Entiendo los mantenedores de batería, como los que se ofrecen en la Battery Tender ®, se utilizan para mantener las baterías cargadas para el almacenamiento a largo plazo, y los cargadores de goteo … ¿también se utilizan para cargar baterías?
¿Cuáles son las diferencias entre estos dos dispositivos, cómo funcionan, cuáles son sus aplicaciones y cuáles son las ventajas y desventajas de cada uno?
EDITAR: ¿Cómo afecta cada dispositivo ¿la vida útil a largo plazo de una batería?
Comentarios
- Interesante, nunca pensé en ello. ' he tenido una batería MC con un cargador lento durante 14 meses. Yo ' voy a ver si ' funciona hoy cuando enciendo una bicicleta vieja.
- @DucatiKiller ¿Cómo ' d la batería después de un año de carga lenta?
- Simplemente lo hice. Comenzó de inmediato. Se ve bien. Sin embargo, no he ' t llevado un multímetro.
Respuesta
La diferencia es la inteligencia.
Un cargador lento proporciona una corriente constante todo el tiempo. No sabe si la batería está cargada o descargada.
Un cargador de batería es inteligente. Cargará la batería solo cuando sea necesario cargarla. Una vez que haya terminado de cargarse, se apagará y controlará el estado de la batería. Cuando vea que la batería llega al 80% (depende del modelo de licitación), volverá a cargar la batería al máximo y esperará nuevamente.
Las ofertas son mejores pero más caras. Las ofertas cargan la batería solo cuando es necesario; esto reduce el desgaste de la batería.
Los cargadores de goteo desgastan más la batería.
Las baterías de plomo-ácido inundadas son criaturas extrañas. Tienen una tasa de autodescarga bastante alta en comparación con otras sustancias químicas. Esto significa que incluso colocadas en un estante, morirán en 6 meses a un año, dependiendo del tamaño. También están llenas de agua que les da algunas propiedades extrañas.
Una batería de plomo-ácido inundada para automóviles (12v) tiene 6 celdas separadas en su interior. Nominalmente, cada celda es de 2.1V, lo que da un voltaje nominal total de la batería de 12.6v. desequilibrado, lo que significa que una celda podría ser más baja o más alta que el resto. Como una batería desequilibrada ges, algunas celdas se cargarán completamente antes que otras. La batería tiene un mecanismo interesante para evitar que las celdas completamente cargadas se sobrecarguen: hierve en el agua. Esto no es como el silbido de una tetera, sino una evaporación acelerada. Cuando la batería está completamente cargada, todas las celdas comienzan a hervir.
Estas propiedades permiten que la batería funcione relativamente bien en un entorno de sistema de carga automotriz. . Debido a que el vehículo tiene un sistema de carga relativamente no administrado, la batería aguanta bien y solo requiere recargas ocasionales de agua. Además, las baterías como el ácido de plomo sellado, la estera de vidrio absorbido y la celda de gel son baterías malas para los vehículos porque es malo cargarlas al 100% .
Dependiendo de la tasa de descarga de la batería, un cargador lento está destinado a compensar la tasa de descarga más algo. Si ese más algo es lo suficientemente grande, la batería permanecerá en ese estado de ebullición indefinidamente.
El tender hará que la batería se llene y dejar de cargar, minimizando el tiempo que la batería pasa en el estado de ebullición.
Ambos cargadores desgastan la batería consumiendo ciclos de carga / descarga. aunque las cargas de goteo siempre mantienen la b A batería llena, el hecho de que siempre se cargue desgasta la batería tanto como cargarla y descargarla.
Comentarios
- Eso tiene sentido. ¿Podría explicar los peligros / desventajas de proporcionar corriente constante frente a permitir una descarga del 20%? También edité mi publicación para agregar otra pequeña pregunta.
- @MooseLucifer Edité mi respuesta.
- ¡Gracias! Además, excelente ' error tipográfico ' poniendo un ' h ' como la segunda letra en ' sentado ' jaja.