私はC152でトレーニングを行っていますが、後部座席のPOHはその時代を迎えており、ほとんど使用できず、悪化を防ぐことはできません。これは1983年のC152練習機です。フライトプランニングやソロクイズで行っている多くの質問にはPOHで回答できますが、飛行機は共有されているため、飛行機から取り出したくありません。コックピットは、それを必要とする他のパイロットを怒らせるからです。 POHを見つけることができるオンラインのリソースはありますか？また、「わかりませんが、C152 POHは使用できないと思います。これは、私の年式とモデル用である必要があります。それも本当ですか？
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- 重量とバランス、制限速度などの重要なページの写真を撮ることができます。今日の'テクノロジーで'は非常に簡単に実行できます。
- @kevinは、体重とバランスだけが必要ではないため、頭に浮かぶことはありませんでした。など…私はPOHが欲しいので、座って読むことができます。私が飛行機を所有したことがなく、POHが非常に重要であるように思われることを考えると、私は'少し時間を取って、私が持っていない数ページだけでなく資料を読みたいと思います。'あなたのような人にリストされていない限り、重要だとさえ知らない。回答ありがとうございますが、それほど多くはありません。
- なるほど。その場合、飛行学校にPOHのコピーがあるかどうかを尋ねるか、別のC152のPOHを参照として見つけることができます。 'モデル、アビオニクス、エンジン出力などを、飛行しているものにできるだけ近づけたいと考えています。' C152は単純な航空機であり、POHのほとんどのセクションは、特定の機体だけでなく、すべての航空機に適用されます。
- @kevin情報をありがとうございます。
回答
厳密に言えば POH / AFM は具体的です機体には通常、装備されている機体に固有の重量とバランスの情報が含まれているためです。したがって、最も正確な情報源については、常に平面内にあるPOHを参照する必要があります。
たとえば、C152用のPOHのスキャンされたPDFがあります。番号が機体のPOHの番号と一致することを確認する必要があります。それらが存在する限り、参照用に使用できます。 POHは特定の年に一致する必要はありませんが、エンジンとパフォーマンスのデータ、および拡張範囲の戦車などに関連するデータに関して、特定の航空機の構成とセットアップに一致する必要があります。
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- わかりました、なるほど。では、どの参照資料が私の航空機に一致するかを判断できるようにするために、航空機の構成とセットアップをどのように知ることができますか？コックピットのPOHのページかどこかにありますか？答えてくれてありがとう、それは光っていました。
- あなたの航空機はどこかに耐空証明を持っているはずです。これは少なくともモデルを示し、モデルの番号付け方法によってはエンジンデータが明らかになる場合があります。付随するPOHには、残りの関連情報が含まれている必要があります。