현대식 도로 자전거에서 멈춰있는 앞 브레이크 캘리퍼 제거

이 게시물은 이전 게시물이지만 Google에 올라 왔습니다. 나는 같은 문제가 있었다. 약간의 열을 시도해 볼 가치가 있습니다. 헤어 드라이어를 사용하여 해당 부위를 부드럽게 가열했는데 볼트가 풀리는 데 도움이되었습니다.

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• SE에 오신 것을 환영합니다-공유해 주셔서 감사합니다. 예 열은 특히 침투하는 기름과 결합 할 때 자주 간과되는 도구입니다. 기름이 따뜻할수록 더 잘 스며 듭니다. 그러나 과열을 피해야합니다. 뜨거운 기름을 피우면 문제가 악화 될 수 있습니다. , 좋지 않습니다.
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브레이크 캘리퍼 볼트가 제자리에서 부식 된 것 같습니다. 자전거를 트레이너에게 사용했거나 라이더는 일반적으로 넉넉한 스웨터입니다. 이런 일이 발생할 수 있습니다. 이는 도로 소금 또는 요소에 대한 일반적인 장기 노출의 결과 일 수 있습니다.

어떤 종류의 침투성 오일이나 액체를 사용합니다. 영향을받는 볼트의 렌치 또는 PB 블래스터 및 잠시 그대로 둔 다음 펀치 또는 다른 볼트와 같이 펀치와 유사한 것을 가지고 포크 뒤쪽에서 캘리퍼 볼트를 가볍게 두드려보십시오. 브레이크 캘리퍼 나 포크를 손상시키고 싶지 않기 때문에 마을에 가지 마십시오. 이 작업이 완료되지 않으면 몹시 놀랄 것입니다.

캘리퍼가 자유 로워지면 가능한 한 많은 부식과 함께 사용한 침투 오일을 청소하십시오. 재 조립할 때 브레이크 볼트와 캘리퍼 볼트의 나사산이없는 부분을 제거하기 위해 매우 가벼운 그리스 막을 바릅니다. 필요하지는 않지만 캘리퍼 볼트 나사산에 소량의 파란색 록타이트 (또는 비슷한 작동 가능한 나 사고 정제)를 사용하면 볼트를 제자리에 고정하는 데 도움이 될뿐만 아니라 너트와 볼트 사이의 부식을 방지 할 수 있습니다. 이러한 단계는 다음 번에 이런 일이 발생하지 않도록 방지하는 데 도움이됩니다.

댓글

• 감사합니다. 저는 이와 같은 일을 직접 고려하고 있었으며 더 유능한 사람이되기를 바랍니다. 이것이 올바른 행동인지 확인할 것입니다. 나는 ' 침투하는 기름을 얻어서 두드려 보겠습니다. 결과를 ' 게시하겠습니다.

A 사이드 노트. 한때 비슷한 문제가 있었지만 움푹 들어간 너트를 풀 수 없었습니다.

브레이크 패드를 제거했습니다. 그 후 브레이크 어셈블리 전체를 비틀어 “나사”할 수있을 때까지 그런 다음 오목한 너트에 나사를 조이고 망치로 조심스럽게 프레임에서 두 드렸습니다.

오래된 포스트이지만 오늘도 강철 포스트에서 선형 브레이크 캘리퍼를 제거하는 데 동일한 문제가있었습니다. 캘리퍼가 포스트에서 회전하는 경우 가장 가능성이 높은 문제는 홀드 다운 볼트를 너무 조이는 것입니다. 캘리퍼가 양쪽의 포스트에서 미끄러지는 것을 방지했습니다. 가장 좋은 방법은 볼트 헤드에 작은 중앙 허브 풀러를 사용하는 것이지만, 그렇게하지 않으면 포스트 헤드를 약간 갈기 / 연마하는 작업이 끝났습니다. 스크류 드라이버와 망치를 사용하여 캘리퍼를 두 드릴 수 있습니다. 브레이크가 오래되었거나 과도하게 조이면 기둥 머리의 버섯을 찾으십시오.

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• 기여해 주셔서 감사 드리며 SE에 오신 것을 환영합니다.볼트 사진이있는 경우 추가하면 답변이 더 향상 될 수 있습니다 (작업 중간에 사진을 찍는 것을 잊는 경향이 있습니다). 또한 둘러보기