'何もしていないように見えるカリフォルニアの国境検問所があるのはなぜですか?

カリフォルニアに入る国境でドライバーが停止するのはなぜですか?

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Google経由の写真提供reviewjournal.com

州間高速道路40号線の国境検問所で、アリゾナからカリフォルニアへのドライバーの移動を停止します(ただし、その逆はありません)。私が子供の頃、彼らはあなたに何か農産物があるかどうか尋ねて、あなたが「いいえ」と言ったときにあなたに手を振っていました。

私が最近通過するとき、私はチェックポイントに立ち寄ります。警備員は私に何も言わない(あるいは私を見る)。20秒から5分後、彼らは私を振り回して行く。彼らは私の車に出てこない、質問をする、または何かをする。建設的なように思えるかもしれません。

取引内容を尋ねたとき、男は私の質問を無視して、行くように言いました。

私もネバダ国境に立ち寄りました。同様の結果-質問やいかなる種類の検査もありません。

これらのチェックポイントで実際に何をしているのですか?明確な理由もなく、数分間そこに座っていないので、私にできることはありますか?

コメント

  • いつのために練習するかカリフォルニアは離脱します。
  • 警備員が車の周りの閉回路テレビカメラの画面を見て、農産物の兆候を探していた可能性はありますか?
  • あなたは一般的に差別されていますか?グループ、'共有してもかまわない場合は?
  • @ IanF1- '可能ですが、私の最後のトラック特に'が明るく晴れているときは見づらい暗い色合いの窓がありました。私の現在のトラック'トラックの色合いは少し軽いです。
  • 次にそこに行くときにビデオを録画できますか?

回答

It” sa カリフォルニアの農業検査チェックポイント彼らが誰で何をしているのかについてのFAQ を読むことができます:

あなたの検査官は何を探していますか?

私たちの検査官は、カリフォルニアと連邦の植物検疫規制に準拠しているかどうか車両と商品をチェックします。また、商品をチェックして、ヒッチハイクする可能性のあるエキゾチックな侵入種がないことを確認します。主な焦点は植物材料(つまり、果物、野菜、苗床、干し草、薪など)ですが、他の品目も頻繁に検査されます。

彼らは主に、商用車、ボート、遠くから来る車に興味を持っています。

コメント

  • 知っています'はその目的でしたが、'何も検査したり、質問したりすることはありません。小屋の男が私を振り回す前に1〜5分間私を無視している間、私はSUVに座っています。トラックにたくさんの植物や虫がいる可能性があると思います。
  • はい。トラックに座っている間、男はブースに立っているだけです。私が彼に何が必要かを尋ねた数回、男は私を無視し、1分ほど後に私を放棄しました。写真のように、誰も車の周りを歩いていません。数年前、私は止まることなく免除されました。
  • @HannoverFistカリフォルニアや近隣の州のナンバープレートが付いた車を検査したり、要求したりすることはめったにないことが、ここ数年の場合です。以前のように、自家製の果物や野菜。実際、'忙しいときは、'ボート、ボックストラック、トラクタートレーラーなどの大型車両のみを検査します。'明らかに、マルチ、スイカ、フェレットなどを運搬しています。ニュースレポートによると、たとえば、トラッキーでは約70%が振り回されています。簡単な目視チェックだけです。

回答

カリフォルニアの国境保護局(BPS)は、害虫駆除の取り組みにおける最初の防衛線です。これらの駅では、侵入種が蔓延している商品がないか車両が検査されます。カリフォルニアは1920年代初頭に最初の農業検査ステーションを設立しました。現在、州に入る主要高速道路に16の施設があります(インタラクティブマップを参照)。これらのステーションでは、車両と商品が害虫のないこととすべての規制要件を満たしていることを確認するためにチェックされます。

ほとんどの年、BPSでは2,000万台以上の自家用車と700万台の商用車が検査されました。これらの車両から、検査官は82,000ロットを超える植物材料(果物、野菜、植物など)を拒否しました。)カリフォルニア州または連邦政府の工場検疫法に違反していたため。

船舶、自家用車、RV車、ユーティリティビークルは、毎年駅を通過する車両の約5%を占めています。商用車はトラフィックの25%以上をカバーしています。残りの70%は、害虫のリスクと検査のレベルを決定するために移動経路をスクリーニングする必要がある乗用車として分類されます。検査官は、州に到着するこれらの2,000万台の車両をフィルタリングして検査し、日々忙しくしています。その結果、検査官は毎年何千もの密輸品を傍受しました。

https://www.cdfa.ca.gov/plant/pe/ExteriorExclusion/borders.html この質問はGoogleのものです。

コメント

  • なぜGoogleのものだと思いますか? '質問に答えることすらできず、標準の説明をコピーして貼り付けるだけです。 '実際に自分の車を検査しないのに、なぜ彼は立ち止まらなければならないのですか?
  • @pipe彼は'の発言は、この質問は代わりにグーグルで検索されるべきだったということです。このサイトの目標は、質問に関連するものを検索するときにすべての質問がGoogleで最初の結果になることであるため、これもこのサイトには不適切です。実際、現在、この質問は、最初の質問をグーグルで検索すると、Googleでランク5になっています。

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