見、少しの溶接スプラッシュがプレートに付着した場合でも、それを粉砕することができます。進行中の作業のようです。ビットの一部がプレートに溶接された場合は、ビットを少し研磨して「自由」にすることができます。

非常に大きなスナップボルトでトリックを使用しましたが、ドリルビットは使用していません。私のシナリオでは、ビットをロッドに溶接できるかどうかわかりません。

コメント

  • これを試してみます。ビットはまったく突き出ていません。'プレートと同じ高さです。
  • 残忍なことに、ドリルを溶接せずにロッドを引き抜くことができると思いますか?ビットとロッドをプレートに接続しますか?
  • 'ショットを与える必要があります、' sa確かにタイトスポット。 '穴を溶接するほどプレートのことは気にしません。私が言ったように、'は突き出ていません。でもmm。これは興味深いでしょう!
  • 結果に興味がありました。どのように機能したかをお知らせください。

回答

ドリルビットにはフルート(側面に溝)があります。両方のフルートに釘を打ち込み、ロッキングプライヤーでつかんで回してみてください。最初に浸透性オイルで潤滑してください。

考え直してください-一般的に非常に柔らかい鋼である釘の代わりに、より丈夫な鋼のピンを使用してください…最も簡単に見つけることができるのは鈍いドリルのシャンクですビット、誰もがいくつかの鈍い1/8 “ビットを持っています。溝のある部分を切り取るか、そのまま使用することができます。

コメント

  • 良さそうです。これを試して、結果をお知らせします!

回答

For前の答えに行きましょう!私はいつもビッグトラックの整備士としてそれをしていました。2つのライトハンマーとドリルフルートの半分の直径の2つのパンチ(「ドリルビット」の側面にある溝)を使用します。友人に操作を依頼します。片方のハンマーセットともう片方のセットをパンチします。ドリルフルートを使用します。両方とも反対方向にパンチを設定し、元のドリル操作とは反対方向の壊れたビットポイントに対して90度の角度に近づけます。ヒットする必要はありません)closとしてタップしてみてくださいeあなたができるのと同じ時間に。タイミングは重要ではありませんが、それは役に立ちます!ツールを集めるのにかかる時間は、ビットを取り外すよりも時間がかかります!約30秒から1分半で後方にねじ込まれます。毎回絶対に機能します。」CB 「ハンドルは「CookieMonster」です。リラックスして情報をお楽しみください。

回答

理想的には、頑丈なネジ/ボルト抽出装置を使用します。それでも問題が解決しない場合は、壊れたものをエンジンブロックから削除する方法について最近見つけた便利なウォークスルーを次に示します。 http://m.lowes.com/pd/SpeedOut-4-Piece-Screw-Extractor-Set/50217437

http://thegarage.jalopnik.com/heres-how-to-remove-a-broken-bolt-without-losing-your-m-1702042621

コメント

  • ドリルビットが硬化しているので、これは効果がないと思います。'が本当の問題、硬化ビットです。 。
  • おっと、記事を投稿するのを忘れました。それを取り出すには、おそらく抽出装置を使用できないことに同意します。金属店に行って、タブを溶接してもらうことができます。最後にネジを緩めますが、硬化しているため、ビットをドリルで開ける必要がある場合があります。うわぁ! thegarage.jalopnik.com/ …
  • OMGの記事をご覧ください。彼が穴をあけたとき、金属の削りくずはちょうど彼のインテークマニホールドに入った??????
  • 私が言ったように、そうだ!エンジンを傷つけずにボルトを外すには、トップエンド全体を分解しなければならなかったと思います
  • ミスをする喜び。痛みは私たちを良くします。笑

回答

ビットが穴にうまく詰まっていない場合は、いくつかのラジオペンチの先端がフルートを下って、それでそれをつかみます。手に入る場合は、穴からネジを外します。 これは私にとってはうまくいきましたが、問題のビットは穴にきつくありませんでした。

コメント

  • これは良い提案ですが(したがって、 私の+1)、これは1/4 "ドリルビット…小さいことを覚えておいてください。
  • この方法で引き出したビットは6または 8mm、'どちらか覚えていない。'約1/4 "- 3/8 "。また、'プライヤーの先端を遠くに置く必要はありません。数mmは、 十分です。

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