最大レートの44psiタイヤにかけることができる最低タイヤ空気圧を知りたいですか？私はこれらのタイヤに33-34psiを約半年置いていますが、それは私のタイヤを損傷しますか？定格の上限に近づけるために、36psiを設定する予定です。
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- より重要な数値は、あなたのpsiです。車が期待している-ドライバーのサイドドアの内側にある金属板を確認してください'。
- 観察だけでは答えがありません。タイヤをいっぱいにしています。車両の仕様である32psiまで。最後にタイヤを充填したとき、タイヤの定格が最大44psiであることに気付きました。40PSIまで充填し、ガロンあたり約5マイルを増やし始めましたが、'車両の取り扱いの違いに気づきません。
- 私のタイヤは最大44psiで、ドアの内側は35psiフロント33psiリア…トヨタプリウス2012です。 ..
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タイヤの空気圧は通常、車両の重量とタイヤの種類によって決まります。つまり、あなたが参照する44psiは、最大定格荷重でのタイヤの最大膨張です。
安全にiタイヤを最大圧力まで膨らませますが、最高の乗り心地やパフォーマンスが得られない場合があります。各車両には、ドアジャムエリアのプラカードに指定された圧力/定格荷重があります。次のようになります。
タイヤの種類に関する情報を提供していないためまたは車両の場合、タイヤの最高のパフォーマンスを得るために、最大psi定格の下で10％から15％の圧力を使用すると言います。
これは単なる推測であり、少し行う必要があります。ブランドのタイヤと車両の種類に応じて自分で調べてください。
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38psiは、最大冷気44psiのタイヤに最適のようです。 。冬と夏の間のチェックをお勧めします。技術的には毎月チェックする必要がありますが、それを行う人は何人います。定格タイヤが80psiの寒さの私のトラックは、50〜60psiの範囲で最もうまくいくようです。 7 70-80psi、あなたはかなりハードな乗り心地です。これはまた、ショック/ストラット、および一般的なサスペンションコンポーネントに不必要なストレスを加える可能性があります。注：重い荷物を運ぶ傾向がある場合は、psiを少し高くしたい場合がありますが、その最大低温定格を超えないようにしてください。夜間など、車両がアイドル状態になったことを確認し、太陽が何かに影響を与える前に確認してください。
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タイヤの空気圧は、車両の重量/タイヤあたりの地面の面積/ 4タイヤに一致する必要があります。しかし、コーナリングはタイヤの慣性質量を増加させ、摩擦摩耗と寿命を増加させる可能性があります。
したがって、圧力は、穏やかなバンプ吸収とタイヤ寿命の快適さの間のトレードオフです。推奨圧力を使用すると、寿命が最適化される場合があります。しかし、快適さではなく、乗客数と荷物の数が違いを生む可能性があります。
最適なタイヤ空気圧は、リムの損傷を引き起こすスピードバンプのコーナリングとバンプ吸収、および良性の高速道路の運転騒音と振動の快適さによって異なります。
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I。 44psiの寒さで評価されたときに38psiを実行します。彼らがウォームアップしたとき、彼らは40psiでした。彼らは完璧に着ていました。それらから64,000を得ました。 5歳強
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2011年のフォードフュージョンがあります。タイヤのサイドウォールの最大膨張は44psiで、ドアステッカーの最大膨張は31psiです。大きな違い！ 60,000マイルでは、外側のトレッドは摩耗インジケーターの近くにあり、中央のトレッドはおそらく半分しか下がっていません。タイヤがそのように摩耗する理由を調べると、通常は空気圧不足が原因であることがわかります。新しいタイヤを入手する準備をして、間違いなく40psiに近づけます。
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- こんにちはマイク、サイトへようこそ。タイヤの空気圧は、常に車の'の仕様（ドアのステッカーなど）に従って設定する必要があります。タイヤの数値は最大値であり、希望の圧力ではありません。
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ドアは車に付属のオリジナルタイヤ。オリジナルタイヤを装着すると、新しいタイヤが必要になったときに元に戻す必要があります。あなたはおそらく同じスペックを維持します、あなたがタイヤのブランドと異なるサイズを変えるとき、メーカーはあなたにそのタイヤのスペックとそのタイヤの安全性を与えます、私はいつもタイヤのスペック、タイヤの側壁への圧力を買いに行きますimチェックすると、そのブランドのタイヤを製造しているタイヤ工場にいつでも電話をかけることができます。これは、ここにいる誰もが推測するよりも優れています。
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- 自動車のメンテナンスへようこそ&修理！ここにいくつかの良い情報があるようですが、'以前に聞いたものとは異なります'。 '提供している情報の参照を提供していただけませんか。 '信頼できる情報源から来た人もいると、他の人を説得するのがはるかに簡単になります。
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多くの古い車には、最大35psiのタイヤが取り付けられていました。あなたはもうそれでどんなタイヤも見つけることができません。それらは44から始まり65に達するので、元の35psiタイプのタイヤ圧力を44用に設計されたものに入れることは危険なほど空気圧が不足しています。最大値を10〜15％下回るのが良いスタートです。次に、乗り心地と燃費を調整します。これは常にトレードオフになります。外側に摩耗している場合は、空気が不足しているか、高速コーナリングを頻繁に行っています。
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- Iちょうど新しいフルサイズの1/2トンのピックアップトラックを購入しました。タイヤ空気圧（フルサイズのスペアを含む）のタグは35psiです。私の知る限り、これはかなり標準的なことです。それ以外のことを述べている良い参考資料がある場合は、'ぜひご覧ください。