4 사이클 엔진에 2 사이클 연료를 사용하면 어떻게됩니까?

심하게 연기가 나며 실제로 플러그를 더럽힐 수 있습니다. 각 탱크에 소량의 혼합 연료 만 사용하면 문제가 줄어들 것이므로 오일이 더 희석됩니다.

IMHO, IME, 잡초 제거기에 소량의 연료를 사용하면 당신은 아마 그것을 팔고 유선 또는 충전식 전기를 사야 할 것입니다.

그렇게하고 싶지 않다면, 당신은 다른 어떤 것에 사용하지 않을 좋은 액체 측정에 투자해야합니다. , 한 번에 파인트 또는 쿼트의 혼합 연료 만 혼합하거나 일반적으로 밀봉 된 금속 쿼트 캔에 들어있는 “통조림 사전 혼합”연료를 구입하여 여러 곳에서 구할 수 있습니다.

WRT 댓글 편집 : I 개인적으로 혼합을 위해 저렴한 눈금 실린더 (또는 두 개)를 선택할 것입니다.-한 스푼보다 잘 모르는 사람이 식품 용도로 재활용 할 가능성이 훨씬 적습니다-또한 소량으로 직접 비율을 얻기가 매우 쉽습니다. .2 Tbs in a cup, 16 per cup, 32 per pint, 128 per half-gallon. 따라서 32 : 1의 파인트 혼합은 쉽지만 내 모든 재료는 50 : 1 혼합입니다. 0.195 갤런 당 1Tbs로 다시 작동합니다 (최신 디지털 펌프 판독 값에서). 40 : 1은 0.156이고 32 : 1은 0.125입니다.

댓글

• +1. 수량이 더 많이들 수 있지만 연간 1 갤런 미만을 사용하는 사람에게는 ' 상당하지 않습니다. 좋은 제안입니다.
• 왜 ' 2 행정 엔진에서 담배를 심하게 피우고 플러그를 더럽 히지 않습니까?
• @AndreKR 2 행정 엔진은 여분의 오일을 연소하도록 설계되고 조정되었지만 4 행정 엔진은 그렇지 않습니다.
• @AndreKR It '도 언급 할 가치가 있습니다. 많은 2 스트로크는 연기와 파울을 합니다 . 이것이 ' 계절마다 2 행정 점화 플러그를 청소해야하는 이유입니다.
• @warren 감사합니다. 맞습니다. .33 갤런에 2T, .16 갤런에 1T.

몸에 잔디 깎이라고 말합니다. 하지만 제목은 자동차에 추가하는 것에 대한 답을 찾는 사람들의 관심을 끌 수 있습니다.

자동차 나 트럭은 남은 2 행정 연료를 쉽게 소모합니다. 나는 일반적으로 내 탱크에서 2 행정 연료를 1/2 갤런에서 10 갤런까지 사용하지 않습니다. 소량의 불량 가스 및 / 또는 2 행정 오일은 희석됩니다. 자동차는 완벽한 가스를 기대하지 않습니다.

참고 : 모어의 가스통을 채울 때 항상 연료 안정제를 추가하고 에탄올 처리 . 그런 다음 모어의 가스 캔에서 잡초 먹는 사람과 전기 톱 가스 캔만 채 웁니다. 첨가제도 포함되어 있습니다. 한동안 마지막으로 전기 톱을 언제 사용할지 모릅니다. 이러한 첨가제를 사용하면 탱크에서 가스가 나빠지거나 탄수화물이 파괴되는 것에 대해 걱정할 필요가 없습니다.

댓글

• 저는 ' 몇 년 동안 모든 가스 캔 (혼합 또는 아니), 그리고 그것은 내 연간 탄수화물 문제의 끝이었습니다. 내 모든 소형 엔진은 아무리 오래 앉아 있어도 ' 훌륭하게 시동하고 작동합니다.
• 예초기는 Zach의 예일뿐입니다. 내 주된 질문은 4 사이클 엔진에서 2 사이클 연료를 가동하는 데 어떤 해가 발생하는지 여부였습니다. 2 사이클 엔진은 연료에서만 윤활유를 얻을 수 있기 때문에 그 반대가 나쁘다는 것을 알고 있습니다.

완전히 100 % 괜찮습니다.

저는 93 옥탄 연료와 레이싱 오일과 32 : 1 혼합을 필요로하는 오프로드 더트 바이크에서 2 행정 경주를하고 있습니다. 그리고 종종 다른 야드 유지 보수 장비가 디젤로 작동하기 때문에 이것이 내가 보유 할 수있는 유일한 가스입니다.

내 야드의 작은 영역을 작업하는 데 사용하는 푸시 모어가 있습니다. 60 인치 데크는 맞지 않습니다. 푸쉬 모어에 가스가 부족할 때마다 혼합 된 93 옥탄 가스를 버리게됩니다. 그리고 잘 작동합니다. 시작도 잘됩니다. 플러그를 더럽 히지 않았습니다.

저는 4 행정 압력 세척기에 대해서도 똑같이합니다.이 작업은 항상 시작되고 플러그를 더럽 히지 않았습니다.

문제는 여전히 거기에 가스를 넣고 있다는 것입니다. 오일 혼합 비율이 매우 낮기 때문에 다소 낭비적이고 불필요하지만 “아무것도 해치지 않습니다. 밸브에 약간의 추가 윤활이 필요하지만 그게 전부입니다.

4 행정 엔진에서는 1 : 500 비율을 사용하는 것이 좋습니다. 엔진 오일 베이가 아닌 연료에 추가하는 한.

댓글

• 1 : 500이 아닌 1:50.

보세요. 영국 레이서가 말했듯이 그것은 아무것도 아프지 않습니다. 실제 무거운 믹스를 실행하려고하면 문제가 발생하지만 2 사이클 믹스는 그가 말한대로 윤활유입니다. 드래그 레이서의 할당량은 내가 잔디 장비에서하는 것처럼 연료에 미스터리 오일을 사용하는 데까지 다가갑니다. 2 행정 엔진은 실제로 4보다 훨씬 더 윤활이 잘되어 있습니다. 가스는 윤활유가 그다지 좋지 않지만 4 행정은 동일한 오일을 더 오래 사용할 수 있도록 설계되어 결국 비용을 절약하고 소유자에게 부담을주지 않고 정기적 인 유지 보수의 일부가 될 수 있습니다. 연료를 주입 할 때마다 더 많은 오일을 주입하고 연료를 주입 할 때마다 연료를 멈출 때마다 적절한 혼합을 찾아야 더 편리하게 만들 수 있습니다. 또한 매일 아침 차를 흔들지 않아도됩니다. 상단에 떠있는 모든 오일 대신 혼합물을 다시 섞으십시오.

그렇다고해서 4 스트로크를 취하고 오일 버킷에 오일을 넣지 않고 연료 오일을 함께 혼합 할 수 있다는 의미는 아닙니다. 그것들은 그것을 위해 설계되지 않았습니다.

그래서 나는 그것을 넣어 라, 당신은 당신의 피스톤 링 할당량과 용기를 저장하고 약간의 마일리지를 추가하는 것 이상을하지 않습니다. 고속도로의 빠른 차선을위한 더 많은 펀치와 함께 약간의 Marvel Mystery 오일을 첨가하여 냄새를 조금 더 좋게 만들고 Sea Foam이라는 작은 제품으로 조금 더 매끄럽게하는 것을 두려워하지 마십시오. 탄소 축적을 처리하는 데 한 달이 걸립니다.

(PS) Marvel은 독립형으로도 기존 엔진 오일보다 점화 가능성이 높기 때문에 약간의 폭발을 일으켜 도움이 될 것입니다. 조금 더 고르게 태워주세요.

저는 히아 부사 엔진으로 Lotus Seven을 경주합니다. 우리 레이서 모두는 탱크에 약간의 2 스트로크 오일을 추가하여 상단에 윤활유를 추가합니다. 그것은 훌륭하게 작동하고 엔진을 보호합니다. 그것은 당신의 플러그를 뭉치거나 소량의 손상을 입히지 않습니다.

우리는 반 리터에서 45 리터의 휘발유를 사용합니다. 연기가 나지 않아 보호 기능이 추가되었습니다. 많은 디젤 운전자가 mpg를 향상 시킨다고 말합니다. 엔진이 더 자유롭게 작동하고 좋은 냄새가납니다 (Castrol R). 25 년 동안 사용했습니다. 생각 해보세요. Wynns 등의 값 비싼 최고급 처리와 동일합니다. 추가 윤활은 마찰이 적을수록 더 많은 출력과 mpg와 같습니다. 단순한 과학.

2 행정 오일은 4 행정 모어를 적어도 손상시키지 않습니다. 더 오래 지속될 수 있습니다.

4 사이클 파워 와셔 (Honda Engine)에 50 : 1을 추가했습니다. 아니요 눈에 보이는 연기. 성능의 차이를 보지 못했습니다. 연료의 2 %가 휘발유가 아니라 고점도 윤활유이기 때문에 성능이 약간 저하되었다고 생각합니다. 나는 누구나 문제없이 4 행정 엔진에서 50 : 1을 사용할 수 있다고 확신합니다. 실제로 4 행정 엔진은 동일한 연료를 사용하는 2 행정보다 연소를 50 : 1 덜 오염시킵니다. 4 행정의 밸브 시스템은보다 완전한 연소를 제공합니다.

순수 가스로는 2 행정을 실행하지 않는 것이 좋습니다. 그러면 엔진이 빨리 망가집니다.

2 사이클 엔진이 연료를 윤활제로 사용한다는 점을 제외하면 “2 사이클”연료와 “4 사이클”연료 사이에는 차이가 없습니다. 연료 (가솔린)와 혼합됩니다. 4 사이클 엔진은 일반적으로 허용 오차가 더 가깝게 만들어 지므로 오일과 연료를 혼합하면 과열 될 수 있습니다.

오일 만 추가하는 경우 2 사이클 기계의 연료라면 괜찮습니다.

업데이트, 질문을 더 자세히 읽으십시오. 기름과 혼합 된 연료를 사용하고 싶다고 생각합니다. 대답은 4 기통 엔진에 그렇게 좋지는 않지만 가능하다는 것입니다.

댓글

• 원래 질문은 이후 에 4 사이클 엔진에서 2 사이클 연료 / 오일 혼합을 사용하는 것이 었습니다. 혼합되었습니다.
• 모든 유용한 답변 (오늘 일찍 +1을했습니다). 첫 번째 규칙-그것에 대해 이야기하지 마십시오. '