트랜스 폰더의 작동 방식과 스 쿼크 코드의 중요성에 대한 자세한 설명을 찾고 있습니다.
댓글
- 지금까지 무엇을 알게 되었습니까? 특정 제조업체 및 응답기 모델에 대한 지침을 찾고 있습니까? 일반적인 신호음 코드와 그 의미를 알고 싶으십니까? ATC가 스 쿼크 코드를 재 할당하는 방법을 알고 싶으신가요? 명확하게 말씀해주세요. 그동안 종료 투표를하겠습니다.
- 사실이 모든 문제를 해결하는 답변을 원했거나 최소한 말이되는 답변을 원했습니다. ATC가 스 쿼크 코드를 재 할당하는 방법과 처음에 ATC에 표시되는 방법에 대해 설명합니다.
- Wikipedia 에서 시작-제 생각에는 , ' 여기에서 재현 할 많은 자료입니다.
답변
스 쿼크 코드는 항공 교통 관제소에서 항공기에 할당하며 레이더 식별 목적으로 사용됩니다. 포즈. 4 자리 8 진수입니다 (각 숫자는 [0-7] 범위의 값을 가짐).
비행 승무원은 할당 된 스 쿼크 코드를 응답기 제어판에 입력하고 레이더는 다음을 사용하여 코드를 추출합니다. 모드 -A 질문 (또는 모드 S 레이더 / 트랜스 폰더의 경우 UF5 / UF21 질문).
추출 된 스쿽 코드는 레이더 응답을 항공기의 비행 계획과 연관시키는 데 사용될 수 있습니다. 다수의 스쿽 코드는 일반적인 목적과 긴급 상황을 위해 예약되어 있습니다. 이러한 코드는 긴급 상황에서 사용됩니다. 비행 계획 상관 관계가 필요하지 않습니다. 일부 일반 코드는 다음과 같습니다.
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1000-비행 계획 상관 관계를 위해 Mode-S 항공기 ID를 사용하도록 비행 데이터 처리 시스템에 신호를 보내는 식별 코드. (주로 유럽)
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1200-시각적 비행 규칙 표준 스 쿼크 코드 (미국 & 캐나다)
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2000-보조 감시 구역에 들어갈 때 사용되며 코드가 아직 할당되지 않았습니다.
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7000-시각 비행 규칙 표준 스 쿼크 코드 (ICAO, 미국 & 캐나다는 대신 1200을 사용합니다.)
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7500-불법 간섭 / 도용 (ICAO, 전 세계)
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7600-무선 통신 끊김 (ICAO, 전 세계)
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7700-일반 비상 (ICAO, 전 세계)
코멘트
- 또한 무작위로 보이지만 ATC 스 쿼크 코드는 특정 시설 내에서 의미를 가질 수 있지만 정확히 표준이나 의미는 없습니다. ATC를 제외한 누구에게나 유용합니다. 예를 들어, " local " 항공편에는 0xxx 범위의 코드가 할당 될 수 있지만 미국에서는 다음과 같이 스 쿼크 코드가 자동으로 결정됩니다. ATC 시스템. 가끔 충돌이 발생할 수 있으며 ' " 리셋 트랜스 폰더, squawk xxxx ".
답변
보조 레이더가 각 항공기를 식별 할 수 있습니다. 항공기의 응답 핑에는 12 비트 스 쿼크 코드가 포함되어 있습니다.
각 비행기는 공역에 진입 할 때 다른 스 쿼크 코드가 할당되며 소프트웨어는이를 제출 된 비행 계획과 비교 한 다음 관련 정보를 표시 할 수 있습니다. 화면에 표시됩니다.
비행 계획없이 VFR을 비행하는 경우 관제 공역에 들어갈 때 변경하라는 요청을받을 때까지 일반 VFR 코드를 삐걱 거리게됩니다. 통제 된 공역을 떠날 때 다시 “squawk VFR”을 요청합니다.
또한 7700, 7600 또는 7500 (일반 비상, 무선 손실 및 납치 대응의 경우)을 울려 비상을 선포하는 데 사용할 수도 있습니다.
댓글
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75, taken alive. 76, in a fix. 77, going to heaven