コカコーラまたは重曹+水を使用してバッテリークランプを掃除する必要がありますか?

車のバッテリーに取り付けられているクランプが腐食しているので、これらの液体のどちらでも機能すると言われました。どっちがいいですか?実行する必要のある正確な手順をガイドする方法はありますか?私の限られた知識で、私は知っています…

バッテリーを外し(クランプの順序は重要だと思いますか?)、クランプとポートを掃除し、待って、バッテリーを再び取り付けます

回答

バッテリー端子クリーナーの缶はどうですか?どの部品店でも入手できるはずです(エアゾール缶)。それとワイヤーブラシはいつも私のために働いてきました。切断/接続の順序に関しては、グランド/ブラック/ネガティブが最初にオフになり、最後にオンになります。

コーラや重曹と水を試すことができます。それらは機能するはずですが、私はターミナルクリーナーの缶に勝るものはないと思います。コーラは腐食を取り除きますが、端子は粘着性のままです。ロリーが示唆するように、たぶん緊急時に、コーラ。バッテリーの周りの液体に注意してください、ショートはあなたの一日を台無しにします。

コメント

  • 間違いなくターミナルクリーナーを使用してください。ただし、どこにも行かず、コーラの缶しか見つからない場合は、役に立ちます。緊急時にガンクと腐食を取り除きます。しかし、奇妙な種類の緊急事態になるでしょう:-)
  • 彼は私が探していたと答えるだけです!
  • 私は'必要さえありませんでしたクリーナー。ターミナルブラシだけで十分です。

回答

重曹/水を焼くと、酸を中和できます。バッテリー端子の周りの白または緑がかった腐食の大きなふくらんでいるまたは無愛想な塊は、金属がバッテリー内の硫酸にさらされていることを示しています。これは、リード端子とプラスチックバッテリーケースの間のシールが時間の経過とともに劣化するために発生します。一般的な手順:

クランプを分解する前に:

-腐食を湿らせます(洗い流さないでください)

-重曹をたっぷりと塗り、数分待ちます

-完了したら、バッテリーの下の領域も含めて、十分にすすいでください。中和されていない酸が徐々に損傷/腐食を引き起こすのを防ぎます。

必要に応じて、この時点で、クランプをバッテリーから外し(最初にマイナス!)、クリーンアップを続行します。工具を酸にさらす必要がないため、プレクリーニングを行うのが好きです。

蒸留水はそれ自体では導電性ではなく、水道水はほんのわずかしか導電性がないことに注意してください。バッテリーの電解質(酸)は導電性であり、端子間または(+)端子と車のシャーシの間のバッテリーの外面を覆うと、「短絡」が発生します。 静止している間はバッテリーが消耗します。

したがって、明らかに腐食している場合よりも多くのケースにベーキングソーダを広げて、漏れた酸をできるだけ中和することが重要な場合があります。 。

最後に、基本的な材料(ベーキングソーダ)が通気口などからバッテリーのケースに入るのを許可しないでください。これにより、内部の電解液が部分的に中和され、大幅に減少する可能性があります。バッテリーの容量(ただし、漏れて腐食が発生した場合は、とにかく交換が必要になるまでにそれほど時間はかかりません)。

コメント

  • 強調するだけ:酸/塩基と塩は水を伝導性にし、ベーキングソーダも伝導性にします。バッテリー全体に注ぐだけで最初は問題が発生する可能性があります。したがって、rinたっぷりの水でそれをつかみます。

答え

地元の自動車店に行って入手することをお勧めしますターミナルブラシとバッテリークリーナー。私は個人的に重曹を使ったことがないので、どれだけうまくいくかはわかりませんが、コカ・コーラを使っている人を見かけました。腐食の蓄積を取り除きますが、残留物が残ります。 「あとで掃除する理由」ですが、掃除しても少し残ってしまうことがあります。私はターミナルクリーナーとワイヤーブラシを使い、掃除後はキットに入っていたフェルトパッドをセットしました。9ヶ月でした。以前とそれ以来、私は一度だけ少量の表面腐食を取り除く必要がありました。重曹はすでに持っているので安いかもしれませんが、まともなキットを手に入れるために数ドル払うことはそれだけの価値があります。より多くの腐食=回路のより高い抵抗=車を始動するために必要以上に引っ張られる=バッテリーの早期故障。

回答

重曹と水を使用します。これはターミナルクリーナーよりも安価で、おそらくすでに冷蔵庫にあります。ターミナルクリーナーは、それが言うことを正確に実行し、ターミナルをクリーニングし、酸を中和しません。コークスは最後の手段です。アイデアは酸を中和することです、重曹はこれを行います。コークスは酸であり、塩基ではありません。エンジンコンパートメントにアリを入れたくないことは言うまでもなく、問題を悪化させます。必ず最初にアース/ブラック/ネガティブ/ニュートラル端子を外し、最後に再取り付けしてください。 最良の接触のために、端子がポスト上で完全に下がっていることを確認してください。 ワイヤーブラシを使用して、端子とバッテリーポストを清掃します。 彼らはこのために作られたブラシを部品店で5ドル未満で販売しています。 標準のワイヤーブラシも使用できます。

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