2000フォードトーラスを持っているので、ボールジョイント、内側と外側のタイロッドを交換する必要があります。お金が逼迫しているので、1つだけで十分です。それを行うにはお金を払うつもりです。最初に何をすべきですか？それは重要ですか？ホイールアライメントも必要です。うまくいけば、次から次へと実行できます。
コメント
- 実際、両方を行う必要がある場合は、どちらも最初に行う方がよいでしょう。安全面では、タイロッドの端を行う方がよいでしょう。最初にボールジョイントですが、タイヤやその他のサスペンションコンポーネントがさらに摩耗するため、'どちらも延期しません。
- @Sonia Theボールジョイントとタイロッドについて質問された質問の読み方。それに応じて編集しました。編集するか、これが意図したものではないかどうかをお知らせください。（'わかりませんでした。ジョイントとロッド、または内側と外側のロッド、またはジョイント/ロッドとアライメントについて質問した場合。）
回答
物事が本当にこれほどタイトで、両方を行うことができない場合は、最初にタイロッドを交換してください。タイロッドを壊して車を鋭く操縦するよりも、（ボールジョイントが壊れて）ホイールを完全に失う方が良いです。
いずれにしても、運転を基本的な運転のみに制限し、財政状況が厳しい場合は改善されない場合は、駐車または車の販売を検討してください。
回答
IMOは、すべてをまとめたほうがよいでしょう。
本当にすべてを個別に行う必要がある場合は、各コンポーネントの交換後に位置合わせチェックの料金が請求されないように、ガレージに苦境を説明してください。
p>
コメント
- ほとんどのショップは、これらのコンポーネントのいずれかに遊びがある場合、'調整を行いません。そのため、1つしか実行しないと、位置がずれているときに運転が滞ります。これにより、極端なタイヤの摩耗や予測できない取り扱いが発生する可能性があります。
回答
角を切らないでください。車が安全でない場合は、運転を停止してください。あなたの安全は最も重要な優先事項です。すべての作業を行うためのお金が得られたら、評判の良い店に依頼してください。ボールジョイントまたはタイロッドの交換は、調整が必要になります。注：グリースフィッティング付きのボールジョイント/タイロッドエンドを使用するように店に依頼してください。
コメント
- もちろん…安全は間違いなく最優先事項です-良いアドバイスです。+ 1
回答
ソニア-好奇心から、おうし座を何マイル走ったのですか？私も2000年のおうし座を運転しました（ワゴン）私は以前、フロントエンドに関しては最小限のことを選択し、その後、他の部品をはるかに速く摩耗させました。
インナーを行う前にアウタータイロッドの交換を行った場合、次にボールジョイント（アウターに加えて）。他のフロントエンドコンポーネントを交換する必要があるときにアウターのみを行う場合、アウターは再び劣化する前に20Kマイルしか持続しません。すべてがきつくなかった場合、私のおうし座はフロントエンドパーツを爆破しました。
タイロッドを行った後は、忘れずに位置合わせしてください（ボールジョイントはそれほど重要ではありません）。