PAPI와 VASI의 기능적 차이점은 ' 무엇입니까?

PAPI와 VASI는 제공하는 정보가 매우 유사합니다. VASI와 PAPI의 유일한 기능적 차이점은 VASI가 흰색 위에 빨간색이 있고, PAPI가 실제로 빨간색 오른쪽에 있으며, PAPI가 더 높은 정밀도를 제공한다는 것입니다 (또는 보는 방법에 따라 더 많은 활공 경사가 있습니다. 조종석이 높은 대형 여객기는 약간 더 높은 활공로를 비행하도록 선택할 수 있습니다. 하지만 개념은 동일합니다.

VASI 는 다음과 같습니다.

사용 :

속담에서 알 수 있듯이

흰색 위에 빨간색, 괜찮습니다. (글라이드 경로에서)

빨간색 위에 빨간색, 당신 ” 다시 죽었다. (너무 낮음)

흰색 위에 흰색, 시야에서 벗어남 (너무 높음)

PAPI 다음과 같이 :

일반 VASI는 활공 슬로프를 하나만 제공하며 조종석이 너무 높지 않은 항공기를 위해 설계되었습니다. 하지만 2 등 PAPI와 3 바 VASI와 같은 것이 있습니다. 따라서 둘 중 하나는 해당 공항으로 비행하는 항공기의 비용과 유형에 맞게 조정할 수 있습니다.

4 바 PAPI의 경우 더 높은 정밀도입니다. PAPI 시스템은 더 좁은 광선을 사용하기 때문에 광선을 유지하려면 VASI보다 더 정확하게 글라이드 경로를 비행해야합니다. 추가 표시등이있는 PAPI는 원하는 활공 경로에서 표류 할 때 미리 경고합니다.

_{(출처 : airportlightingcompany.com )}

그래서 하나의 빨간색 표시등은 활공 경사보다 약간 위를 표시하고, 2 개와 2 개는 정상 활공 경사를 표시하고, 3 개의 빨간색 표시등은 4- 바 PAPI에서 활공 경사보다 약간 아래를 나타냅니다. 3 개의 바 VASI는 두 개의 활공 경로 만있는 점을 제외하고는 유사한 방식으로 작동합니다. 두 개의 빨간색은 아래에 두 개는 더 높은 곳에 있습니다.

댓글

• 다른 사람이 이와 같은 니모닉에 좌절감을 느끼십니까? 흰색은 높음을 의미하고 빨간색은 낮음을 의미한다는 것을 기억하는 대신, 어떤 상황이 흰색과 잘 어울리는 지, 어떤 상황이 시야에서 벗어 났는지 기억해야합니다.
• @BluegillPrime 그 흰색을 기억할 수 있다면 높고 빨간색은 낮습니다. 후자는 다소 분명해 보이며 두 시스템 모두 매우 쉽게 해결할 수 있습니다. 운율이 재미있을뿐입니다.

PAPI는 정밀도 측면에서 VASI와 기능적으로 다릅니다. (따라서 이름입니다!).

정밀 접근 경로 표시기 (PAPI) 는 조종사에게 5 가지 고유 한 정밀도 수준을 제공하기 위해 나란히 배치 된 2 개의 램프 4 세트를 사용합니다 (r = 빨간색; w = 흰색) :

• r r r r-글라이드 슬로프 아래
• r r r w-글라이드 슬로프 약간 아래
• r r w w-글라이드 슬로프 위
• r w w w-글라이드 슬로프 약간 위
• w w w w-글라이드 슬로프 위

또한 어느 정도 페이드가 있습니다. 빨간색과 흰색 사이.

일반적인 시각적 접근 경사 표시기 (VASI) 는 상자 형태로 2 개의 램프로 구성된 4 세트 (위에 2 개, 하단에 2 개)를 사용하여 3 개의 고유 한 정보 세트와 같은 것을 제공합니다.