Star Trek에는 빨간색, 노란색 및 파란색의 세 가지 공식 “경보”가 있습니다. 두 개의 추가 “작동 모드”, 녹색 및 회색이 있습니다. 마지막으로 “이중 빨간색 경보”가 있습니다. “이는 TOS에서 정확히 한 번 발생합니다.

Condition Green

“Condition Green “은 표준 작동 조건입니다. 배전 및 발전이 허용되며, 추가 리소스에 대한 요청은 Ops를 통해 라우팅됩니다. 대부분의 Star Trek 에피소드는 “Condition Green”에서 대부분의 시간을 보내며 실제로는 화면에 표시되지 않습니다. 가장 가까운 곳은 “Situation Normal”의 불빛 인 Excelsior 다리에있는 Star Trek 3에 있습니다. 녹색입니다.

두 전투 조건이 준비 상태로 높아집니다.

노란색 경보

노란색 경보는 무기 시스템이 아닌 방패에 자동으로 에너지를 공급합니다. 모든 전술을 가져옵니다. 센서를 온라인으로 설정하고 위험한 상황의 현재 근무 시간을 알려줍니다. 노란색 경보는 오랜 시간 동안 그대로 둘 수 있습니다. 예를 들어, 소행성 벨트 등을 조사 할 때입니다. 불행히도 저는 손에 캐논 참조가 없습니다. .

적색 경보

적색 경보는 자동으로 보호막과 무기 시스템에 에너지를 공급하여 모든 전술 센서를 온라인 상태로 만들고 전장으로 이동하도록 모든 교대 근무를 알립니다 (현재 잠자는 사람도 함선이 우연히 Red Alert에 던져지는 것을 볼 때 생각할 흥미로운 점). 임펄스 엔진은 워프 코어뿐만 아니라 전체 발전으로 이동합니다. Structural Integrity 및 Inertial Control 필드는 최대 전력으로 이동합니다. 운송 실에는 직원이 모두 있습니다. 기본적으로 중요하지 않은 전력 소모를 제외하고는 배의 모든 것이 켜지고 모든 사람이 깨어나 임무 상황에 처하게됩니다.

(개인적인 메모로 저는 종종 농담이 없습니다. Star Trek 비디오 게임의 포인트는 Red Alert 이외의 다른 곳에서도 작동하지 않습니다. 스토리가 진행되지 않는 것처럼 행동하더라도 전투 상황에 자주 들어가고 여분의 발전은 항상 도움이됩니다. “실생활”에서 하지만 연료 소비, 승무원 피로 (모든 사람을 깨워서 화재 통제 나 피해 통제 등을 위해 달려 가기 위해), 승무원에 대한 “울프”효과 (최대 경보 상태에서 원하는 것이 아니라 아무 일도 일어나지 않고 몇 시간 동안 Red Alert로 지쳤습니다.)

이러한 경고 모드에 대한 위의 부작용을 포함한 다른 부작용은 Star Trek TNG Technical Manual에서 찾을 수 있습니다. 경고 수준의 “자동”기능 중 일부는 Galaxy Class에서 시작하는 기능입니다. 예를 들어 Kirk는 Reliant가 Star Trek 2에서 접근했지만 방패가 내려갈 때 Yellow Alert를 주문합니다. TNG에서 방패는 명령에 의해 반박되지 않는 한 똑바로 올라 갔을 것입니다. “노란색 경보, 워프 씨,하지만 방어막은 내려 놓으십시오.”

블루 경보

“블루 경보”또는 “컨디션 블루”는 모든 비표준 모드에 사용됩니다. 우주선과 “Condition Blue”의 정확한 효과는 해당 우주선에 따라 다릅니다. 예를 들어, USS Defiant의 은폐 장치는 Defiant에서 “Condition Blue”를 활성화하여 승무원에게 전자기 방출을 제한된 수준으로 유지하고 엔진에 대한 다양한 전력 모드를 줄이는 등을 알립니다. DS9 Invasion! 소설에 따르면 Defiant는 폐열을 내부 방열판으로 파이프하여 프로필을 낮출 수 있습니다. 반면에 Voyager의 “Condition Blue”는 필요에 따라 행성에 착륙하도록 설계 되었기 때문에 착륙주기를 포함했습니다.

컨디션 블루로 간주 될 수있는 일부 항목은 결코 표시되지 않습니다. TNG의 접시 분리와 Voyager의 Prometheus 클래스의 Multi-Vector Assault 모드는 일반적으로 이미 Red Alert에서 발생하는 경우를 제외하고는 “Condition Blue”모드로 간주 될 수 있습니다.

Double Red Alert

아이러니하게도 TOS에는 “Double Red Alert”가 존재하는 두 가지 이야기가 있습니다. 말이되는 이야기는 “Double Red Alert”를 편집하고 불필요한 이야기는 그대로 두었습니다.”왕의 양심”에서 Kirk는 과부하에 설정된 페이저가 발견되면 “Double Red Alert”를 명령합니다. 아이디어는 “이중 적색 경보”는 일반적인 적색 경보이지만 즉각적이고 결정적인 조치가 필요하다는 것입니다. 솔직히 “대피 명령”이있는 “적색 경보”가 더 잘 작동했을 것입니다. “Court Martial”의 소설화에서 Kirk가 “Double Red Alert”가 호출되기 전 또는 후에 장교가 포함 된 포드를 꺼내면 Court Martial의 중단 지점이 켜졌습니다. 아이디어는 Ion Storm을 통과하는 배가 이미 “Red Alert”에있을 것이기 때문에 “더 중요한”무언가가 필요했습니다. 에피소드는 단순히 일반 “적색 경보”를 사용하도록 재 작성되었습니다.

컨디션 그레이

마지막으로 “컨디션 그레이”는 Voyager의 Year of Year에 나타나는 저전력 모드입니다. 기본적으로 끌 수있는 모든 것은 꺼지고 엄격한 재활용이 시행됩니다. 조건은 특정 경고등이 아니라 관련된 선박의 낮은 조명 수준을 의미합니다. Voyager의 “Condition Grey”에 대해 제가 항상 가지고있는 한 가지 문제는 모든 사람이 “재활용”을 위해 개인 물품을 복제기에 공급하는 것입니다. 복제는 매우 전력 집약적이며 “고장”프로세스는 “구성”프로세스보다 전력 집약적이지 않습니다. TNG 기술 매뉴얼에 따르면, 폐기물은 복제자가 재구성 할 수 있도록 탱크에 저장되지만 Voyager는 해당 항목이 엄청난 자원 낭비 인 Replicator에 의해 즉시 분해되어야합니다. (하지만 Voyager는 Star Trek 우주 규칙을 논리적으로 적용한 것으로 알려지지 않았습니다.)

댓글

• " Condition Green "은이 시나리오에서 사용되지 않았습니다. 비밀 코드였습니다. 인질 상황이 발생하면 선장이 승무원을 줄 것입니다. 이는 사실상 경찰이 협박을 받고 배가 구조 시도를 중지해야 함을 의미합니다. 또한 TNG에서 자동 파괴 시퀀스가 있었다는 인상을주기 위해 사용되었습니다. 실제로 음소거되었을 때 취소되었습니다. memory-alpha.wikia.com/wiki/Condition_green
• 답변을 변경하기위한 수정을 제안했습니다. 그 외에도 ' 훌륭한 답변입니다. 이전에는 ' " 조건 회색 "에 대해 몰랐습니다.
• 내가 알지 못했던 ' 몇 가지를 포함하여 매우 포괄적 인 답변 인 것 같습니다. 노란색과 빨간색 경고는 TNG 매뉴얼에서 기억하는 것과 TOS에서 기억하는 이중 빨간색과 일치합니다. Voyager 에피소드에서 가져온 컨디션 그레이와 컨디션 블루로 Voyager 착륙이 있습니다. 정상 작동 조건을 녹색이라고 부르는 소스가 있습니까? 아니면 조건 파란색의 다른 의미가 있습니까? 답변이 정말 개선 될 것 같습니다.
• 좋은 답변이지만 출처 / 증거가 필요합니다. 이것이 정말 잘 생각 된 의견인지 합법적 인 정보인지 확실하지 않습니다.
• @Dranon 불행히도 저는 기술 소스 자료에 " Blue Alert "가 나열되어 있다는 사실을 알지 못합니다. 사실 ' " 컨디션 블루 "라고 부르는 것이 더 좋습니다. ' 유용성이 훨씬 더 적합합니다. 여기서 문제는 " 파란색 "이 쇼의 다른 조명 색상 일뿐입니다. '의 제작자는 비정상적인 상황에서 사용합니다. Memory Alpha는 쇼에 등장한 시간 목록을 보여줍니다. 아이러니하게도 DS9의 DVD 인터뷰에 따르면 Red Alert 전구를 수동으로 " Blue Alert 망토; 그 후 방금 Red Alert를 사용했습니다.

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