ここに投稿できることを願っています…そうでない場合は無視して、申し訳ありません。
私の2004年のマーキュリーモントレーは、オルタネーターの不良が原因で昨夜故障しました（すべての電子機器が停止し、スパッタリングが停止しました）。私は今朝それを交換しました、そして、ジャンプの後、車は一日中うまく走りました（約40分間運転しました）。ただし、運転中はバッテリーライト/チェック充電システムライトが点灯したままです。バッテリーがまだ少なくて充電中なのか、オルタネーターや配線などに問題があるのか疑問に思います。オルタネーターの不良でバッテリーが壊れたのではないでしょうか。とにかく、何か考えていただければ幸いです。
ありがとうございます！
コメント
- ライトがまだ点灯している場合は、まだ別の障害が見つかります…オルタネーターの&バッテリーをテストしますか？おそらくオルタネーターに障害はありませんでした…
- 私が行った唯一のテストは、しばらく死なずに動作するかどうかを確認することでした。後悔している決定です。テストを受ける必要がありました。現在の疑いは、バッテリーまたはPCMコネクタです（配線が緩んでいる可能性があります）。'明日テストを受けてください。オルタネーターが駆動するようになったため、オルタネーターを変更することで問題が修正されましたが、'それが唯一の問題であるとは確信していません。'新しいオルタネーターに150ドルを無駄にしないでください…
- OBDコードをチェックする価値があります。原因が明らかになる可能性があります。 '新しいオルタネーターが正しく配置されていないか'故障している可能性もあります。ベルトがしっかり締まっていることを確認してください。
- オルタネーター、スターター、バッテリーをテストしました。すべてが順調に戻ってきて、車はまだ走っていて、順調にスタートしています。ライトは問題の唯一の兆候です。誰かがバッテリーの接続が緩んでいることを示唆しましたが、'は正常に充電されているので、それは可能ですか？ '今日の後半に接続をクリーンアップします。
- これをクリーニングし、何が問題なのかを理解するためにチェックするのに何時間も費やすことができます。問題は、1）それはすべて野蛮な推測であり、2）通常、PCMはクリアされる前に数回または数回のサイクルを経なければならないため、何をするかが効果があるかどうかわからないことです。コード。 コードリーダーを入手します。持っておく価値のあるツールです