비용, 가용성 및 수분 흡수 능력을 기준으로 볼 때 염화칼슘은 사실이 되기에는 너무 좋은 것 같습니다. 염화칼슘을 건조제로 사용하면 부작용이 있습니까?
저는 건조제 자체에 직접적으로 기인하는 효과에 관심이 있습니다. 밀폐 된 환경.
예를 들어 차량에 용기를 넣을 경우 차량 내부가 부식성 연기에 노출됩니까? 칼슘-염소 결합이 끊어지고 염소 가스를 방출합니까? 습기 수준이 너무 낮 으면 실내 장식이 마르고 갈라질 수 있다는 것을 알고 있지만 관리 할 수 있습니다. 차량 프레임에 녹이 많이 쌓이지 않습니다.
댓글
- 자동차 내부의 습도를 줄이는 것이 목표입니까, 아니면 밀폐 된 공간의 예일 뿐입니 까? ' 공간이 ' 최소한 자동차를 사용하는 경우에는 생각하는 것처럼 밀폐되어 있지 않음을 알 수 있습니다.
- 동의합니다. div id = “dbbb540f90 “>
는 사용하지 않습니다. 겨울이나 가을에 실내가 얼마나 빨리 냉각되는지를 고려하면 공기 환율이 높을 수 있습니다. 많은 양의 건조제와 강제 통풍이 큰 문제가 될 수 있습니다.
답변
유일한 $ \ ce {CaCl2} $의 문제는 결국 너무 많은 물을 끌어 들여 녹이는 것입니다.
먼지를 막고 $ \ ce {CaCl2} $ 솔루션이 꽉 끼는 스펀지가있는 플라스틱 용기에 담아 두세요.
$ \ ce {CaCl2} $는 상대적으로 독성이없고 (피클을 만드는 데 사용됨) 저렴하며 추운 기후에서 눈과 얼음이 녹을 때 쉽게 구할 수 있습니다.
답변
… 차에 컨테이너를 넣는 경우 차량 내부가 부식성 연기에 노출됩니까?
아니요 염화칼슘에서 나오는 먼지 입자만큼 많은 연기.
자동차 내부에서 염화칼슘이 밀려나와 과립이 서로 갈아서 먼지 입자를 생성합니다. 먼지 입자는 사방으로 갈 것입니다. 염화칼슘은 충분한 물을 끌어 들여 용해됩니다. 따라서 문제를 일으킬 수있는 부식성이 높은 소금 용액을 생성합니다.
모든 종류의 커넥터와 PCB 보드가있는 모든 최신 전자 장치에서 제가 차에서 원하는 마지막 것은 부식 문제를 일으킬 수있는 것입니다.