타이어 한 개만 교체하거나 한 쌍만 교체하면 타이어가 15K 마일로 날아갔습니다.

타이어가 아주 새 것이라는 점을 고려하면 새 타이어를 하나만 얻을 수 있습니다. 완전히 동일한 것입니다. 물론 이것이 좋은 생각인지 여부는 운전 강도에 따라 다릅니다. 따라서 새 타이어와 이전 타이어 중 하나의 트레드 패턴 깊이를 확인하고 차이가 큰지 확인하십시오. 하드 드라이브의 경우 두 개를 교체하는 것이 좋습니다.

일부 전 륜구동 그러나 차량은 타이어 하나만 교체하는 데 문제가있을 수 있습니다.

완전히 동일한 타이어를 찾을 수없는 경우 두 개의 타이어 (동일한 축에서 왼쪽 + 오른쪽)를 교체하고이 시점부터 타이어 회전 패턴을 사용하십시오. 두 개의 새 타이어가 동일한 축에 있다는 특성을 유지합니다. 따라서 리어 액슬과 프론트 액슬을 번갈아 가며 사용할 수 있습니다. 일반적으로 권장되는 패턴은 프론트 및 리어를 교체하는 것이며, 이러한 교체 중 하나에서 좌우도 교체하는 것입니다. 패턴 a 그리고 c는 다음과 같습니다.

그러나 4 륜구동 차량을 사용하는 경우 사용자 설명서를 읽으십시오. 새 타이어와 오래된 타이어를 섞어서는 안된다고 표시되면 그렇게하지 마십시오. 4 개를 모두 교체해야 할 수도 있습니다.

댓글

• 답장을 보내 주셔서 감사합니다. OP it ' 사 륜구동이 아닌 Camry입니다. OP를 업데이트하여 똑같은 모델을 얻을 계획입니다. 또한 저는 Discount Tire가 회전 일정에 대해 걱정하도록 할 계획입니다. 🙂

이에 대한 프로세스가 있습니다. 이미 그라인딩 (또는 면도)이라고합니다. 타이어 가게는 실제로 다른 타이어의 마모와 일치하도록 새 타이어의 트레드를 면도합니다. 낭비라고 느껴지지만 구동계 마모를 최소화하는 가장 좋은 방법입니다.

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• 감사합니다! 이것은 이상적 일 것 같습니다. 내 연구에 따르면 더 이상 면도 도구가있는 타이어 가게는 많지 않은 것 같습니다. 나는 ' 내일 타이어 가게에서 그것에 대해 물어볼 것입니다. 그들이 ' 하나가 없다면 새 타이어 하나를 사서 나중에 타이어를 면도 할 수있는 곳을 찾아 마을 주변을 검색 할 것입니다. 다른 곳에서 타이어를 면도하면 보증이 무효화 될 수 있지만 : (
• 핸드 브레이크가 달린 웅덩이에서 한 바퀴 껍질을 벗기는 케이스처럼 들립니다.

유사하지만 바람직하게는 동일한 트레드 마모 등급 (100, 300, 400 등)을 가진 중고 타이어를 구할 수도 있습니다. ) 유사하지만 바람직하게는 동일한 성능 수준 (여름, 올 시즌, 고성능 여름 등)을 사용하고 다른 중고 타이어 3 개와 함께 실행하여 “모두 같은 시간에 교체해야합니다.

하지만 트레드 마모 등급은 일반적으로 제조업체 전체에서만 일관되므로이 경우에는 다른 미쉐린을 사용하는 것이 좋습니다.

긴 이야기는 짧게 사람들이 중고 타이어를 판매한다는 사실을 잊지 마십시오. 한 쌍 또는 세트의 타이어를 교체 할 준비가 될 때까지이 문제에 대한 쉽고 예산에 민감한 옵션입니다.

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• 감사합니다. 답장! 그것을 이해합니다