날씨가 추워 질수록 저는 점점 더 트레이너를 찾습니다. 내 운동을 측정하는 유일한 방법은 뒷바퀴에 자전거 컴퓨터 용 센서를 설정하지 않는 한 시간을 기준으로하는 것입니다.
후륜에서 컴퓨터가 정확하게 작동합니까? 뒷바퀴에 단점이 있습니까?
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답변
완전히 좋습니다. 좋은 생각입니다. 센서를 이동하고 두 번째 스포크 자석을 장착해야합니다 (또는 앞바퀴 하나를 움직여야합니다).
다른 옵션은 ant + 또는 블루투스 센서를 장착하고 zwift와 같은 가상 라이딩 도구를 살펴 보는 것입니다. “무료가 아닙니다.
또 다른 옵션은 페달 스트로크를 세고 1 분마다 90 회를 목표로하는 것입니다.하지만 지루해집니다.
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- 90을 목표로하는 이유는 무엇입니까? 사람들은 비정상적으로 빠르거나 느리지 않는 한 '의 자연스러운 케이던스가 아마도 최선이라고 생각하는 것 같습니다. ' " 여행 한 " 거리 측정과 관련하여 케이던스와 기어링 만 알면됩니다.
- @DavidRicherby 공정한 포인트. 일관성을 위해 도로에서 일반적으로 사용하는 케이던스 " "를 목표로합니다. 또는 속도를 높이려면 5 또는 10을 추가하십시오. 실내 훈련은 사실성이 부족하므로 실내에서 약간 더 열심히 일하면 차이를 바로 잡는 데 도움이됩니다.
답변
예, 가능합니다. 제 제안은 기존의 사이클 컴퓨터를 요구하는 것처럼 다시 맞추는 대신 다른 사이클 컴퓨터를 구입하는 것입니다.
저는 항상 케이던스 사이클 컴퓨터를 사용했습니다. Cateye Strada 유선 사이클 컴퓨터가 크랭크 암과 뒷바퀴에 연결됩니다.
그런 다음 케이던스와 속도가 있으며 핸들 바에 컴퓨터를 다시 연결합니다.
매뉴얼 에서 :
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- @DavidRicher 질문은 ' 자전거 컴퓨터를 뒷바퀴에 사용할 수 있습니까? '였습니다. 저는 자전거 컴퓨터뿐만 아니라 모든 자전거 컴퓨터를 의미한다고 생각했습니다. 설계되었습니다 r 앞바퀴. 질문이 더 정확하도록 변경 될 수 있지만 앞으로이 질문을 검색하는 사람들에게는 제 대답이 합리적이라고 생각합니다.
- 아, 알겠습니다. 그 질문에 대한 해석은 저에게 ' 생각하지 않았지만 완전히 합리적으로 보입니다. 시간을내어 답변 해 주셔서 감사합니다.
답변
간단한 답변 : 예
그다지 짧은 대답은 아닙니다. 대부분의 자전거 컴퓨터 센서 (Reed 스위치 / 홀 센서)는 앞 포크-스포크 간격을 위해 설계되었으며 일반적으로 체인 / 시트 스테이와 비교할 때 더 작습니다. 기어링이 달성 할 수있는 최대 잠재적 속도를 테스트 할 때이 작업을 수행했으며 다른 모든 것이 거의 동일하다는 점 외에도 스페이서 역할을하는 고무를 추가해야했습니다.
안전하게 유지할 수있는 한 스포크 / 페달에 갇히지 않도록 모든 것이 원활하게 작동해야합니다.
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- 게시 한 사진에서는 ' 볼 수 없지만 결국 스페이서로 거품을 사용하므로 절대적으로 정확합니다. 후면의 간격은 포크와 매우 다릅니다.
- 좋습니다! 센서를 허브에서 가능한 한 가깝게 유지하는 것과 마찬가지로 정확도를 최대 ' s로 유지하려면 (속도가 더 낮을수록 더 가까이 다가 갈수록 응답하는 데 더 많은 시간 제공).폼은 마찰이 적고 이동 중에 고무를 선호하지만 트레이너와 함께 있으면 ' 문제가되지 않습니다.
Answer
저는 Decathlon (AU $ 49)에서 B “Twin 500″사이클로 미터 “를 구입하여 설치했습니다. 여기에는 후면 허브에 부착되는 자이로 장치가 있습니다. 핸들 바 판독 값과 무선으로 통신합니다. 지침은 따르기가 조금 어렵지만 잘 작동합니다.이 장치에 대한 온라인 리뷰가 여러 개 있습니다. 체크 아웃 할 가치가 있습니다.
답변
10 종 경기는 실제로 터보 트레이너와 함께 사용하도록 설계된 컴퓨터를 판매합니다.이 컴퓨터에는 뒷바퀴와 페달 암에 맞는 2 개의 센서가 있습니다. 그런 다음 휴대 전화에서 앱을 사용하여 실시간으로 표시합니다.
velominati.com/the-rules/#5