최근 Nishiki Colorado Comp 27.5 자전거의 크랭크 암이 고장났습니다. 어제 자전거를 타는 동안 페달로 장애물에 부딪쳤을 것입니다. 집으로가는 길에 오른쪽 페달이 구부러져 있고 제거했을 때 실이 찢어 졌기 때문입니다. 이 페달을 직접 설치했습니다. 나는 손으로 조여서 고정했지만 올바른 나사 방향으로 들어 갔음을 확인했습니다.
그래서 분명히 약 8”(200mm)의 새 크랭크와 4 개의 볼트가 필요합니다. 하지만 적절한 크랭크를 찾는 방법이나 향후 크랭크 파괴를 방지하는 방법을 잘 모르겠습니다.
댓글
- 페달이 구부러진 것이 정말 이상하다는 말씀을 드리고 싶습니다. 나는 오래된 자전거를 훨씬 더 오래 탔고 더 많은 타격을 견뎌 왔고 크랭크를 이렇게 심하게 손상시키지 않았습니다. 잘못된 설치 절차였습니까?
- 왼쪽 크랭크의 사진이 유용 할 것입니다. 크랭크를 바텀 브래킷에 고정하는 볼트를 제거 할 수 있다면 아래에있는 그림도 유용 할 수 있습니다. 크랭크 길이는 페달 구멍 중심에서 고정 볼트 구멍 중심까지 측정되며 일반적으로 170 ~ 180mm입니다.
- 좋습니다. 몇 시간 안에 그렇게 할 수 있습니다. 새 크랭크 셋을 구입하거나 다른 자전거의 크랭크 셋을 사용하는 것도 고려 중입니다.
- 실이 남아 있으면 다시 절단 할 수 있습니다.
- 아쉽게도 완전히 파괴되었습니다.
답변
대체품을 찾으려면 현재 크랭크 셋에서 가져와야하는 몇 가지 세부 정보가 있습니다. . 가장 중요한 것은 자전거의 하단 브래킷이 무엇인지 찾는 것입니다. 이 문제를 해결하려면 크랭크 암을 제거해야 할 수도 있습니다.
다음으로, 체인 링이 교체 용 크랭크 셋에 맞는지 확인하기 위해 체인 링의 bcd를 알아야합니다. 또한 시마노와 같은 일부 브랜드는 시마노 크랭크 셋 또는 시마노 체인 링을 사용하도록 설계된 일부 타사 크랭크 셋과 만 호환되는 방식으로 볼트 간격을 변경하므로 4 개의 볼트가 체인 링에서 균등 한 간격으로 배치되어 있는지 확인하십시오.
마지막으로, 순전히 자전거 장착을 위해 교체 용 크랭크 암의 길이가 동일한 지 확인해야합니다. 현재 크랭크 셋의 암은 200mm 일 수 있지만 이는 사용자가 측정 한 값이 아닙니다. 크랭크 길이를 측정하려면 스핀들 중심에서 페달 구멍 중심까지 크랭크 암의 외부를 측정해야합니다.이 측정은 거의 모든 표준 자전거에서 170 ~ 175mm 사이 여야합니다.
코멘트
- 바텀 브래킷 측정 만 필요하므로 크랭크 세트를 완전히 교체하는 것이 좋습니다.
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- 크랭크의 안쪽면에 측정 값이 찍혀있는 경우가 많습니다.
- 닭과 달걀 문제가 있습니다. ' 크랭크를 제거하는 방법을 알 수있는 바텀 브래킷 유형
- CW175는 암에 찍혀 있습니다. 따라서 이것은 크랭크 암의 길이 (mm) 일 수 있습니까?
- 자전거 프레임 크기가 크거나 XL이면
에는 175mm 크랭크가 장착 될 가능성이 높습니다. 키가 6 ' / 180cm 미만인 경우 그보다 더 짧은 크랭크를 원할 수 있습니다.
답변
전체 크랭크 셋 (크랭크 암 및 체인 링도 가능)을 교체합니다. 일치하는 오른쪽 팔을 찾기가 어려울 것입니다.
사진에서 볼 수 있듯이 축이 바텀 브래킷에 고정되고 크랭크와 분리 된 “3 피스”크랭크 셋이 있습니다. (크랭크 암의 볼트가 이것을 보여줍니다.) 몇 가지 크랭크-축 인터페이스 유형이 있습니다 : 사각 테이퍼 및 몇 가지 스플라인- “Octalink”, “Powerspline”및 “ISIS”유형. 하나.
인터페이스 유형은 사각 테이퍼 일 가능성이 높습니다. 중앙 볼트와 와셔를 제거하면 액슬의 끝을 볼 수있을 것입니다. 정사각형이면 사각 테이퍼입니다. 크랭크.
교체품을 찾으려면 버텀 브래킷 액슬 중앙에서 페달 액슬 중앙까지 크랭크 암의 길이도 알아야합니다. 2.5mm 단위로 제공되며 MTB의 “기본”크기는 172.5 또는 175mm입니다.
기존 체인 링 링을 사용하려면 “체인 링 볼트 원 지름 (BCD) 및 패턴이 필요합니다.- 균등 한 간격으로 보이고, 일부는 볼트 쌍이 더 가깝게 있습니다. 또는 새 체인 링이있는 크랭크 셋을 얻을 수 있습니다.이 경우 동일한 수의 체인 링이있는 크랭크 셋이 필요합니다.
교체 사각 테이퍼 크랭크는 어려운 작업은 아니지만 바텀 브래킷 액슬에서 크랭크를 당기기 위해 특별한 도구가 필요합니다. 또한 새 크랭크를 토크 렌치로 액슬에 조여 충분한 토크가 적용되도록해야합니다 (하지만 과도한 토크가 아님).합금 크랭크가 강철 축에서 느슨해지는 것을 원하지 않습니다. 이것은 크랭크의 사각 구멍을 순식간에 망칠 수 있기 때문입니다.
설명
- 사각 테이퍼뿐만 아니라 중간에 볼트가있는 크랭크 유형이 많이 있습니다. Octalink (V1 및 V2), Powerspline 및 ISIS는 제가 ' 알고 있지만 다른 것이있을 수 있습니다.
- @Kibbee, you ' 맞습니다. 아침 일찍 질문에 답하지 말아야합니다.