“弾道輸送”の基盤となる輸送メカニズムは何ですか?

ウィキペディアから

弾道伝導または弾道輸送は、散乱によって引き起こされる電気抵抗率が無視できる媒体内の電子の輸送です。散乱することなく、電子は非相対論的速度での運動のニュートンの第2法則に従うだけです。[…]弾道輸送は、電子の平均自由経路が、電子が通過する媒体の寸法よりも(はるかに)長い場合に観測されます

「弾道輸送」は「トンネリング」の別の言い方ですか?

回答

いいえ、トンネリングとは完全に異なります。トンネリングは古典的な限界では不可能です。弾道輸送は可能です!

弾道輸送は、テキストにあるように、電子はほぼ古典的な運動の法則に従っています。つまり、それらの平均位置は、空中をボールのように格子を通過します。これは、引用が述べているように、平均自由経路がオブジェクトの寸法と比較して長い場合に発生します(なぜなら、それから、aveに怒り、長さ全体にわたる散乱イベントはありません。

電子は欠陥のない結晶格子内で抵抗なしに移動できるため、この種の運動はトンネリングなしで可能であることに注意してください。結晶格子に束縛されると、結晶格子の外側にある場合と比較して、電子のエネルギーがさらに低下します(そうでない場合、電子は単に金属から飛び出しますが、光電効果では、それ以下では自由電子が観察されない限界波長が観察されます。その波長のエネルギーは、格子内の電子の結合エネルギーに対応します。

いくつかの微妙な量子力学的効果があります(結晶内の電子の平均位置は、存在しない場合、DC電圧で振動します散乱の)。また、このような半古典的な「弾道」輸送は、弾道輸送とも呼ばれます。

したがって、弾道輸送の「基礎となる輸送メカニズム」は、(準粒子の弾道運動(つまり、散乱のない「自由」運動)です。 )オブジェクトを介した問題の粒子。

コメント

  • つまり、"弾道輸送"はそれ自体が別のものですか?つまり、'はいくつかの複合現象の"総称"ではありませんか?
  • それ自体ではありません。これは、輸送プロセスの特定の限定的なケースです。
  • どの輸送プロセスを指定できますか?
  • 最終的に、輸送プロセスは1つだけです。(準)粒子の運動です。 。

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