미국의 어느 주에서 제한 속도보다 5mph 이상의 교통 위반 티켓을 제공합니까?

5MPH 만 넘어 가기 위해 멈추는 것은 미국 어느 곳에서도 불가능합니다. 물론 다른 것이 의심스러운 경우에도 발생할 수 있습니다. 매우 어두운 색의 창문 (불법 일 수도 있음), 매우 특이하게 보이는 차량 등

5 MPH 이상은 측정 장비의 불일치 일 수 있으며 경찰은 언제 레이더 총이 어떻게 보정되었는지 등. 그들이 20 번 이상을하고 10 분이나 15 분의 티켓을 쓰면 덜 번거 로움이 줄어 듭니다. 속도계가 약간 잘못 보정 된 경우 (완전히 가능) , “5 번 이상을한다고 생각할 때 10 번 이상을 할 수 있습니다.

하지만 한계를 넘어서게하는 그런”규칙 “은 없습니다. 속도 제한이 너무 낮다고 생각되면 민주주의의 일원으로서 제한을 늘리는 것은 귀하의 책임입니다.

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• 속도계는 약간 높게 읽을 수 있지만 ‘ 낮게 읽는 것은 불법입니다. 따라서 대부분의 사람들이 생각보다 약간 느리게 운전하는 허용 오차가 설정되어 있습니다.
• Anecdotal, 55 년 전 오하이오에서 친구가 56 년 동안 차를 탔습니다. 나는 그가 ‘ 다른 방법으로는 들어 보지 못했던 어떤면에서 의심스러워 보였습니다 …
• 경찰은 때때로 교통 위반을 핑계로 차를 세울 때 사용합니다 그들이 그것을 확인하고 싶다면 (운전 면허증, 영장, 마약 냄새가 나는지 확인하는 것 같은 것). 한도를 약간 초과하여 ‘ 이동하는 경우 ‘ 아마도 ‘ 계속 진행되고 있습니다. 그들은 어쨌든 당신을 끌어 들이고 싶었습니다. 과속은 단지 변명 일뿐입니다.
• 나는 ‘ 73에 대해 개인적으로 티켓을 받았습니다. 70에서. ‘ 일반적이지는 않지만 발생합니다. : (
• @hobbs : ‘ 흥미 롭습니다. 저는 ‘ 몰랐습니다. 그러나 약간 -읽기 속도계는 법에 따라 동작을 수정할 가능성이 낮습니다. 한 가지 방법은 자동차에 원래보다 약간 큰 타이어가 장착 된 경우입니다. 예를 들어 205/16 R55 타이어를 R60 타이어로 교체 (단지 한 사이즈) 키가 크다)는 속도계가 60이라고 표시 할 때 ‘ 65가된다는 것을 의미합니다.

뉴욕에서는 제한 속도 초과로 인해 당연히 추월 당할 수 있습니다. 즉, 경찰이 귀하를 끌어 내려 (티켓 할당량을 채우는 등) 원하는 경우 다음과 같은 사실을 사용할 수 있습니다. 속도 제한을 1mph 초과했습니다.

이제 미국을 가로 질러 운전 한 후 경찰이 당신을 끌어 당 길지 여부를 결정하는 방법을 조명 할 수있는 두 가지 관찰 결과가있을 것입니다. 타주 번호판, 당신은 확실히주의를 끌 것입니다, 그래서 나는 w 명심할 것입니다. 나는 캘리포니아 번호판이 장착 된 차량에있는 동안 “내 차선을 유지하지 않는다”(절대적으로 거짓 임)로 캔자스에서 끌려간 적이 있습니다. 기병은 단순히 내가 무엇을하고 있는지에 대해 호기심이 많았고, 나는 표창이나 티켓을받지 못했습니다. 2) 명심해야 할 중요한 것은 “교통 흐름”입니다. 제한 속도가 55이지만 모든 사람이 65 세 이상을 수행하는 경우 다른 모든 사람과 동일한 속도로 이동하는 것이 더 안전합니다 (경찰의 관심을 끌 가능성이 적음).마찬가지로, 고속도로의 바쁜 출구 근처에 있고 교통량이 크롤링 속도가 느려지지만 교통 체증을 휩쓸고 나가는 방식으로 속도를 한계에 훨씬 가깝게 유지하기로 결정한 경우 확실히주의를 끌 것입니다.

제 경험상 (그리고 판사 인 아버지 께서 저에게 주신 조언에 따라) 저는 도로에서 운전할 방법을 결정할 때 가장 중요한 “규칙”은 눈에 띄지 않는 것입니다. 오전 2시에 도로에서 유일한 차인 경우 “T”에 대한 모든 법률을 따르십시오. 경찰이 오전 2시에 과속 단속 장치에서 기다리고 있다면, 교대 근무의 지루함을 풀기 위해서라면 어떤 변명이라도 당신을 끌어 당길 것입니다. 제한 속도를 초과하려는 경우 일반적으로 5mph 이상은 고속도로에서주의를 끌지 못하지만 Green Chili가 언급했듯이 속도를 높이는 위치에 따라 다릅니다.

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• 나쁘게 찬성하고 싶지만 ” 확실히 “. 🙂
• 몇 차례 오전 2 ~ 3시에 시내로 돌아옴 ‘ 도시 한쪽 끝에서 경찰 호위를 받았습니다. 내 고향에. 나는 길에서 거의 유일한 사람이었습니다 … 🙂
• 또한 당신이 독특한 차를 가지고 있다면 당신이 ‘ 정차 될 가능성이 더 높습니다. (‘ 교통 흐름을 따라가는 동안 차를 세웠고 경찰은 “라고 말했습니다. 당신은 ‘ 도로에서 유일한 노란 차입니다. ” 분명히 ‘이 더 쉽습니다. 당신을 확인하기 위해 올바른 차를 찾았습니다)
• ‘ 교통 흐름 ‘이 너무 정확합니다. 나는 55 개 구역에서 55 개로 AZ로 끌려 갔지만 다른 모든 사람들은 65 세 이상이되었습니다. 속도를 높이기위한 것이 아니라 ‘ ‘ 위반의 정확한 이름을 잊어 버렸습니다.
• 나의 NY (Upstate) 지역에서는 ‘ 초과금으로 인해 학교 구역으로 끌려 갈 가능성이 거의 없습니다.

고속도로에서 의심 스럽지만 주거 지역이나 학교 구역에 있다면 대부분 그렇습니다.

여기 포트 워스에서 텍사스 경찰은 심장 박동으로 스쿨 존의 한도를 5 회 넘게 당신을 끌어 올릴 것입니다. 하지만 실제로는 그렇지 않습니다. 한도를 넘어서 8, 9 번을했을 때 평범한 경찰에게 지나쳤습니다. 심지어 같은 속도로 경찰도 지나쳤습니다. 정말 지역에 따라 다릅니다. 특정 작은 마을은 교통 위반 딱지로 돈을받을 수 있으므로 아무런 이유없이 당신을 끌어들이지만 큰 도시는 신경 쓰지 않습니다.

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• 큰 것은 스쿨 존이기도 한 놀이터 존입니다. 그들은 여러분에게 두 장의 티켓을 씁니다 : O
• 스쿨 존 언급에 동의했습니다. 나는 15 마일에서 17 마일로 끌려간 친구가있었습니다. mph 스쿨 존.
• 특히 한 지역에 휴가를 떠나는 사람들이 많은 경우에는 작은 마을이 좋습니다 (해변 마을 I ‘ 할 수있을 때마다 경찰이 티켓을주는 것으로 악명이 높은 곳으로 가봤습니다.)
• 스쿨 존은 포트 워스뿐만 아니라 오스틴도 마찬가지입니다. 오클라호마 시티도 마찬가지입니다.
• 사람들이 고속도로 이외의 도로에서 운전하는 것을 고려하는 유일한 답변입니다.

예 .

유타는 방금 속도 제한을 일부 높였습니다. 그것은 65에서 70 mph입니다. 고속도로 순찰대는 제한 속도가 65 일 때 돌아 왔을 때 발권 전에 운전자에게 5mph 버퍼를 제공했음을 확인했습니다.

그러나 새로운 제한 속도 70 마일로 버퍼를 1-로 변경했습니다. 3mph.

최근 뉴스 취재 :

그러나 고속도로 순찰대 장인 Danny Fuhr 대령은 새로운 70mph 제한을 엄격하게 시행하겠다고 약속했습니다. 그는 사람들이 1 ~ 3mph를 주행하면 티켓을 얻지 못할 수 있지만 75km를 주행하면 표적이 될 것이라고 말했습니다. 시속 70km 구간입니다.

이제 75 번으로 가면 티켓을받을 수 있습니다.

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• 흥미 롭습니다. ‘ 여기 루이지애나에서 좀 더 관대합니다. 우리는 제가 매주 운전하는 100 마일의 주간 고속도로를 75mph로 올렸습니다. 경찰은 시속 6 마일 이상 티켓을 발권하겠다는 통지를 발표했습니다.
• 예,이 버퍼는 위치에 따라 확실히 다릅니다. 우리는 지금 TN에서 수년 동안 70mph의 주간 고속도로를 가졌지 만 ‘ ‘ 여기 70 구역에서 75 점을받는 사람이 있다고 들었어요.저는 ‘ 테네시 고속도로 순찰대 원이 ‘ 일반적으로 고속도로에서 누군가를 속력으로 끌어 당기는 일이 아니라고 말한 것을 들었습니다. 최소 13mph 이상으로 이동합니다. 물론, ‘ 다른 위험하거나 의심스러운 일을하고 있다면, 그들은 당신을 끌어 당기기위한 변명으로 13 이상의 속도를 사용할 수 있습니다.
• 그리고 조지아는 완전히 다른 문제입니다. ‘ 애틀랜타 시내의 주간 고속도로에서 20 번 이상을하지 않는 경우 ‘ 교통 위험이 있습니다. ‘ 55 개 영역이며 트래픽은 일반적으로 80 개 (또는 0 개이지만 55 개는 아님)를 이동합니다.
• @reirab it ‘는 ” 도시 ” 주간 고속도로 (조지아에만 국한되지 않고 여러 장소에 존재)에있는 55 개 구역에 대해 매우 일반적으로 무시됩니다. 모든 사람에 의해, 이것은 다른 종류의 55 구역, 즉 카운티 도로에서 20mph 버퍼로 일반화 될 수 없습니다.
• @ Random832 예, 모든 사람들이 도시의 55 구역을 무시한다는 사실은 거의 보편적입니다. (왜 우리가 아직도 가지고 있는지에 대한 의문을 제기합니다.) 애틀랜타는 일반적인 교통 흐름이 일반적으로 약 80mph 인 비정상적으로 극단적 인 예인 것 같습니다. 대부분의 다른 미국 도시 55 개 지역 (적어도 ‘)에서 주간 고속도로의 일반적인 교통 흐름은 시속 70-75 마일 정도입니다.

기술적으로 제한 속도를 초과하는 모든 속도는 불법이며 티켓팅이 가능한 것으로 간주 될 수 있습니다. 저는 개인적으로 캘리포니아 고속도로 순찰대가 65mph 구역에서 67mph로 한 대의 차를 끌어 당기는 것을 목격했습니다. (경찰차는 65mph로 고속도로에서 4 차선 중 2 차선에있었습니다. 따라서 다소 밀도가 높은 차량 한 대가 한 대의 자동차가 레인 1에서 시속 67 마일로 천천히 몰래 가려고했습니다. 사이렌이 뒤따 랐습니다.)

저는 또한 35mph 구역에있는 캘리포니아 밀피 타스에서 사촌이 티켓을받은 적이 있습니다. 시속 40 마일 미만으로 주행 할 수 있습니다.

예, 5mph 허용 오차는 널리 적용되는 것으로 이해되지만, 사실은 병신 경찰이 법을 집행 할 수 있으며 법의 어느 곳에서도 찾을 수 없습니다. 5mph 허용 오차가 언급되었습니다.

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• 솔직히 판사는 그러한 티켓을 던질 것입니다. 그러나 훨씬 더 비 윤리적 인 경찰관은 법정에가는 대신 티켓을 지불한다고 가정하여 ‘ 주외 / 시외 차량을 타겟팅 할 수 있습니다. .
• @reirab 교통 법원 판사는 경찰의 편에서는 경향이 있다고 생각합니다. 우편으로 티켓과 싸울 수있는 옵션이 있지만 여전히별로입니다.
• 위치와 상황에 따라 다르지만 ‘ 확실합니다. 하지만 불균등하게 한도를 적용하는 것이 적발되면 ‘ 헌법상의 문제가 발생할 것이라고 생각합니다. 예 : ‘ <

아마도 그렇습니다. 다른 사용자가 아직 다루지 않은 특수한 경우를 다룰 것입니다.

일반적으로 1 ~ 5 회 이상을 당하면 경찰관은 그다지 윤리적이지 않은 대체 동기를 갖게됩니다.

• 주요한 것은 경찰이 당신을 프로파일 링하는 경우입니다. 이것은 불법이지만 증명하기 어렵습니다. 내가 운전 면허가 정지 된 친구를 운전할 때 차를 잡아 당기면 친절한 경찰이 운전자를 확인할 수 있습니다. 어떤 이유로 든 의심이 들면 당신을 막을 수 있습니다.

• 다른 시간에 제가 본 + 1mph 티켓은 돈이 필요한 작은 고속도로 마을에 있습니다. 이것은 내 마음에 완전히 비 윤리적이지만 실제로 발생합니다.

그렇게 말하면 법적 규칙은 없습니다. 당신이 5 번까지 올라갈 수 있도록 허용한다면, (적어도 내가있는 곳에서) 그렇게하는 것이 안전 할 때 일반적으로 이해됩니다. 다시 말하지만, 경찰이 당신을 잡아 당길 수 있다면 일반적으로 안전합니다.

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• ‘ t는 ” 무모한 운전 ” 인용에 대한 대안입니다. 35 구역에서 36 회를하는 티켓 (사실상 문제)은 안전하지 않은 운전 (의견 문제)보다 도전하기가 훨씬 더 어렵습니다.

과속 위반 딱지를 사용하여 운전자를 사기 위해 과속 단속 장치를 설치 한 마을에 대한 실제 인용이 없었기 때문에 , 몇 가지 예를 들어 보겠습니다.

플로리다 주 햄프 턴 :

그들은 특히 자신의 일에서 우스꽝 스럽습니다. 그들은 특히 양털 운전자를 위해 고속도로의 작은 부분을 포함하도록 마을의 한계를 확장했습니다.

마을에서 1 마일 떨어진 1,260 피트 길이의 바쁜 고속도로에 대한 소유권을 주장하고 미국에서 가장 악명 높은 스피드 트랩 중 하나를 설치할 수 있습니다. 티켓을 사용할 수 있습니다. 마을의 25 명당 장교 인 강력한 경찰력을 세우고, 주민들은 경찰이 고속도로 옆 잔디 의자에 앉아 지나가는 모든 사람에게 레이더 총을 겨누는 동안 마약이 만연하게 놔두라고합니다.

플로리다 주 월도

한때 과속 위반 벌금 및 기타 “경찰 수입”으로 백만 달러 예산의 절반을 충당했던 도시는 부서 해체.

월도 시의회는 티켓 할당량을 포함한 혐의로 경찰서장과 그의 후임자가 정지 된 후 경찰을 해산하기 위해 화요일에 4-1로 투표했습니다.

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• 와 …이 작은 과속 단속 마을이 미국에 얼마나 많은지 궁금합니다.

오클라호마 지방 고속도로에서 65 번 60 번을해서 보안관에게 끌려간 적이 있습니다. 그러나 나는 경고 만 받았다. 경고는 보험에 영향을주지 않고 기록을 유지합니다. 나는 낡은 고속도로에서 운전하고 있었고 경찰은 반대 방향으로 운전하고있었습니다. 그는 고속도로에서 돌아 서서 나를 쫓아 와서 경고했습니다.

그 때까지 고속도로에서 항상 더하기 5를하세요. 그 때까지 아무도 티켓을 잡지 않을 거라고 생각하고 제동을해서 첫 번째 발견 경찰이 나를 도왔습니다. 그러나 그가 다른 방향에서 왔기 때문에 나는 그를 보지 못했습니다.

경찰 경찰이 움직이지 않는 경우 waze 앱에 대한 알림은 매우 유용합니다.

특정 지역 및 집행 시간이 있습니다.

1. 예를 들어, 1990 년대 후반 노스 캐롤라이나 서부에서 애팔 래 치아 산맥을 통과하는 동안 현지 법 집행 기관은 시속 5km로 달리는 차량에 대해 무모한 운전을 인용 할 수있는 옵션이있었습니다. 속도 제한을 초과했습니다.

2. 또한 뉴저지가 주간 속도 제한을 55mph에서 60 (또는 65?)로 늘 렸을 때 발권했습니다. 새로운 한계에 대한 기대를 명확히하기 위해 한계를 초과하는 모든 속도.

3. 마지막으로 속도 제한에 가까워 졌을 때 명백하게 드러나는 시나리오가 있습니다. 속도를 확인하는 데 경찰관은 필요하지 않으며 차량을 가져 오기 위해 견인 트럭 만 있으면됩니다. 캘리포니아 1 번 고속도로의 특정 구간 인 PCH (Pacific Coast Highway)에는 실제로 수학 수업 시간과 같은 제한 속도가 있습니다. 커브와 뱅킹 비율과 관련하여 연비와 사망률을 기반으로 한 준 임의 지침이 아니라 일부 제한은 접근시 특정 결과가있는 실제 경계입니다. PCH의 일부 섹션은 구불 구불하고 고도로 둑이 있으며 큰 바위와 바다에서 수백 피트 위에 가드 레일이 없습니다. 나는 15 마일 이상을하는 것이 어려웠지만 속도 제한은 55 마일이었던 부분을 분명히 기억합니다. 커브에서 시속 55 마일을 주행하려는 대부분의 운전자는 도로에서 바로 미끄러지 듯 미끄러질 것이라고 생각합니다.

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• 애팔 래 치아 산맥은 노스 캐롤라이나 서부 에 있습니다. 동부 노스 캐롤라이나에는 해변이 있습니다.

미국에서는 위의 모든 답변이 정확하지만 “특정 도로가 차이를 만든다는 것은 언급되지 않은 한 가지입니다.

예를 들어 Killeen과 Austin 사이를 달리는 Texas SH 195의 경우 여러 레이더가 있습니다. 함정과 속도가 엄격하게 시행됩니다. 이는이 도로가 오스틴에서 돌아 오는 과속 대학생 (및 GI)을 술에 취한 것으로 악명이 높기 때문입니다.

2 (디지털 내 차의 속도계)가 한도를 초과했습니다. 나는 인용되지 않았지만 주 경찰과 MP가 차와 내 문서를 확인하기 위해 나왔습니다.

날씨도 차이를 만듭니다. 약간의 속도를 내고 비가 내리고 안개가 자욱한 경우 제한 속도 5 mph 이내의 속도로 넘어갈 것입니다. DFW에서 비행기를 타려고하는 동안 이런 일이 발생했습니다 (Killeen에서 비행기가 취소되었습니다. 날씨로 인해). 경찰관은 나를 잡아 당기고 내 서류 (렌트카 였음)를 확인하고 가능한 한 천천히 티켓을 쓰기 시작했습니다.

캘리포니아 주 컬버 시티에서 내 운전자의 안전 교육 과정에는 교통 흐름을 따라가는 경우 과속을 위해 운전자를 끌어 당기지 않지만 무모한 운전에 대한 속도 제한에 관계없이 고속도로 차선을 가로 질러 “재킷 래빗”하는 사람들을 끌어들일 것입니다.