Lift는 여기에서 자주 사용되는 용어이지만 정확히 무엇인지 설명하는 게시물을 찾을 수 없습니다. 나는 리프트가 어떻게 생성되는지에 대한 설명이 아니라 정확한 정의를 찾고 있습니다.
매우 간단한 질문 인 것 같지만 일관된 답변을 찾을 수 없었습니다. 매우 존경받는 일부 출처는 서로 모순되기도합니다.
https://en.wikipedia.org/wiki/Lift_(force) 에서 상승도는 다음과 같이 정의됩니다. :
몸의 표면을 지나가는 유체가 몸에 힘을가합니다. 양력은 다가오는 흐름 방향에 수직 인이 힘의 구성 요소입니다.
그러나 NASA에 따르면 ( https://www.grc.nasa.gov/www/k-12/airplane/lift1.html ) :
양력은 비행기의 무게에 직접 대항하여 비행기를 공중에 유지하는 힘입니다.
비행기가 똑바로 수평으로 비행하는 경우 (일정한 고도에서) ) 이러한 정의는 동일하지만 그렇지 않은 경우에는 전혀 동일하지 않습니다. 그렇다면 어느 것이 맞습니까?
댓글
- 하나는 기술적 정의이고 다른 하나 (NASA 사이트)는 평신도입니다. ' 일반 대중을위한 설명입니다.
- 이 질문 이 도움이 될 수 있습니다.
- 그것 ' smashy-smashy를 방지하는 요소입니다.
- NASA의 인용문은 첫 번째 문장에 불과합니다. 나머지 단락은 실제 정의를 제공합니다. " 리프트는 공기를 통한 비행기의 움직임에 의해 생성되는 기계적 공기 역학적 힘입니다. 양력은 힘이기 때문에 크기와 방향을 모두 갖는 벡터 양입니다. 리프트는 물체의 압력 중심을 통해 작용하며 흐름 방향에 수직으로 향합니다. 리프트의 크기에 영향을 미치는 몇 가지 요소가 있습니다. "
- @Koyovis 사실, 수직이라는 단어는 굵은 글씨로 인쇄됩니다. 첫 번째 문장. 다른 여러 사이트에서도 첫 번째 문장의 정의와 같은 정의를 찾았습니다. web.mit.edu/16.00/www/aec/flight.html , " 항공기가 공중으로 상승하려면 중력과 같거나 그 이상의 힘이 생성되어야합니다. 이 힘을 리프트라고합니다. " 및 britannica.com/science/lift-physics " 비행기 날개 나 익형에 위로 작용하는 힘을 들어 올리십시오. " 이것이 많은 애호가들에게 혼란 스러울 수 있다고 생각하여이 질문을했습니다.
답변
이것은 공기 흐름의 방향에 수직 인 공기 역학적 힘의 구성 요소이며, 공기 역학적 힘은 상대 바람에 대한 날개의 반응.
댓글
- 뱅크 각도를 도입하면 리프트의 방향이 어떻게 변경됩니까? 평면과 함께 회전할까요 아니면 위쪽으로 유지 될까요? 이제이 뱅크 각도를 일정하게 유지하고 요 각도를 추가하면 요 각도로 인한 횡력이 리프트에 포함 될까요?
- @Orbit 퓨어 뱅크는 공기 역학에 영향을주지 않습니다. 요 아래 리프트의 실제 정의는 사용자가 ' 안정 축 또는 바람 축에서 정의합니다. 대부분은 안정성 축 아래에서 정의합니다.
- @JZYL Bank는 공기 역학에 영향을주지 않지만 양력은 중력에 대해 회전하므로 완전한 이해를 위해 흥미 롭습니다. xxavier가 말했듯이 양력은 유입 흐름에 상대적으로 정의되지만 항공기 좌표계로 분해 되더라도 요잉시 방향이 변경됩니다.