' PAPIとVASIの機能の違いは何ですか？

PAPIとVASIは、提供する情報が非常に似ています。 VASIとPAPIの唯一の機能上の違いは、VASIは白の上に赤があり、PAPIは白が実際には赤の右側にあり、PAPIはより高い精度（または見方によってはより多くのグライドスロープ）を提供することです。コックピットが高い大型旅客機は、わずかに高いグライドパスを飛行することを選択する場合があります）。コンセプトは同じです。

VASI は次のようになります：

使用法：

言われているように、

赤地に白、あなたは「大丈夫です。（グライドパス上）

赤地に赤、あなた」死んだ。 （低すぎる）

白の上に白、あなたは「見えない（高すぎる）

PAPI 次のように：

通常のVASIは1つのグライドスロープしか提供せず、コックピットがそれほど高くない航空機向けに設計されています。 ただし、2ライトPAPIや3バーVASIなどがあります。したがって、どちらもその空港に飛ぶ航空機のコストと種類に合わせて実際に調整できます。

4バーのPAPIの場合、より高い精度が得られます。 PAPIシステムはより狭い光線を使用するため、ビームに留まるにはVASIよりも正確にグライドパスを飛行する必要があります。余分なライトを備えたPAPIは、目的のグライドパスからドリフトしているときに警告します。

_{（出典： airportlightingcompany.com ）}

4バーPAPIで、1つの赤いライトはグライドスロープの少し上を示し、2つと2つは通常のグライドスロープを示し、3つの赤いライトはグライドスロープの少し下を示します。 3バーVASIも同様に機能しますが、グライドパスが2つだけで、赤が2つ下、白が2つ上です。

コメント

• このようなニーモニックに不満を感じる人は他にいますか？白は高いことを意味し、赤は低いことを意味することを単に覚える代わりに、白が大丈夫で韻を踏む状況と、見えないところで韻を踏む状況を覚えておく必要があります。
• @BluegillPrimeその白を覚えている場合は高く、赤は低く、後者はかなり明白に見えますが、どちらのシステムも非常に簡単に実行できます。韻はそれを楽しくするだけです。

PAPIは、精度の点でVASIとは機能的に異なります。 （そのため、名前が付けられています！）

A Precision Approach Path Indicator （PAPI） は、2つのランプを4セット並べて使用し、パイロットに5つの異なるレベルの精度を提供します（r = red; w =白）：

• r r r r-グライドスロープの下
• r r r w-グライドスロープの少し下
• r r w w-グライドスロープ上
• r w w w-グライドスロープの少し上
• w w w w-グライドスロープの上

ある程度の色あせもあります赤と白の間。

典型的な ビジュアルアプローチスロープインジケーター（VASI）は、ボックス形式で2つのランプを4セット（上に2つ、下に2つ）使用して、3つの異なる情報セットのようなものを提供します。