이탈 토크가 조임 토크와 일치합니까?

아니요, 절대 아닙니다. 입력하는 토크를 조이면 세 가지 방식으로 “사용”됩니다.

1. 볼트 헤드와 조인트 표면 사이의 마찰 극복

2. 나사 사이의 마찰 극복

3. 나사의“램프”동작을 통해 볼트 늘리기 / 조인트 압축. 이것이 실제“조임”동작입니다. 일반적인 볼트 조인트에서는 가하는 토크의 약 10 % 만이 요소에 적용되고 나머지는 위에서 설명한 마찰에 사용됩니다.

풀림 중 , 여전히 극복해야 할 두 가지 마찰 요소가 있지만 볼트를 늘리기 위해 노력하고있는 것은 아닙니다. 실제로 램프 효과는 조인트를 느슨하게하는 데 도움이됩니다.

때로는 다음과 같은 관계를 설정할 수 있습니다. 주어진 관절에 대한 조임 토크와 풀림 토크는 정확하지 않습니다.

Sometim 사람들은 “재시동 토크”에 대해 이야기합니다. 즉, 볼트를 이전에 조였던 것보다 조금 더 조이는 데 필요한 토크입니다. 이 경우 물리학은 초기 조임과 더 비슷하지만 다시 시작 토크는 여전히 조임 토크와 같지 않습니다. 왜냐하면 일반적으로 “정적”마찰 (정지에서 볼트를 움직이기 위해 작업하는 것)이 “동적”마찰 (조임 중에 볼트가 계속 움직 이도록 유지).

댓글

• 볼트를 어떻게 “사랑”합니까?
• 예를 들어 주철 블록과 알루미늄 헤드가있는 엔진의 경우 온도 변화로 인해 헤드가 블록보다 더 많이 팽창하고 고정 장치의 부하가 변경되어 목록의 항목 3이 여전히 관련이 있음을 의미합니다.
• 3 번과 관련하여, 볼트를 양보하기 위해 토크에 토크 값을 얻기 위해 풀기 방법을 사용할 수 없었습니다. ' 이미 항복점까지 확장 되었기 때문에 ' '도 시도해 볼 수 있습니다.

이론적으로 그렇습니다. 그러나 언급 한 부식 외에 다른 요인이 있습니다. 예를 들면 온도 : 다른 금속은 다른 속도로 팽창합니다. 부품이 12 Deg C에서 토크를 가하면 주변 T가 25 Deg C로 상승하면 클램핑 력이 증가 할 수 있습니다 …

편집 : “이론상”은 먼지, 부식이 없음을 의미합니다 ( OP에서 언급) 및 올바른 윤활제 (있는 경우)가 지정된대로 사용됩니다.

댓글

• 이론상 " "는 단순히 파편, 갈라짐 및 갈바닉 부식으로 인해 절대적 아니오 가됩니다. ' ' s AvE는 두 개의 스테인리스 패스너 (너트와 볼트)를 윤활제없이 서로 조이면 어떤 종류의 금속으로 인해 하나의 금속 조각이된다는 것을 보여주는 비디오를 가지고 있다고 믿습니다. 마법.
• @soolus don ' 모든 것을 정리하기 전에 스레드를 정리하지 않습니까? 오, 스테인리스를 언급 했으니 올바른 윤활유는 무엇입니까?
• 이상적인 세상에서는 실을 쫓고 싶지만 내 가게에서 진정으로 깨끗한 것은 없습니다. 철물점에서 가져온 두 개의 새 볼트를 그림으로 표시합니다. ' 토크를 할 때 ' 일정 수준의 마모 및 나사산 변형이 계속 발생합니다. 그것. 스테인리스에 관해서는 ' 알지 못합니다. ' 항상 일상적인 구리 방제 제를 비교적 성공적으로 사용했습니다.

관련된 온도, 기계적 용접, 부식, 용제 또는 윤활유 및 기타 많은 변수는 패스너를 푸는 데 필요한 힘을 변경하십시오.

이 차트 , 하나 , SAE 여기 와 계산기 조임에 대한 적절한 토크 사양에 대한 일반적인 아이디어를 제공 할 것입니다. 황동 rivnut 또는 알루미늄 주조에 들어가는 강철 패스너가있는 경우 “대부분 더 낮은 값을 사용하고 싶을 것입니다. 대부분의 중요하지 않은 패스너는”양호하고 단단한 “상태로 살 수있는 반면 대부분의 대형 패스너는 하나 또는 두 개의 ugga-duggas.

댓글

• 조임을 위해 참조하는 토크 차트입니까?
• 예, 저는 ' 명확하게 업데이트됩니다.
• 이것들은 훌륭한 참고 자료입니다!' 차트에서 지적하고 싶은데, 이것이 " 깨끗한 마른 스레드를 가정 한 최대 토크 값입니다 ". 윤활 처리 된 경우 (오일이라고 표시되지만이 혼합물에도 고착 방지제를 주입 함) 값을 10 % 줄입니다. 또한 거칠거나 미세한 피치는 차이가 없습니다. SAE에 대한 유사한 차트가 ' 있는지 궁금합니다. 세상은 Metric만으로는 살지 않습니다!
• 죄송합니다. 연결이 영리했습니다. 해당 문자열에는 세 개의 연결된 차트가 있으며 그 중 마지막은 SAE입니다. ' 모든 도구 상자에이 모든 정보가 포함되어 있어야하는 작은 엔지니어링 수첩이 있습니다. '라는 이름을 잊어 버렸습니다. .
• Zeus 테이블이 떠 오릅니다. 드릴 크기 등