탑승 시간이 출발 시간 1 시간 전인 이유는 무엇입니까?

비행기가 출발하기 전에 발생하는 여러 번의 차단 및 활동이 있습니다. 이러한 활동에 걸리는 시간은 얼마나 많은 사람들이 참여하는지, 즉 비행기의 크기에 따라 다릅니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.

• 아직 증명하지 않은 승객을 호출하여 대상 국가에 입국하여 여권을 확인합니다. 더 많은 사람들이 온라인으로 체크인하고 여권을 제공하지 않습니다. 정보, 일반적으로 선택 사항) 더 많이있을 것입니다. 요즘 게이트에서 보는 대부분의 페이징은 이것에 관한 것입니다.
• 좌석 조정-가족을 모으고, 사람들에게 창문이나 통로 좌석을 제공하는 등
• 모두가 체크인 여부를 확인하고 연결 항공편이 아직 여기에없는 승객을 체크인했는지 확인합니다.
• 비행이 “폐쇄”된 후 (더 이상 체크인이 허용되지 않음), 업그레이드 등을 제공합니다. 좌석 재배정
• 사람들을 비행기에 태우는 것-이것은 제트 다리를 조금만 걸어가거나, 또는 휠체어 나 노인을 돕는 직원이있는 곳으로가는 버스가 포함될 수 있습니다. 비행기가 공항의 먼 쪽에서 기다리고 있습니다.
• 문이 닫히고 더 이상 탑승 할 수 없게되어 체크인했지만 탑승하지 않은 사람의 수하물을 끌 수 있습니다.

이 모든 것을 허용하는 데 걸리는 시간은 비행기에 탑승 한 사람 수, 좌석 변경 요청 수에 따라 다릅니다. 온라인 체크인이 얼마나되는지, 국제선인지 여부, 줄을 서서 사람들이 얼마나 질서 있는지, 얼마나 순조롭게 비행기를 타고 물건을 치울 수 있는지 등이 있습니다. 또한 공항이 매우 바쁠 경우, 항공사는 게이트에서 배회하여 “슬롯”을 잃을 위험을 감수 할 수 없으므로 약간의 버퍼링으로 계획을 세울 것입니다. 출발 10 분, 15 분, 심지어 출발 20 분 전에도 문을 닫습니다. 출발 45 분 이상 전에 항공편을 닫습니다. 이 경우이 버퍼에 대해 논쟁을하거나 자신의 일정에 따라 탑승하는 것은 불가능합니다.

많은 국제선 항공편에서 탑승 1 시간 전에 게이트에 도착하도록 요청하고 탑승 시간을 표시합니다. 30 분 동안 모든 사람이 탑승하지 않고 다른 작업을 수행 할 수 있습니다. 연결 중에 아무도 오지 않는 작은 공항의 소형 국내선 항공편은 30 분 또는 20 분 정도를 요구할 수 있습니다.

이제 이것이 당신에게 어떤 의미입니까?업그레이드를 요청하지 않았고, 좌석 변경이 필요하지 않고, 체크인시 여권 정보를 제공하고, 우선 탑승이있는 경우, 일반적으로 탑승이 이루어지기 때문에 항공편이 마감되기 직전에 게이트에 도착할 수 있습니다 (더 이상 체크인은 허용되지 않음). 큰 비행을 위해 그때까지 시작했거나 작은 비행을 위해 시작하려고합니다. (일반적으로 이전에 해당 항공사의 해당 공항에서 해당 비행기를 탔고 변수가 무엇인지 알고있을 때만이 작업을 수행하는 것이 편합니다.) 비행기에 타기 전에 게이트 직원과 상호 작용해야하는 경우, 300 명이 줄을 서서 비행기로 이동하는 동안 계획을 세우려고하지 마십시오. 귀하와 그들 모두에게 불행 할뿐만 아니라 “원하는 자리를 차지하지 못할 수도 있습니다.

방금 싱가포르 항공에서 발권 한 항공권을 확인했는데 창이 공항에서 출발하는 항공편의 탑승 시간이 비행기 탑승 1 시간 전에 시작되는 것이 정상인 것 같습니다.

그 이유 중 하나는 아마도 수하물이 도착하기 때문일 것입니다. 공항은 게이트에만 있기 때문에 누군가의 수하물을 확인해야하는 경우에 대비하여 충분한 시간을두고 싶을 수 있습니다. 1 시간 일찍 도착하더라도 “아마 그렇게 일찍 탑승 할 수는 없지만 최소한 30 분 더 기다려야합니다.

하지만 내 티켓에는 탑승구는 출발 10 분 전에 닫히므로 다른 사람보다 늦게 탑승하지 않아도된다면 출발 1 시간 전에 안전하게 도착할 수 있습니다.

참고로, 조종사가 모든 사람이 정시에 탑승했으며 따라서 몇 분 더 일찍 출발 할 수 있다고 발표하는 싱가포르에서 한두 번의 항공편.

항공사는 다음과 같은 여러 가지 이유로 일부 항공편을 더 일찍 오라고 요청합니다.

• 오늘의 장거리 마지막 항공편은 때때로 가능한 한 빨리 출발하려고합니다. . 사람들이 더 일찍 도착하면 많은 도움이됩니다. 적절한 공지와 함께이 경험을 자주했습니다.
• 일부 항공사는 사람들이 그렇지 않으면 사람들이 늦을 것이라는 가정. 뉴질랜드에서 저에게 일어났습니다. 탑승 시간에 맞춰 나타나서 30 분 더 기다려야한다고 말했고, 그렇지 않으면 사람들이 늦을 것이기 때문에 이렇게했다 …
• 또 다른 요인은 보안 검색 대에서 기다리는 상황. 공항에서 보안 검색에 시간이 오래 걸린다는 사실을 알고있는 경우 공항에 충분히 일찍 도착할 수 있도록 더 빠른 탑승 시간 지정을 통해 더 빨리 체크인하도록 노력할 것입니다.

그런데 어떤 이유는 말이되는 이유와 덜 만드는 이유가 있다고 확신합니다. 비행의 구체적인 이유가 무엇이든 말하기 어려울 수 있습니다. 1 시간 전에 SG에 탑승 한 적이 없었습니다.

설명

• 모든 승객이 도착한 경우 항공사는 보통 시간보다 일찍 출발합니까?
• @AyeshK 예! ‘ 몇 분 밖에 걸리지 않지만 종종 해당 항공편에서 일찍 출발합니다.
• 가끔 ‘ 특정 시간에 특정 공항에서 비행하는 것은 불법입니다. 일부 항공사는 해당 슬롯이 저렴하기 때문에 법정 통금 시간에 최대한 가까운 슬롯을 사용하고, 항공편이 조금이라도 늦어지면 승객은 다음날 아침 첫날까지 기다려야합니다. 한 번 Ryanair와이 문제를 겪었습니다. 비행이 약간 지연되었지만 이로 인해 모든 승객은 밤새 캠프 침대에서 공항에 갇히게되었습니다 …
• @RichardGreen, 왜냐하면 ‘ 저렴한 항공사입니까? 저는 ‘ Ryanair에 대한 비판을 전혀 이해하지 못했습니다. 저는 ‘ 모든 항공편에서 루프트 한자 또는 에어 프랑스 비용을 지불하는 것보다 품질이 낮지 만 저렴한 항공사를 선택할 수있는 옵션이 있습니다.
• @this. lau_ 광고에서 여러 가지기만적인 트릭이 있습니다. 개인적으로 제가 좋아하는 것은 easyjet과 같은 저렴하지만 여전히 괜찮은 항공사를 선택할 수있는 옵션입니다 (그리고 기존 항공사 ‘ 요금에 압력을가하도록 함). Ryanair 없이도 할 수 있습니다. 더 적은 공간, 무료 음식 또는 더 낮은 가격의 기본 서비스는 좋은 절충안입니다. 항공사가 위험을 무릅 쓰고 자신에 대해 알 수 없거나 자신을 평가할 수 없기 때문에 항공편이 취소되었습니다.

싱가포르 항공은 실제로 출발 10 분 전에 탑승을 마감하므로 실제로 출발 1 시간 전에 게이트에 도착할 필요가 없습니다. 거의 매주 창이에서 비행기를 타던 시절에는 출발 30 분 전에 공항 에 도착하는 것이 표준 절차였습니다.(이미 체크인하고 출입국 관리소의 시민 / PR 레인에 접근 할 수 있으며 공항이 제 손등처럼 알고있었습니다. 집에서 시도하지 마세요!)

그 이유는 사람들을 일찍 게이트로 데려가려고 노력했고, Changi s는 한동안 선전을하고 있습니다. (Pet peeve : 출발 40 분 전에 “Final Call”을 알리고, “Gate Closing”으로 전환 ” 실제로 약 20 분 전에 가까워집니다.)

대부분의 공항 창이 T1 및 T2와 달리 게이트 자체에서 보안 검사 만 수행하므로이를 보여주는 것이 합리적입니다. 평소보다 조금 일찍 올라갑니다. 그리고 SQ는 A380 슈퍼 점보의 큰 운영자이기 때문에 모든 사람이 탑승하는 데 시간이 걸리며, 경험이없는 초보 여행자가 이에 빠지고 멋지고 일찍 줄을 서면 “다른 사람을위한 더 부드러운 승차감”이됩니다.

때때로 항공사는 처리 시간을 단축하기 위해 승객을 일찍 탑승 시키려고하지만 훨씬 늦게까지 탑승을 종료합니다. 이 이른 탑승 시간이 중요하고 중요한 몇 가지 중요한 경우가 있습니다 .

가장 일반적인 이유는 비행기가 일반 게이트가 아닌 필드의 계단으로 탑승 할 때입니다. In 이 경우 승객이 비행기로 버스를 타야하기 때문에 비행기 탑승 시간이 평소보다 훨씬 오래 걸립니다. 이 상황에서는 탑승이 평소보다 훨씬 일찍 마감 될 것임을주의하십시오.

저는 보통 히드로 공항에서 이런 일이 여러 번 발생했습니다. 가끔은 잡혀서 도착하기 위해 출격해야했습니다. 정시에 게이트. 공항지도에서 게이트 번호를 찾으면 해당 사항이 적용되는지 확인할 수 있습니다. 항공권에 탑승 마감 시간이 명시되어있을 수도 있습니다. 너무 이른 것 같더라도 그 전에 도착했는지 확인하세요.

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• 저도 Heathrow에서이 문제를 겪었습니다. 일반 게이트에서도. 이사회는 게이트 번호없이 잠시 기다려주십시오. ” 항공편 폐쇄와 함께 게이트 번호가 나타났습니다. ” I 게이트까지 10 ~ 15 분 정도 서둘러야했습니다. 물론 아직 탑승 한 사람은 없지만 업그레이드를 마무리하고 무작위 기내 수하물 검사를 진행하고있었습니다. LHR은 비행기 탑승 시간이 가까워 질 때까지 모든 사람이 쇼핑과 식사 공간에 모이는 것을 정말 좋아합니다.

항공사는 정시에 출발 (및 도착) 수를 추적합니다. 이는 경영진과 일부 대중이 항공사를 선택하는 데있어 핵심적인 지표입니다.

제 시간에 출발 할 가능성을 높이는 한 가지 방법은 모든 사람이 실제로 필요한 것보다 일찍 게이트에 도착하도록하는 것입니다.

제 시간에 도착하는 것은 정시에 출발하는 것과 밀접한 관련이 있습니다. 붐비는 공항에서는 비행기가 출발 슬롯을 놓치면 다음 빈 슬롯을 위해 한 시간 이상 기다려야 할 수 있기 때문입니다.

관련된 추세는 도착 시간이 패딩되어 비행이 좋은 바람이 불면 일찍 도착하는 것입니다. 이는 게시 된 도착 시간이 실제 예상 도착 시간이 아니더라도 승객을 행복하게하는 것 같습니다.

비행이 정시에 정시에 도착하는 것처럼 보이게하는 것은 일종의 게임입니다 …

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• 사람들을 게이트로 일찍 데려 가서 늦게 출발하는 것을 막는다면 실제로 필요한 것보다 일찍 출발하는 것이 아닙니다 . ” ” 늦게 출발하는 것을 막기에는 충분히 빠릅니다. 사람들을 게이트에 일찍 데려다주지 않으면 ‘ 제 시간에 떠나는 데 도움이되지 않았다면 필요한 것보다 더 빠를 것입니다. 맞습니까?
• 항공사의 요청 시간과 승객이 게이트에서 기다리는 시간 사이에는 균형이 있습니다. 탑승구에서 30 분을 더 기다리는 승객은 항공사에 많은 비용이 들지 않기 때문에 탑승 시간을 더 일찍 만드는 경향이 있습니다. 탑승 시간이 비행 시간 1 시간 30 분 전 또는 2 시간 전이면 필요한 것보다 빠르지 않은 주장이 여전히 적용됩니다. 비행기가 정시에 출발하기 때문입니다 …
• 아 , 나는 약간의 편집이 그것을 명확히 할 것이라고 생각합니다. 사람들이 일반적으로 필요한 시간보다 일찍 도착하여 비정상적인 일이 발생하더라도 버퍼 덕분에 지연되지 않습니다. ‘ 비정상적인 일이 발생하지 않으면 항공사 ‘에 관한 한 ‘ 아무런 해를 입히지 않았으므로 만일을 대비해서 평소에 필요로하는 것보다 일찍 도착 하시나요? (극단적으로 생각하면 서로 다른 항공편의 사람들이 함께 모여서 게이트 직원을 혼란스럽게하는 등 해를 끼칠 수 있지만 전반적인 요점을 확인합니다.)
• 게이트 구역에서 너무 많은 시간을 낭비하고 싶지 않은 사람들을 이해합니다.하지만 마지막 순간까지 시간을 단축하는 사람은 아닙니다. 저는 ‘ 보안 검색 대를 통과하기 위해 경주하는 것보다 공항을 산책하고 음료를 마시 며 마지막 전화를 놓치는 일이 없도록했습니다.

다른 공항과 달리 보안 검색 대는 탑승 게이트에 있습니다. 이로 인해 싱가포르 공항의 경우 탑승 시간이 더 길어 져야합니다.

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• 백업을위한 참조를 추가 할 수 있습니까?
• 참조 : travel.stackexchange.com/a/34833/4188 en.wikipedia.org/wiki/ … ausbt.com.au/ … 10 억 개 이상의 게시물이 있습니다.