자동 공항 기상 관측은 AWOS-A, AWOS-1, AWOS-2, AWOS-3 및 ASOS와 같은 여러 유형의 장비로 생성 할 수 있습니다. 내가 본 것들이 언급되었습니다. 이러한보고 시스템의 차이점은 무엇입니까? 이전 시스템이 여전히 널리 사용되고 있습니까, 아니면 대부분 새 시스템으로 전환 되었습니까?
답변
ASOS는 기본적으로 더 많은보고 매개 변수가있는 AWOS를 대체하며 첫 번째 장치는 1991 년에 설치되었습니다. 자동 공항에 따르면 기상 관측소 Wikipedia 페이지 , 각 유형에는 다음 매개 변수가 있습니다.
AWOS
- AWOS A : 기압 및 고도계 설정 (수성 인치 단위)
- AWOS I : 풍속 및 바람 돌풍 (노트 단위), 풍향 (바람이 불고있는 곳) 및 가변 풍향 (공동 각도) mpass), 온도 및 이슬점 (섭씨), 고도계 설정 및 밀도 고도.
- AWOS II : 모든 AWOS I 매개 변수와 가시성 및 가변 가시성 (마일).
- AWOS III : 모든 AWOS II 매개 변수, 하늘 상태 (oktas), 구름 천장 높이 (피트) 및 액체 강수량
축적 (인치).- AWOS III P : 모든 AWOS III 매개 변수 및 강수 유형 (비, 눈 및 때때로 이슬비) 식별
- AWOS III T : 모든 AWOS III 매개 변수 및 뇌우 감지 (통과 구름-지상 번개 감지기).
- AWOS III P / T : 모든 AWOS III 매개 변수, 강수 유형 식별 및 뇌우 감지.
- AWOS IV Z : 모든 AWOS III P / T 매개 변수와 결빙 레인 센서를 통한 결빙 감지 (참고 :이 구성은
AWOS III PTZ라고 함).- AWOS IV R : 모든 AWOS III P / T 매개 변수와 활주로 표면 상태.
- AWOS IV Z / R : 모든 AWOS III P / T 매개 변수와 결빙 비 감지 및 활주로 표면 상태
ASOS
일반적으로 AWOS-III의 모든 매개 변수는 화씨, 현재 날씨, 착빙, 번개, 해수면 압력 및 강수량 누적으로 온도 및 이슬점을보고하는 추가 기능도 갖추고 있습니다.
댓글
- 조종사가 이러한 차이점을 기억하거나 특정 공항의 유형을 알아야하는 실질적인 이유는 무엇입니까? 접근하기 전에 날씨 빈도를 조정하고 말하는 내용이 무엇이든 기록해 두십시오 …
- @bovine : 묻지 마세요. ' ' 질문하지 마세요. 🙂
- @bovine ' 접근하거나 이륙하기 전에 조정하는 것에 동의하지만, 어떤 정보를 아는 것이 도움이 될 수 있습니다. ' 나는 각각에 대해 주어지지 않습니다. 대부분의 차이는 관측 된 강수량의 유형을 전달하는 것과 관련이 있으므로 보고서에 포함해야한다고 생각하면 이론적으로 눈이나 얼어 붙은 비에 놀랄 수 있습니다 (그러나 ' 그것을 언급하지 않았으므로 ' 괜찮다고 생각 하셨지만, 오히려 센서 부족으로 방송국에서 신고 할 수 없었습니다.