不可能またはありそうもない？赤道を通過するハリケーン

コリオリ効果は、熱帯低気圧の形成には必要ですが、維持には必要ありません。

一度形成されると、ハリケーン強度の本格的な熱帯低気圧では、風のバランスは気圧傾度力と遠心力の間で旋衡風になり、コリオリの影響は比較すると無視できます。

これは、熱帯低気圧が小さいが激しい場合に特に当てはまります。したがって、ハリケーン強度の本格的な熱帯低気圧は、赤道を越えても問題はありません。

その循環は、赤道を通過する前はバリックに分類され、その後はアンチバリックに分類されます。したがって、ハリケーン強度の本格的な熱帯低気圧は、コリオリの逆効果のために赤道を通過しても弱くなることはありません（ただし、他の原因によって弱くなったり強まったりする可能性があります）。

高圧サイクロンは、運動の法則と完全に一致しています。塵旋風や渦潮などの最小規模を除いて、開始するのは困難ですが、一度開始すると安定する可能性があります。

赤道を横切る熱帯低気圧は、総観規模の高圧サイクロンを開始できる唯一の方法である可能性があります。熱帯低気圧、特に大きなものが赤道を横切り、反対側の半球でかなりの緯度に達する場合、たとえば、外側の熱帯低気圧またはより低い中緯度に達する場合は、旋衡風の近似ではなく、勾配風の近似が適用されます。

しかし、高圧勾配風は依然として安定した流れです。たとえば、James R.HoltonおよびGregoryJ。Hakim、Dynamic Meteorology Fifth Edition Section 3.2.5、pp。74-77を参照してください。

バリック勾配流では、コリオリと外向きに作用する遠心力が、内向きに作用する気圧傾度力のバランスを取ります。

高圧流では、外側に作用する遠心力が圧力勾配と内側に作用するコリオリの力のバランスを取ります。

したがって、等圧線の特定の圧力勾配と曲率半径に対して、遠心力は強くなければならず、したがって風速は、気圧性サイクロンよりも気圧性熱帯低気圧の方が高くなければなりません。

これは、熱帯低気圧が赤道を横切る場合に強めなければならないという意味ではありません。バリックかアニバリックかにかかわらず、その強度は、海面と対流圏界面の温度に対応する利用可能なエネルギーまたはエクセルギーによって決定されます（ウインドシア、乾燥空気の同伴、土地の相互作用などの推定値が含まれます）

熱力学の第1法則と第2法則では、アイソバーの圧力勾配と曲率半径をエクセルギー供給に合わせる必要があります。その逆はありません。

ホルトンとハキムによると、対気圧（総観規模）のハリケーンは、反対側の半球の赤道からわずか数度の中心にある場合、簡単に存在する可能性がありますが、これはますます困難になり、したがって反対側の半球で緯度が高くなると、ますます起こりにくくなります。

反対側の半球のある緯度でそれが絶対に不可能になるかどうかは、未解決の問題かもしれません。

小規模の高圧サイクロン（塵旋風、渦潮、ウォータースパウト、および程度は少ないが竜巻）は、それらを生成および維持するのに十分なエクセルギーが存在する任意の緯度に簡単に存在できます。

コメント

• あなたは私をそこに連れて行ってくれました。時々、渦潮プロファイルを含むかなりのTC調査を行い、知識が薄れていったと思います。とはいえ、これ（真の研究参考資料ではありませんが、かなり鋭い）に基づくと、'その通りです旋衡風の領域があります… 'は旋衡風のコアのみです（'はまだ問題を抱えています交差したTC）？あなたはTCダイナミクスにかなり精通しているように聞こえますが、編集して人々のためのより良いリファレンスを含めることができますか？しかし、良い情報/回答、よくできています。
• あなたが言うように、あなたの新しい追加（アンチバリックバランスについて）に、vはバランスを作成するために応答しません' …バランスは、存続するために安定している必要があります。そして、コリオリが交差するときに減少するので、流れはちょうど内側になり、嵐は弱まります…そして、コリオリが反対方向に増加しても、それに合わせて速度の増加を促進するものはまだありません'。ですから、それはバランスからどんどん外れていくはずです（対気圧またはその他）。 '楽しいアイデアですが、'は、渦度を積極的に生成してそれを実現するスーパーセルとは異なります。
• 私の知る限り、熱帯低気圧が赤道を通過したことはありませんが、赤道から約1度の緯度に近い中心にあるものもあります。したがって、循環のほぼ半分は赤道の反対側にあり、したがって逆圧であり、問題なく動作しました。完全な反気圧性の実験的テストを提供するには、赤道を横切って少なくとも反対側の半球の外側の熱帯低気圧に到達するために1つの熱帯低気圧が必要です。 。しかし、スケール分析では、コリオリはごくわずかです。赤道から数度以内では、基本的に単純なpgf /遠心力バランスですよね？私が理解しているように、潜熱の放出によって圧力が下がるとTCが上昇します…その後、等アロバリック風が内側に流れますが、コリオリはその割合のバランスを取り、一部が回転を増加させます。しかし、赤道を横切ると、コリオリは既存の回転に反対するため、' vを増やす方法はありません…
• 防波堤の渦は確かに可能ですカルーセルの逆回転が十分に遅い場合に存在します。カルーセルの逆回転の速度が上がると、それはますます困難になる可能性があります。逆回転の速度があれば、それが絶対に不可能になるのは未解決の問題かもしれません。

これはNASAの地球観測所のウェブサイトにアーカイブされたコメントです。2001年12月の100〜400年に1回の赤道低気圧–台風Varmeiに関するものです。

https://earthobservatory.nasa.gov/images/3441/a-rare-cyclone-on-the-equator

コメント

• 興味深いですが、台風が通過したことについての記事はどこにもありません赤道
• 確かに。ハワイ大学気象学教授のゲイリー・バーンズによる、技術的ではない簡単なコメントに出くわしました。これは、このフォーラムの一般的な意見と一致しているようです。そうです、回転する嵐が赤道を横切る可能性がありますが、実際にそうしている人の記録ではありません。 soest.hawaii.edu/GG/ASK/hurricanes.html
• あなたの答え別の城にあります。必需品をテキストに編集してください。