4サイクルエンジンで2サイクル燃料を使用するとどうなりますか?

まず、これを次の質問と混同しないでください

2サイクルエンジンで4サイクル燃料を使用した場合はどうなりますか?

2サイクルオイルが雑草を食べる人に使用されています。 1年で1ガロン全体を使用する方法はありません。

4サイクル芝刈り機のガソリンが不足することがあり、その2サイクル混合燃料は非常に古くなっています。

芝刈り機でそれを実行した場合、単に余分な汚染を引き起こすのでしょうか、それとも2サイクル燃料が4サイクルエンジンに損傷を与える可能性がありますか?

コメント

  • これを定期的に行うと、エンジン&のスパークプラグが汚れる可能性があります
  • つまり、ガスを半ドル節約して芝刈り機のリスクを冒しますか?
  • 車のガスタンクが古くなったら、オイルと燃料の混合物を'ダンプするだけです。 20ガロンの通常燃料に2サイクル混合した1ガロンは無害です。
  • @ Christine-そのため'私は'何かが危険にさらされているかどうかを確認するために、尋ねています。ガソリン代は半ドル? 1ガロンのガソリンを半ドルで手に入れるのはどこに住んでいますか?
  • 迷惑な臭い青い煙、汚れたプラグ、十分に潤滑されたエンジン。

回答

煙がひどくなり、プラグを汚す可能性があります。各タンクで少量の混合燃料のみを使用する場合は問題が少なくなるため、オイルはより希釈されます。

私見、IME、雑草ワッカーでその少量の燃料を使用する場合は、おそらくそれを売って、コード付きまたは充電式の電気のものを買うべきです。

それをしたくない場合は、他の目的には使用しないいくつかの優れた液体対策に投資する必要があります、そして一度に1パイントまたはクォートの混合燃料のみを混合するか、または通常は密閉された金属クォート缶に入っている「缶詰プレミックス」燃料を購入します。

WRTコメントの編集:I個人的に混合用に安価な目盛り付きシリンダー(または2つ)を選択します-大さじよりもよく知らない人が食品に再利用する可能性ははるかに低いです-また、少量で直接比率を得るのは非常に簡単です。 .2 Tbs /オンス、カップあたり16、パイントあたり32、ハーフガロンあたり128。したがって、32:1ミックスのパイントは簡単ですが、私のものはすべて50:1ミックスです。50:1でガロンあたり256大さじ(最新のデジタルポンプ読み出しでは)0.195ガロンあたり1 Tbsに戻ります。40:1は0.156、32:1は0.125

コメント

    +1。量的にはもっと費用がかかるかもしれませんが、1年に1ガロン未満しか使用しない人にとっては'問題にはなりません。良い提案です。
  • なぜ' 2ストロークエンジンの煙がひどくてプラグを汚さないのですか?
  • @AndreKR 2ストロークエンジンは余分なオイルを燃焼するように設計および調整されていますが、4ストロークエンジンはそうではありません。
  • @AndreKR It 'も言及する価値があります多くの2ストロークは煙とファウルをします。そのため、'シーズンごとに2ストロークスパークプラグを掃除する必要がある(または掃除する必要がある)理由です。
  • @warrenありがとうございます。 .33ガロンの場合は2T、.16ガロンの場合は1T。

回答

あなたは体の中で芝刈り機と言いますあなたの質問の、しかしタイトルは彼らの車にそれを加えることについての答えを探している人々を引き付けるかもしれません。

あなたの車またはトラックは残りの2ストローク燃料を簡単に消費します。私は通常、タンク内で2ストローク燃料を1/2ガロンから10ガロンまで使用しません。少量の不良ガスや2ストロークオイルは希釈されます。あなたの車は完璧なガスを期待していません。

補足:モアのガス缶をいっぱいにするとき、常に燃料安定剤を追加してエタノール処理。次に、雑草を食べる人とチェーンソーのガス缶を芝刈り機のガス缶から満たすだけです。添加剤も含まれています。しばらくの間、チェーンソーを最後に使用するのはいつかわかりません。これらの添加剤を使用すれば、タンク内のガスが悪くなったり、炭水化物が破壊されたりする心配はありません。

コメント

  • I '数年前から、すべてのガス缶で燃料安定剤を忠実に使用しています(混合またはそうではありません)、そしてそれは私の毎年の炭水化物問題の終わりでした。私の小さなエンジンはすべて、'座っていても、起動して正常に動作します。
  • 芝刈り機はほんの一例です、ザック。私の主な質問は、4サイクルエンジンで2サイクル燃料を運転することで害が発生するかどうかでした。 2サイクルエンジンは燃料からしか潤滑油を得ることができないので、反対のことが悪いことを私は知っています。

回答

100%完全に問題ありません。

私は2ストロークのオフロードダートバイクを持っており、93オクタン価の燃料と32:1のレーシングオイルとの混合が必要です。また、他の庭のメンテナンス機器はディーゼルで稼働しているため、手元にあるガスはそれだけであることがよくあります。

庭の狭い場所でトラクターを使用するために使用するプッシュモアがあります。 60インチのデッキは適合しません。プッシュモアのガスがなくなるたびに、混合した93オクタンのガスをその中に捨てることになります。そしてそれは正常に動作します。正常に起動します。プラグを汚したことはありません。

私は4ストロークの圧力洗浄機でも同じことをします。それは常に始まり、プラグを汚したことはありません。

問題はあなたがまだそこにガスを入れているということです。オイルの混合比はかなり低いので、多少無駄で不要ですが、何も害はありません。バルブには少し余分な潤滑油がかかりますが、それだけです。

回答

4ストロークエンジンで使用するには、1:500の比率で十分です。エンジンオイルベイではなく、燃料に追加する限り。

コメント

  • 1:500ではなく1:50。

回答

見てください。ブリットレーサーが言ったように、それは何も傷つけません。あなたが本当に重いミックスを実行しようとすると、それは問題を引き起こしますが、2サイクルミックスは彼が言ったように、潤滑です。ドラッグレーサーの多くは、私の芝生の設備で私がするのと同じように、彼らの燃料でミステリーオイルを走らせるところまで行きます。 2ストロークエンジンは実際には4よりもはるかに優れた潤滑性を備えています。ガスはそれほど優れた潤滑剤ではありませんが、4ストロークは同じオイルをより長く使用できるように設計されているため、所有者に負担をかけるのではなく、最終的にコストを節約し、定期的なメンテナンスの一部になります。充填ごとにより多くのオイルを投入し、投入する燃料の量に応じて、すべての燃料ストップとの適切な混合を把握する必要があります。これにより、毎朝車を振る必要がなくなります。上部にすべてのオイルが浮かんでいるのではなく、混合物を元に戻します。

それは、4ストロークで、オイルバケットにオイルを入れずに燃料オイルを混合できるという意味ではありません。それらはそのために設計されていません。

それで、私はそれを入れると言うことでこれを終えます、あなたはあなたのピストンリングにウェアと風袋をたくさん節約し、少し与えながら少し余分なマイレージを追加するだけです。高速道路の高速車線のパンチを増やし、少量のマーベルミステリーオイルを追加して、少なくとも1回はシーフォームと呼ばれる小さな製品で少しだけ香りを良くし、少し滑らかにすることを恐れないでください。カーボンの蓄積を処理するために1か月。

(PS)マーベルは、スタンドアロンとしても従来のモーターオイルよりも発火性が高いため、少し破裂してそれを助けることにもなります。もう少し均等に燃やします。

回答

ロータスセブンをヒャブサエンジンでレースします。私たちすべてのレーサーは、タンクに2ストロークオイルを少し加えて、トップエンドをさらに潤滑します。それは素晴らしい働きをし、エンジンを保護します。プラグが詰まったり、少量の損傷を与えたりすることはありません。

0.5リットルから45Lのガソリンを使用します。煙は保護を追加しただけではありません。多くのディーゼルドライバーはそれがmpgを改善すると言います。それはエンジンをより自由に動かし、いいにおいをします(カストロールR)。私はそれを25年間使用しました。考えてみてください。それはウィンズなどによる高価なトップエンド処理と同じです。余分な潤滑はより少ない摩擦に等しいより多くのパワーとmpgに等しくなります。単純な科学。

回答

2ストロークオイルは、4ストローク芝刈り機に少なくとも害を及ぼすことはありません。長持ちするかもしれません。

回答

4サイクルパワーウォッシャー(ホンダエンジン)に50:1を追加しただけです。いいえ目に見える煙。性能に差は見られませんでした。燃料の2%がガソリンではなく高粘度の潤滑油であるため、性能がわずかに低下すると思います。私は誰でも問題なく4ストロークエンジンで50:1を使用できると確信しています。実際、4ストロークエンジンは同じ燃料を使用する2ストロークよりも50:1の燃焼を汚染しません。これは4ストロークのバルブシステムはより完全な燃焼を提供します。

ただし、純粋なガスで2ストロークを実行しない方がよいでしょう…それはすぐにエンジンを台無しにします。

回答

「2サイクル」燃料と「4サイクル」燃料の違いはありませんが、2サイクルエンジンは燃料を潤滑剤として使用するため、オイルは燃料(ガソリン)と混合します。4サイクルエンジンは通常、許容誤差を小さくするため、燃料にオイルを混合すると、エンジンが固まり、過熱する可能性があります。

オイルを追加するだけの場合2サイクルマシンの燃料なら大丈夫です。

更新して、質問を詳しく読んでください。オイルと混合した燃料を使用したいと思います。答えは、4気筒エンジンにはそれほど優れていませんが、実行可能であるということです。

コメント

  • 最初の質問は、の4サイクルエンジンで2サイクルの燃料/オイル混合物を使用することについてでした。 混合されていました。
  • すべての有用な回答(今日は+1を付けました)。 最初のルール-'それについて話さないでください。

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