스템 높이 익스텐더는 사용하기에 안전한가요?

이것은 아주 좋은 질문입니다. , 그리고 많은 사람들이 오해하거나 생각없이 접근하는 것입니다.

답은 아니오입니다. 스템이 익스텐더를 사용하는 위치와 절단되지 않은 스티어를 사용하는 위치에 있는지 여부는 안전성 측면에서 크게 다르지 않습니다. .

탄소 및 알루미늄 스티어 러에 대한 스페이서 스택 제한은 상부 베어링 접점 바로 위에있는 스티어 러에 적용되는 레버리지의 양을 제한하는 것과 관련이 있습니다. 이것이 전체 목적입니다. 생성 된 레버리지의 양이 거의 동일하기 때문에 익스텐더를 사용하여 제한을 속일 수 없습니다.

그러나 이것의 또 다른 측면은 제조업체 스페이서 스택 제한이 적용된다는 것입니다. ) 라이더의 체중, 스템 길이 / 상승 및 대략적인 사용 측면에서 최악의 시나리오를 염두에두고 지정합니다. 따라서 예를 들어 더 높이 일어나야하는 짧은 스템을 가진 가벼운 라이더의 시나리오에서 논쟁은 다음과 같습니다. 제한은 그 기준으로 어느 정도 속일 수 있도록 만들었습니다. 안타깝게도 제조업체가 재료, 열처리 등에 대한 실제 데이터를 항상 가지고있는 유일한 업체이기 때문에 얼마나 많이 알려줄 마법의 규칙이 없습니다. 하지만 스템 익스텐더가 장착 된 알루미늄 스티어링로드 바이크를 사용하는 라이트 라이더가 많지만 자신이 위험 할 수 있지만 익스텐더 제조업체는이 문제에 대해 이상하게 비난하는 경향이 있습니다. .

스티어 익스텐더는 절대로 탄소를 사용해서는 안됩니다. 스티어 러는 경고없이 실패하는 스티어 러의 지분이 너무 크기 때문입니다. 너무 짧게 절단 된 카본 스티어 러의 경우에도 핀치 볼트가 스티어 러에 가해지는 추가 응력 때문에 피해야합니다. 카본 스티어 러는 제조업체가 지정한대로 정확하게 취급해야하며, 어느 누구도 익스텐더를 용납하지 않습니다. 익스텐더에 대한 제조업체 지침은 또한 결코 탄소를 사용해서는 안된다고 말하는 경향이 있습니다.

일반적인 벽 두께 (1.5-1.6mm)의 크로 몰리 스티어 러 (몇몇 회사가 내놓은보다 이국적인 강철과는 반대로) 수년에 걸쳐 일반적으로 상당히 힘들어집니다. 원하는만큼 높이면 괜찮을 것입니다.

댓글

• 마지막 문장까지이 모든 것이 제게 말이되었습니다. 아마도 월요일이기 때문에 ' 일 수 있지만 ' 마지막 파라는 나머지 답변과 상충되는 것 같습니다.
• 탄소 및 알루미늄 스티어 러 포크에만 스택 높이 제한이 있습니다. 스레드가없는 크로 몰리 스틸 스티어 러, 특히 1-1 / 8은 필요한 것보다 훨씬 더 강력합니다. 왜냐하면 더 얇은 벽으로도 ' 기본적으로 다음과 같은 폼 팩터로 제작 되었기 때문입니다. 알루미늄을 염두에두고 더 많이 만들어졌습니다. (연대기는 논란의 여지가 있지만 ' 제가 그것에 대해 어떻게 생각하는지입니다.) 그래서 그들은 누구나 필요로하고 여전히 필요로하는만큼 길 수 있습니다. ' 실제로 스택 높이 안전 논의에 참여하지 않습니다.
• 당신의 요점에 동의하지 않습니다. " ' 스템이 익스텐더를 사용하는 위치와 절단되지 않은 스티어 러를 사용하는지 여부에 관계없이 안전성 측면에서 크게 다르지 않습니다. "-익스텐더가 클램핑 볼트 / 핀치 포인트를 사용하기 때문에 기본 재료에 다르게 응력을가합니다. 자르지 않은 조종사에게. 특히 토크 제한이 매우 엄격한 카본-스템 익스텐더가 안전성을 손상시키지 않는다고 말할 수 없습니다. 또한 더 극단적 인 라이딩에 사용되는 스템 익스텐더는 스템 익스텐더 클램프에 더 많은 레버리지와 스트레스를 추가합니다. 개인적으로 저는 스템 익스텐더를주의해서 사용하는 것이 좋습니다.
• @OraNob 예, ' 좋은 지적이며 아마도 제가 언급 한 코너 케이스는 ' 여전히 카본에 익스텐더를 붙이는 것이 허용되지 않습니다. 편집하겠습니다. 알루미늄의 경우 효과가 '별로 중요하지 않다고 생각합니다.
• @Nathan-알루미늄 스티어 러에서도-신중하게 진행하겠습니다. 추가 힘이 있습니다. 플레이.스템과 스템 볼트는 갑작스럽고 치명적인 고장을 겪는 것으로 알려져 있습니다. 이러한 방식으로 장착 된 스템에는 추가 힘이 없지만 클램프 자체 주변에는 스템 익스텐더에 추가 힘이 있습니다.