すべり軸受をブッシングと呼ぶ人もいます
系統は地理によって異なる場合があります。
エンジンに「ブッシング」がある場合、それは通常、クランクシャフトすべり軸受またはコネクティングロッドプランベアリングを指します。
これは「 ブッシング “。
すべり軸受エンジンから抜けているのは珍しいことです。エンジンを支えるクランクシャフトすべり軸受を取り外すには、コネクティングロッドについても同じことが言えます。これらのベアリングは、モーターの下部にあるオイルパンを取り外すことでモーターの下部からアクセスできる場合があります。
すべり軸受の目的は、クランクシャフトとエンジンクランクケースの間のスペースを減らすことです。その潤滑剤はこの領域とクランクシャフトに供給することができます。クランクシャフトは、クランクシャフトとすべり軸受の間のオイルのクッションに浮かんでいます。金属同士の接触がある場合、エンジンはそれ自体を破壊します。
これがあなたの質問に実行可能な説明を提供することを願っています。