예를 들어 어떤 경우에는 700×25, 700x25c, 700c x 25 및 700 x 25mm로 제공되는 특정 자전거 타이어가 표시되는 것을 볼 수 있습니다. (여기서 숫자를 고르기 만하면 23, 25, 27 등이 될 수 있습니다.)
이것들의 차이점은 무엇입니까? 700x25는 700 x 25mm와 동일하다고 생각하지만 “700×25″와 “700x25c”를 같은 사이트에있는 동일한 타이어의 크기로 나열하고 다른 목록을 표시 할 때 “c”에 대해 잘 모르겠습니다. 가격입니다!
답변
정말 의미가 없습니다. “역사적 유물입니다.
한때”700c “는 표준 타이어 / 림 크기였습니다. 여기서”c “는 비드 시트 직경을,”700 “은 직경 (밀리미터)을 나타냅니다. 타이어가 설치되고 팽창되었을 때.
700c타이어 크기는 622mm의 비드 시트 지름을 가지고 있습니다. ISO 표준이 있는데 타이어가 모두 25 -622 “.”29er “와 동일하지만 일반적으로 그렇게 판매되는 타이어는 훨씬 더 넓습니다.”700 “,”622 “및”29 “는 실제로 모두 같은 크기입니다.
모두 같은 크기입니다. 나열한 타이어 크기는 동일합니다. “700×25″와 “700x25c”의 가격이 다른 경우 모델, 인치당 스레드, 비드 유형 (와이어 또는 케블라)과 같이 타이어간에 다른 차이가 있었기 때문입니다. ) 등 …
댓글
- 다른 너비는 700a, 700b, 700c로 지정되었습니다. 그림을 볼 수 있습니다. 각 타이어 / 림 콤보는 동일한 총 직경 (3 개의 다른 림 직경 및 3 개의 해당 타이어 폭)을 얻었습니다. 650 크기는 650a, 650b, 650c …로 유사하게 지정되었지만 650b (iso 584mm)가 고정되었습니다.
- sheldonbrown.com/tire-sizing.html#french 에서 자세히 알아보기
- 편지가 프랑스의 타이어 / 휠 크기 시스템은 현재 비드 시트 직경 (BSD)이라고 부르는 것을 지정했습니다. 프랑스 시스템에서 모든 ' 700 ' 휠은 비슷한 OD (700mm에 가까운)를 가지고 있어야했습니다. 다양한 림 크기 덕분에 스키니 레이싱 타이어에서 넓은 투어링 타이어로 갈 수있었습니다. 비교적 넓은 타이어 (32mm 정도)는 BSD가 622mm 인 ' C ' 림으로 이동합니다. 이 시스템은 OD를 일정하게 유지하면서 타이어 폭을 쉽게 변경할 수 있도록 설계되었습니다. 문제는 림 크기를 변경하면서 브레이크 높이를 조정해야했기 때문에 그다지 편리하지 않았습니다. '