今年スプリンクラーシステムをオンにしたときに、小さな水漏れに気づきました。リークは、圧力真空ブレーカーの上部から発生しているようです。これは私が扱っているものの正確な画像ではなく、オンラインで見つけることができる最も近いものであることに注意してください：
この物の上部に2本のネジがあります。水を切り、これら2本のネジを緩める必要があります…このリークの原因となる可能性のあるものは何ですか？私は配管工を本当に尊敬しています。なぜなら、私は漏れが嫌いなのです…
回答
スプリンクラーシステムへの水を止めた場合それらの2つのネジを外して、圧力真空ブレーカーの上部を取り外すことができます。中には素敵なシールを作るOリングが見えるはずです。 Oリングの状態が良好であることを確認してから、クモの巣やハチの巣など、密閉を妨げているものを探します。
スプリンクラーシステムに水が流れている場合、圧力真空ブレーカーのOリングが水漏れを防ぎます。水が逆方向に流れると、圧力真空ブレーカーが開き、水が家に戻るのを防ぎます（そしてあなたはそれを飲みます）。したがって、何かがOリングの良好なシールを妨げている場合、リークが発生する可能性があります。
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- おかしなこと私はこれを職場に投稿しましたが、しばらくの間誰も答えませんでした…それで私はその日家に帰りました。開けると、Oリングのゴムワッシャーが摩耗しているのに気づきました。ホームデポに行って、彼らはそれを持っていなかったので、私はエース/アコ（名前を覚えていない）に行き、彼らはそれを持っていました。私はそれを交換しました、そして今すべては大丈夫です。これはまさに私がしたことなので、私はまだあなたの答えを受け入れます。
- エースはそれらを持っています。 ＃39Oリングバッグ。部品番号：9D0035753Bは私にとって素晴らしい働きをしました。 59セントでした。
回答
スプリンクラー逆流バルブ（3本のネジが付いた大きな黒いプラスチックキャップ） 、キャップエリアの下からゆっくりと漏れていました。水を止めてください。 3本のネジでキャップを取り外します。真ちゅう製の開口部があり、中央にニードルバルブがあります（3つのメスポストにキャップがねじ込まれています）。真ちゅう製の支柱をペンチで反時計回りに回して取り外します。私の場合、その下に、白/透明のプラスチックリング（取り外し）があり、次に大きな赤いゴム製プランジャーバルブ（針に取り付けられている）が付いたニードルバルブがありました-それを取り外します。スプリングと赤いゴム製の下部バルブが表示されます（そのままにしておきます）。漏れは、真ちゅう製の糸の外側の棚の周りにある黒い外側の（ほとんど見えない）Oリングからです。ピンなどを使って黒いOリングを引き上げます。ハードウェアを持って行き、正確なサイズの一致を取得して交換します（新しいものはもっと丸いかもしれません、それは大丈夫です）。赤いゴムと白/透明のリングの表面を指できれいにします。チャネルに押し込んでいるOリングを交換し、ニードルプランジャーバルブを交換し、新しい黒いOリングの上にある白/透明のプラスチックリングを交換し、真ちゅう製のセンタースレッドニードルバルブホルダー/ 3ポストアセンブリを交換します。真ちゅう製のアセンブリをペンチで白/透明のプラスチックに締めます。これにより、&シールのOリングが押し下げられます。しっかりと締めます。キャップを3本のネジと交換します。完了..私のOリングのサイズは「＃6ユニオンOリング」と呼ばれていました。
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- こんにちは、リフォームへようこそ。答えてくれてありがとう。 'を引き続きご利用ください。また、おそらくツアーに参加して、'ここで貢献する最善の方法を理解する必要があります。