電気ベースボードヒーターサーモスタットの交換

ヒーター定格以上の定格のサーモスタットはすべて正常に機能するはずです。 3600Wは、一般的なブレーカーサイズでもある15A @ 240Vであるため、適切な数値です。私の推測では、元のインストーラーはどこでも同じサーモスタットを使用し、少しコストがかかりましたが、在庫アイテムの数を最小限に抑えました。 3600W / 15Aを使用すると、サーモスタットを交換せずに、将来少しアップグレードすることもできます。

コメント

• ヒーターには125％が必要であることに注意してくださいディレーティングするため、15Aのブレーカーは12Aのヒーターにしか電力を供給できません。
• そうかもしれないと思いましたが、'確かにわかりませんでした。しかし、それでも、1500W（既存の2つのヒーターのうち大きい方の6A）は十分に範囲内にあり、合計は最大12A = 2,880になる可能性があります。これは、既存のヒーターよりもはるかに大きいものです。さらに、'は、既存の配線&ブレーカーが最小で15Aであると推測しているだけです。ご存知のとおり、配線の&ブレーカーの定格は20Aです。
• ヒーターまたは連続負荷、そのアンペアを取り、125％を掛けます。 そのためにはそれだけのブレーカーが必要です。たとえば、タイマーに12Aのヒーターと3Aのバスルームファンがありますが、これは連続負荷ではありません。 15Aブレーカーに両方を置くことはできません。 12Aの125％、つまり15Aを計算し、3A、合計18Aを追加します。これは、20Aブレーカーに余裕を持って収まります。
• @ Zipper1365計算が簡単なため、ほとんどの人は実際には逆方向に計算します。すべての負荷が連続しているふりをして、逆方向に作業し、ブレーカーに80％を掛けます。 15Aブレーカーは、12Aの連続負荷またはヒーターをサポートできます。 20Aブレーカーは16Aをサポートします。これも、上記の例の12Aヒーター+ 3Aファンに適合します。 （これは、ファンが連続的な負荷ではないという事実を無視しますが、それはほとんど違いがなく、考えるのが簡単です。）
• @ Zipper1365は、サーモスタットが特別に設計されているため、私には正しく聞こえます。常に連続荷重として評価される荷重。確かに、一般的なブレーカー評価の80％であるマジックナンバーは、良い指標です。