브룩스 안장에서 휴식을 취하는 데 얼마나 걸리나요? (b17)

Brooks 안장 주변의 완전하고 완전한 말도 안되는 많은 것. 안장에 관해서는 모든 것이 누군가를 위해 작동하고 모든 사람에게 작동하는 것은 없습니다.

규칙 # 1. 1 일차에 상당히 편안하지 않다면 결코 편안하지 않을 것입니다.

안장의 편안함은 뒷면에 맞는 올바른 모양을 만드는 것입니다. Brooks와 같은 가죽 안장은 침입하여 더 편안해집니다. 시간이지만 모양이 크게 바뀌지는 않습니다. 잘못된 모양의 Brooks를 가지고 있다면 결코 “침입”되지 않고 편안해질 것입니다.

한 달은 Brooks 안장을 크게 바꾸는 데 충분하지 않습니다. 그러나 “지금 당신에게 효과가 있다면, 한 달 안에 당신을 위해 더 잘 작동 할 것입니다.

Brooks는 일반적인 도로 안장보다 넓기 때문에 많은 사람들에게 좋은 언론을 얻습니다.” 실제로 그들에게 맞는 첫 번째 안장입니다.하지만 Brooks가 맞지 않으면 무겁고 값 비싼 고통의 원인 일뿐입니다.

댓글

• B17 소유자로서 +1. 시간이 지남에 따라 더 편안해 지지만 그 중 많은 부분이 '이를 더 오래 사용했기 때문일 수 있습니다. .
• @Batman 저는 ' 그렇다고 생각하지 않습니다 '. 저는 B17로 몇 개 전환했습니다. 몇 주 후에 개선 된 것인지 의문이 들기 시작했습니다. 그래서 기존의 젤 안장을 시험용으로 다시 착용했습니다. ' 10 마일 아래로 내려 가지 않았습니다. 돌아가서 B17을 받기 전에 돌아 서기 전에. 그 차이는 놀랍고 그것은 몇 주 동안 침입 한 후에야였습니다. Neatsfoot 오일 (새 제품이었을 때 ssively).

Brooks B17 등의 가죽 안장을 부 수면 가죽에 척추 뼈와 골반 뼈의 가랑이 부분을위한 “밸리”를 만듭니다.

따라서이 세 영역에서 가죽이 변형 될 때까지 충분한 시간이 필요합니다. 인터넷에 다양한 정보가 있습니다. 내 경험으로는 약 500km의 라이딩 (20km / h에서 약 25 시간)이 충분한 침입을 제공합니다.

SITBONE

하지만 “Fred the MagicWonder Do”에 동의합니다. , 1 일차에 대략적으로 편안하지 않은 경우, 즉 대략 너비가 충분하지 않으면 결코 그렇지 않습니다.

그러므로 안장의 편안함을 결정하는 가장 큰 요소는 총 유효 시트 본 너비 입니다. 이것은 cm 단위로 측정되며 필요한 너비는 다음 두 가지에 따라 달라집니다.

1. 베이스 너비 = 척추 뼈 너비 (cm 단위, 일반적으로 10-14cm)

2. 라이딩 자세에 필요한 추가 너비 (cm, 일반적으로 0-4cm)

   1. 트라이 애슬론 + 0cm
   2. 스포티 한 + 1cm
   3. 트레킹 + 2cm
   4. 도시 + 3cm
   5. 완전히 수직 + 4cm

의심스러운 경우 , 더 넓게 가십시오. 좁을수록 통증이 발생합니다.

마분지 종이 (예 : 아마존 배송 상자)로 시트 본 길이를 측정 할 수 있습니다. 측정에 대해서는 SQ Lab의 정보를 참조하십시오 (특수 장치가 필요하지 않으며 간단한 의자에서 수행 할 수 있음).

SQ Lab 안장 너비 측정

이론적으로 B17이 충분히 넓다면 휴식 후 에서, 훨씬 더 편안 할 것입니다. 넓이가 충분하지 않으면 Brooks B67 을 시도해보세요.

잘 기억한다면 Brooks B17 안장의 최대 유효 좌석 너비는 12-12입니다.5cm 이지만 확인해야합니다. 총 유효 너비가 그보다 크면, 시트 본이 안장의 금속 부분 위에있어 변형 할 수 없기 때문에 침입 후 불편 함을 느낄 것입니다. 따라서 가죽 안장의 중요한 것은 전체 너비가 아니라 금속 U- 프레임 내부에서 변형 될 수있는 부품입니다. 또한 다른 안장 브랜드의 경우이를 확인해야합니다.

남성의 큰 부분은 Brooks B17 너비가 편안하다고 생각하며,이 사람들은 리뷰에 얼마나 편안한 지 씁니다. 불평하는 사람들은 아마도 시트 본 사이의 거리가 더 멀거나 더 똑바로 타거나 B17이 그들에게 충분하지 않습니다.

나는 평균 시트 본 너비 (12.5cm)보다 더 넓습니다. 트레킹 자세 (14.5 ~ 15.5cm)로 타는데 당연히 B17이 불편했습니다. B67이 더 좋았습니다. 결국 저는 방수 기능이있는 15cm의 SQ Lab 604 안장 을 선택했고, 종종 비 / 추위 (젖은)에서 자전거를 타곤합니다. 비가 오면 그게 마음에 들지 않고 멈추고 발에 서서 가죽이 물을 차지하고 하루 종일 저를 젖게합니다.

CROTCH

다른 결정 요소 가랑이 깊이 -골반 뼈의 가랑이 부분을위한 공간이 있는지, 뼈와 생식기가 단단한 플라스틱에 닿았는지 여부 금속.

• Anatomic 또는 가죽 안장은 가랑이를위한 공간을 갖거나 만듭니다.
• 이 부분은 가죽 안장을 처음 탔을 때 느낄 수없는 편안함입니다. 휴식 후.
• 안장 크기와는 별개입니다.
• 1 ~ 2 시간의 라이딩 또는 트라이 애슬론 위치 ( “다리에 앉기”)의 경우 가랑이의 편안함은 그렇지 않습니다. 그다지 중요합니다. 일반적으로 50-60km를 타면 중요합니다. 가랑이가 아프면 더 이상 탈 수 없습니다. 안장이 올 바르면 엉덩이가 피곤하지만 아프지 않습니다. 100km 이상을 할 수 있습니다.

가랑이에 무게가 적고 아플 때 무의식적으로 다리에 더 서게됩니다. 안장에 “가랑이 계곡”이 형성되는 데 더 많은 시간이 걸리며, 아마도 두 배가 걸립니다. 처음에는 아파요. 시간이 지남에 따라 가죽이 천천히 변형됩니다. 가랑이를위한 골짜기가 내장 된 해부학 적 안장은 안장의 각도로 약간의 놀이 만 필요합니다. 그렇지 않으면 첫날부터 아프지 않아야합니다.

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침입 후 가죽 안장의 각도를 변경하면 가랑이 계곡이 충분히 깊지 않아 새로운 위치에 따라 변형 될 때까지 다시 아플 수 있습니다.

그렇지 않으면 “안장 부수기 링크 : 가죽 안장 부수기

Brooks 안장에 대해 내가 찾은 가장 인상적인 페이지입니다. 가죽 안장-SWHS.home.xs4all.nl

댓글

• 많은 답변과 삽화에 감사드립니다! 하지만 ' 한 가지 '가 없습니다. 당신은 ' 대부분의 남성이 B17이 편안하다고 생각하지만 숫자를 사용하면 너비 범위 (시트 본 + 라이딩 위치)를 사용하면 총 범위가 10 ~ 18cm가됩니다. B17 (12cm)의 최적 너비는 일반적인 범위에 비해 상당히 낮게 보입니다. 따라서 귀하의 숫자가 정확하다면 ' B17을 시도하고 평가하는 대부분의 남성이 좁은 (10-11cm) 척추 뼈를 가지고 있고 상당히 스포티 한 (+ 1 / + 2cm) 위치-우연의 일치처럼 보이지 않습니다.
• 예, '가 정확히 그 경우라고 생각합니다. B17은 주로 스포티 한 위치에서 사용됩니다. 똑바로 앉은 자세의 경우, 외모만으로 판단 할 때 어차피 좁은 안장을 선택하는 사람은 없을 것입니다. 직립 자세의 경우 ' B67이 제공되는 것을 확인했습니다.

자격 : 저는 브룩스를 아주 오랫동안 라이더입니다. 나는 B17, Pro 및 C17을 가지고 있으며 모두 좋아합니다. B17에서 하루 630km를 기록했습니다.

당신의 시냇물이 깨지는 것에 대해 걱정하지 마십시오. 첫날부터는 최대 100km까지 주행 할 수있어 기분이 좋아질 것입니다.

알렌 키 (통근 가능)로 주행 한 한 달을 보내고 올바른 안장 위치를 잡는 데 집중해야합니다. . 이것은 자전거에서 전체 위치를 만들거나 깨뜨릴 수 있습니다.

좋은 출발점 :

• 완전히 으스러졌습니다 (이렇게하면 손과 상체에 무게가 가해집니다). 진지하게, 이것이 가장 중요한 것입니다. 그것은 특히 그들의 레일이 충분히 길지 않기 때문에 브룩스의 문제입니다.최대한 뒤로 밀고 싯 포스트를 사용하십시오.
• 무릎이 약간 구부러져있을 때 발 뒤꿈치로 페달을 밟을 수있을 정도로 충분히 높습니다 (무릎이 아플 경우 조금씩, 1/8 인치 미만으로 이걸 가지고 놀아요)
• 안장의 뒤쪽 부분이 수평이되도록 smidge를 뒤로 기울였습니다.

댓글

• 하루에 630km / 390 마일을 탔습니까?!?

“첫날부터 편안하지 않다”는 것에 동의 할 수 없습니다. 신발과 똑같습니다. 그들에 적응할 수 있습니다. 사람들이 포기하는 많은 이유는 사람들이 마일을 넣지 않기 때문입니다.

나는 약 10 개의 브룩스 안장을 소유하고 있고 제 파트너는 같은 수의 자전거에 4 대를 가지고 있습니다. . 그들은 침입하고 모양을 바꾸고 내 생각에는 지속적인 사이클링에 더 편한 것은 없습니다. 우리는 수년 동안 광범위하게 투어를 해 왔으며 1200ks 이상 79 시간 동안 앉아있는 PBP를 포함하여 수많은 긴 Audax 이벤트를 탔습니다. 그런 상황에서 패션은 문제가되지 않는다는 것을 확신 할 수 있습니다. 시장에 그들이하는 방식으로 당신에게 적응할 수있는 다른 제품은 없습니다. 이상하게도 저는 “pre”라는 스탬프를 받았음에도 불구하고 결코 부드러워지지 않은 제품이 있습니다. 나는 모든 명백한 것을 시도했지만 그것을 부드럽게하는 방법에 대한 새로운 아이디어가 있다면 나는 그것을 듣고 싶다. 그것은 20 년이되었고 적어도 10 년 동안 브롬톤으로 출퇴근하고 있습니다. 일반적으로 제 조언은 먼 거리를 다니는 사람들을 살펴보고 그들이 사용하는 것을 보는 것입니다. 물론 예외는 많이 있지만 Brooks 안장은 훨씬 더 편안하기 때문에 가장 일반적인 선택입니다.

댓글

• @Miles에서 자전거 에 오신 것을 환영합니다. 좋은 첫 번째 대답입니다. 향후 게시물에 대한 저의 주요 제안은 질문의 주제에 계속 집중하는 것입니다. Q & 일반 토론 사이트가 아닌 Q & A 사이트이기 때문입니다. 둘러보기 에 참여하여 도움말 센터 를 확인하시기 바랍니다. 다시 한 번 환영합니다.

저는 2 개의 라크로스 공을 사용하여 좌골의 움푹 들어간 곳을 빠르게했습니다. 클램프로 압력을가합니다.

댓글

• 이렇게하면 해부학에 따라 가죽을 들여 쓰기 할 필요는없는 것 같습니다. 가죽 안장은 ' 안타지만 ' 여러 포럼 포스터에서 Proofide를 반복적으로 적용 할 수 있다고 말하는 것을 들었습니다. 침입을 가속화하십시오.이 경로가 당신이 설명한 방식으로 압력을 가하는 것보다 낫다고 생각해야합니다. 하나의 블로그 게시물이 있습니다. missionbicycle.com/blog/oversimplified-brooks-saddle-care
• 사진 또는하지 않음 ' 발생하지 않습니다.

B17이 있고 다른 안장은 기본적으로 얇은 젤 패드가있는 단단한 탄소 프레임과 그 위에 단단히 펴진 얇은 가죽 시트입니다. 그 안장은 구부러지지 않습니다. 그것은 결국 당신의 엉덩이에 약간 일치 할 것입니다. 언제 알 수 없습니다. 핵심은 안장 위치를 약간 어지럽 혀서 스위트 스팟을 찾는 것입니다.