このビデオを見ました。民間人がスピード違反で警察官を引っ張っています。 。厳密に言えば、民間人として誰かを引っ張ることが合法であるとは思えません。特に、その男はスピード違反の警官に追いつくためにスピードを出さなければならなかったからです。特定の状況下では、非常灯がなくても、警官が自分の権利の範囲内でスピードを出す状況があることを私は知っています。
しかし、技術的な理由から、交通法に不必要に違反していると思われる警官に対して行動を起こしたい場合に民間人がどのような法的権利を持っているかを知ることに興味がありました個人的な利益のために。誰かが警官が交通を通過させるためにライトとスピードをオンにし、数ブロック後にドーナツショップに引き込まれ、そのような電力の誤用を報告したいと思っているのを目撃したとします。
「苦情を申し立てる」ことができることは知っていますが、これらの苦情を真剣に受け止める法的義務は一般にあるのか、運転手が検証できる実行可能な方法があるのかどうか疑問に思っています。民間人がスピード違反の警官のビデオを撮った場合、彼はおそらく注意散漫な運転、それ自体が犯罪であることを認めているでしょう。彼が車のID番号を見て、それが車であると主張するならば、それは警官に対する民間人の言葉であるように思われます。 「それはただ警官の道を行くのではないでしょうか？
法的に言えば、民間人は交通違反で警官を逮捕する権利がありますか？私は民間人の逮捕について聞いたことがありますが、それについてはほとんど知りません。ビデオでこの民間人がしたこと（警官に速度を落とすように頼んだ）が、スピードを出さずに警官を止めることができたとしても合法かどうか知りたいです。
さらに、証拠があっても、証明された交通違反に対して市民が警察官に対して法的措置を取ることを保証できる方法はありますか？部門に報告して最高のものを期待するだけではありませんか？
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- 答えではなく、カメラを操作している乗客、または固定された（たとえば、ダッシュマウントされたカメラは、脇見運転違反にはなりません。確かに、ビデオでドライバーが映像を撮っていることを明確にしない限り、ビデオ映像だけに基づいて訴訟を証明するのは難しいように思われます（"誰が映像を撮ったのですか？" " 5番目の"などをお願いします。）I '部門に正式な苦情を申し立ててから、YouTubeに直接投稿することでフォローアップすることは、何よりも効果的だと想像してください。
- 考慮すべき点の1つは、州/管轄区域での交通違反が刑事または民事の性質。
- 管轄を指定する必要があります。これは大きく異なります。 （E & Wで）私的訴追のオプションは常にあります。
- @MartinBonnerかなりそうです。管轄はすべて重要です。英国では、'個人が他の市民に対して私的刑事訴追を行うことが可能であり、警察官も含まれます。しかし、そのような動きがCPSの注意を引くことになると確信しており、CPSは、その問題を司法長官（英国にまだある場合）に照会して検討することができます。その後、A-Gは、彼の職務の1つ（義務？）に依存して、私的訴追を停止させるために、NolleProsequiの令状に介入して入力することができます。 'まれなプロセスですが、OP 'のシナリオでは予測可能です。
- @PeterPoint：まだあります司法長官。 E & Wのプロセスは、Nolle Prosequiの書面ではなく、訴訟の起訴を引き継ぐことを決定する可能性があると考えます。彼がそうし、その後証拠を提出しないことを決定した場合、事件は却下されます。 （違いは、"証拠がない"状況では、被告が"無罪"なので、" autrefois acquit "; Nolle Prosequi起訴を停止しますが、有罪または無罪の認定はありません。）
回答
「苦情を申し立てる」ことができることは知っていますが、これらの苦情を真剣に受け止める法的義務は一般にあるのか、ドライバーが検証できる実行可能な方法があるのか疑問に思っています。遭遇…さらに、証拠があっても、市民が証明された交通違反について役員に対して法的措置をとることを確実にする方法はありますか？それを部門に報告して最善を期待する以外に？
検察官は起訴する法的義務はありません（警察には殺人の露骨で明確な証拠があったとしても、交通違反は言うまでもなく、本に法律を施行するという積極的な義務）。
通常、犯罪者に対して起訴を強制する方法はまったくありません（状況に応じて調査および起訴する特別検察官の任命を求めることができる例外を提供する少数の州を除く）それは単なる交通違反のために呼び出されることは決してありません）。検察官（場合によっては法執行官）以外の者が刑事または準刑事告発を行うことを許可している州はほとんどありません。
もちろん、違反の説得力のある証拠が見つかって共有された場合メディアの場合、起訴を求める強力な政治的圧力があるかもしれませんが、それがどのように展開されるかは、状況に完全に依存します。
それでも、検察官と法執行機関の関係は非常に共生的であるため、検察官は、特に法執行官がいる間に発生した犯罪については、最も明確なケースを除いて、法執行官に対して起訴することを嫌います。彼の本拠地での義務。
法的に言えば、民間人は交通違反で警察官を逮捕する権利がありますか？
これは州の法律に依存しますが、ほとんどの州は交通違反を他の軽罪や違反とは異なる犯罪のクラスとして扱い、市民が交通違反で逮捕することを許可していません。通常、法執行官だけが、実際には軽犯罪ではない交通違反で人々を止めて引用することができます。
たとえば、コロラドでは、真の交通違反は、誰かが止められる可能性のある民事問題として定義されています。引用の対象となったが逮捕されなかった（法執行官によっても）。 コロラド改正法§42-4-1701（1）を参照。コロラドでは、より深刻な交通違反（例：ヒットアンドラン）のみ）は逮捕の対象となる犯罪です。犯罪である（おそらくスピード違反ではない）交通違反の場合、市民の逮捕に適用される一般的な規則が通常適用されます。
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- ちなみに、この分析は、法制度が英国の一般法に由来していない民法国の場合には当てはまりません。これらの国では、一般に、法執行官が執行する積極的な義務を負っています。法（実際に強制することは難しいが）と検察官は、起訴する積極的な義務を負っている不平を言う当事者によって、そうしない正当な理由がないのに起こったと立証されたどんな犯罪もかわいい。これらのシステムでは、政府の免除も弱くなります。しかし、私はこれらの国々の私人逮捕権については何も知りません。
- ほとんどの民法はドイツまたはフランスに基づいています。フランス："刑務所または刑期で罰せられる犯罪を犯した現行犯に巻き込まれた人を逮捕することを許可します";ドイツ"市民'の逮捕が可能です。 。 。逮捕者が現行犯に巻き込まれ、その人物の身元をすぐに確認できないか、逃げようとした疑いがある場合。 。 。 。犯罪は深刻である必要はありません。" en.wikipedia.org/wiki/Citizen ' s_arrest これらの国で交通違反が犯罪としてカウントされるかどうかはわかりません'。
- "検察官以外の人を許可している州はほとんどありません"-興味深い。イングランドとウェールズでは、誰でも起訴することができます（ただし、司法長官の許可が必要な犯罪がいくつかあり、司法長官は私的訴追を引き継ぐオプションがあり、証拠を提示しません）。
回答
これは州法に準拠しますが、これは逮捕暴徒に加わる中世の義務に端を発し、長年の部分です。コモンローの。 カリフォルニア州刑法セクション837 によると
個人が別の人を逮捕する可能性があります：
彼の前で犯されたまたは企てられた公の犯罪の場合。
逮捕された人が重罪を犯したが、彼の前ではなかった場合存在。
重罪が実際に犯されたとき、そして彼は逮捕された人がそれを犯したと信じる合理的な理由があるとき。
Cal Pen 16 は、「犯罪と重罪、軽罪、違反を含む「公の犯罪」。これには、スピード違反や駐車違反が含まれます。一方、ワシントンには私人逮捕法がなく、コモンローの伝統（法的に法的に組み込まれている）に依存しています。つまり、境界が何であるかは明確ではありません。ライセンス部門は、警備員（警備員がそれを実行できるかどうかを知る必要がある）に関連するここの位置を設定します。 Statev。Gonzales、24Wn。アプリ。 437 は、市民が彼らの前で犯された軽罪で逮捕する権利を持っていることを確認しました。通常のスピード違反で逮捕する権利はないようです（つまり、無謀な危険などの犯罪的なタイプのスピード違反がありますが、警察もあなたを逮捕することはできません）。
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- 全国に存在する可能性のある市民逮捕法に関係なく、警察官に影響を与えようとすることは、露骨に愚かなことです。おそらく'うまくいかないでしょう。 '何らかの行動を取ることに固執する場合は、訓練を受けた警官に直接対峙するよりもはるかに良い方法があります。