앞 변속기 케이블의 장력을 조정하고 케이블 엔드 캡을 떼어 냈습니다. 이제 케이블 끝이 상당히 닳아서 다른 캡을 부착하기가 어려울 것 같습니다.
캡을 대체 할 적절한 방법은 무엇입니까? 초강력 접착제 나 덕트 테이프가 작동 할 수 있다는 것을 읽었습니다.
댓글
- FWIW, 몇 년 전에 약 20 개의 캡이 담긴 가방을 샀습니다. 아주 명목상의 합계입니다. 가지고 있으면 좋습니다.
- 열수축 튜브 한 조각이 약간 건 초선 케이블 끝을 덮을 것입니다.
- I ' 실제로 케이블의 닳은 끝을 다시 함께 비틀고 한 번 이상 끝 캡을 끝으로 밀어 넣었습니다. 약간의 인내와 손재주가 필요하지만 ' 그다지 어렵지 않습니다.
- 이 가 문제와 비슷할 수 있습니까?
답변
마모되지 않은 부분을 자르고 느슨해지면 모자를 씌울 수 있습니다.
또는 닳는 부분이 변속기에 방해가되지 않도록 덕트 테이프를 붙일 수도 있습니다.
또는 닳은 줄을 모아서 캡을 씌울 수도 있습니다.
또는 정말 마음에 들지 않으면 케이블이 과도하지만 완전히 교체 할 수 있습니다.
댓글
- 케이블은 저렴하고 교체하는 것이 좋습니다. 본질적으로 사소합니다.
- (1) 손질하고 새 모자를 씌 웁니다. (2) 트림 할만큼 길지 않은 경우 케이블을 교체하십시오. 올바른 직경의 케이블을 확보했는지 확인하십시오. 최근에 일부 브레이크 케이블이 Bontrager의 라우팅에 맞지 않는 ' 어려운 방법을 발견했습니다.
답변
이러한 엔드 캡은 재사용이 가능합니다. 한 쌍의 플라이어를 잡고 납작한 부분이 열리도록 부드럽게 꽉 쥐었다면 케이블에 다시 밀어 넣을 수 있습니다. 플라이어를 사용하여 케이블에 다시 크림 핑 할 수 있습니다. 보기 흉해 보이지만 10c 엔드 캡을 구입하기에는 너무 저렴하다는 사실을 모두가 알게 될 것입니다.
절단 끝에 약간의 초강력 접착제를 붙이면 개별 전선이 분리되는 것을 방지 할 수 있습니다.
댓글
- 그의 문제는 ' 이미 너무 닳아서 쉽게 다른 캡을 얻을 수 없다는 것입니다. . 재사용 된 캡은 착용하기가 더 어렵습니다.
- " 캡을 대체하는 데 적합한 것은 무엇입니까? "-OP. 그의 게시물에는 다른 문제가 있지만 그의 직접적인 질문은 캡 교체와 초 접착제가 작동하는지에 관한 것입니다.
- 이것은 좋은 정보이지만 다른 사용자가 지적했듯이 케이블 끝이 너무 닳아서 얻을 수 없습니다. 다른 캡을 덮으십시오.
답변
필요하지 않은 낡은 바퀴가 주변에 놓여 있다면 스포크 니플을 사용하십시오. 스포크에서 니플을 제거하고 케이블 위로 밀어 넣고 펜치로 압착합니다.
설명
- 그 '는 흥미로운 아이디어입니다.
- 저도 그랬습니다. 하지만 저는 이베이에서 2 백 달러의 엔드 캡이 담긴 봉지에 2 달러를 지불 했으므로 ' 지금은 거의 분류되지 않았습니다.
답변
이 케이블 커넥터를 사용했습니다. 전에 … 하나를 떼어내어 케이블 끝 부분에 나사로 고정하면 효과가 좋고 “인상적”으로 보입니다.
댓글
- Bicycles SE에 오신 것을 환영합니다. ' 자세한 내용 이 포함 된 답변을 찾고 있습니다. 이것들은 익숙하지 않은 사람을위한 것입니다. 예를 들어, 그들의 표준 용도가 무엇인지, 누군가가 그들을 찾을 수있는 곳, 그리고 그들이 무엇이라고 부르는지 ' 간단히, 하나- 이와 같은 행 답변은 반대 투표를 받고 중재자 개입으로 표시되고 삭제 될 수 있습니다.
답변
나는 우리를 성공적으로 ed 약간의 에폭시 접착제.
또 다른 옵션은 약간의 주석 납땜 와이어입니다. 케이블 끝 부분에 몇 개의 단단한 고리를 씌운 다음 펜치로 으깨십시오. 주석은 케이블을 변형하지 않고 케이블 주위에서 변형 될 수있을만큼 부드럽습니다.
또 다른 옵션은 실제 납땜 인두를 사용하여 케이블의 마지막 센티미터를 주석으로 덮는 것입니다. 그러나 이미 설치된 케이블의 끝을 납땜하는 것은 매우 어렵습니다.
케이블이 너무 심하게 닳지 않으면 펜치로 벗겨져 모든 가닥을 잡고 올바른 방향으로 비틀 수 있습니다. . 캡 엔드 대체물을 적용하기 전에 수행하십시오.
코멘트
- 납땜에 대한 저의 경험은 대부분의 케이블에 어떤 종류의 윤활제가 주입되어 납땜이 사실상 불가능하다는 것입니다. 그래도 효과가 있다면 가장 깨끗한 옵션이 될 것입니다 …
- 글쎄요, 저 한테는 효과가 있었어요. 솔더링 건이 기름을 아주 잘 태운 것 같아요. 그래도 작동하지 않으면 ' 라이터가 작동 할 수 있습니다. 끝이 융합 된 케이블을 샀던 기억이납니다. 횃불로 가열하거나 그런 식으로 물을 뿌려서 케이블이 부드러워 졌을 때 꽉 조여서 가닥이 함께 유지되도록했습니다 …
- 솔더링은 액체 플럭스를 사용하면 훨씬 더 잘 작동합니다. 스테인리스 와이어를 납땜하지 않으면 납땜이 어렵습니다. 일부 땜납에는 플럭스가 있지만 ' 브레이크 케이블 내부가 본질적으로있는 와이어 로프에는 충분하지 않습니다.
답변
케이블 크림프를 사용했습니다. 끔찍해 보였지만 자전거 상점에 도착하기 전에 케이블이 풀리는 것을 방지하여 일반적으로 상점에서 다른 것을 구입하면 엔드 캡을 제공합니다. 상점에는 수천 개가 있으며 약 3 달러를 지불했을 것입니다. 
코멘트
- 히트 싱크도 매우 잘 작동 할 것 같습니다!
- 가끔 중간에 av 블록이 있습니다. v 블록을 지 웁니다.
답변
열 수축 튜브 ( 예 )를 사용하여 닳은 케이블을 함께 유지합니다.
히트 건이없는 경우 대부분의 열 수축 튜브는 열선으로 수축 될 수 있습니다. 헤어 드라이어.
답변
꼬집어서 와이어 넛
을 사용하세요. a>. 하드웨어 매장에서 구입할 수 있습니다. 작은 것이 케이블 엔드 캡으로 더 잘 작동합니다.
답변
케이블이 느슨하면 마모 된 끝과 캡을 평소와 같이 자르세요.
그렇지 않은 경우 느슨해지면 JB Weld를 사용하여 더 이상 풀리지 않도록하십시오. 섬유에 넣고 접착 테이프로 감싸서 경화되는 동안 단단히 고정합니다.
답변
케이블을 조금 자릅니다. 하우징, 플라스틱 껍질을 벗기고 기존 캡처럼 꽉 쥡니다 (더 많은 힘을 사용). 나쁘게 보이지는 않지만 실제 엔드 캡을 대체 할 수는 없습니다.
답변
비슷한 질문이 있었지만 내부적으로 라우팅 된 드로퍼 포스트 : 원격 레버 끝과 포스트 끝 모두 케이블 정지 끝이 필요합니다 (해짐을 방지하기 위해 주름이 잡힌 종류가 아닌 장력 유지 종류). 이런 종류의 제품은 특별히 자전거 및 자동차 / 일반 작업 용