No puedo subir mi imagen, así que haré todo lo posible para explicar lo visual. También me disculpo si este tipo La pregunta no debe hacerse en esta sucursal de Stack Exchange.
Yo, junto con los otros vehículos que poseemos, estacionamos en nuestra entrada, por supuesto. Mi esposa estaciona en el garaje, que El camino de entrada conduce a.
En el medio de nuestro camino de entrada, la acera pasa perpendicularmente a través de él. Mi camión no puede caber en ninguna de las dos mitades.
Esta mañana, después de años de vivir aquí, y no muy lejos de un oficial, recibí una infracción de estacionamiento por «estacionar en la acera». Mis llantas no estaban en él, pero lo estaba bloqueando porque ahí es donde está nuestro camino de entrada.
¿Debo pelear ¿Este boleto? Literalmente no tengo ningún otro lugar para estacionar mis vehículos. No tengo suficiente acera cerca de mi casa para estacionar los 3 vehículos.
¿Hay algo que pueda hacer en mi camino de entrada para permitirme usarlo?
Comentarios
- No ‘ no sé dónde vive, pero en muchos lugares el área desde la calle hasta la acera es una servidumbre pública. Tratar de pelear el boleto es una batalla perdida. Además, estas cosas a menudo solo se aplican cuando un vecino lo llama. Es ‘ probablemente el momento de encontrar un nuevo lugar para estacionar.
- Yo no ‘ No entiendo por qué hay una acera que cruza lo que usted describe como ‘ su ‘ entrada. Por favor, avíseme si he entendido mal su situación o su pregunta en mi respuesta.
- @PatrickConheady, aquí es una imagen de lo que supongo que el OP está hablando.
- @mikeazo, hice la misma suposición. En Australia, la acera y la franja natural son terrenos públicos (parte de la reserva de carreteras), no solo una servidumbre en terrenos privados.
- ¿Dónde dice el estudio de su propiedad la línea entre su propiedad y la carretera? tolerancia miente?
Responder
Supongo que estás hablando de algo así
No » No especifique dónde vive, pero en muchos lugares es ilegal bloquear la acera con un automóvil. Acabo de buscar mis ordenanzas locales y está ahí. De hecho, es su camino de entrada, pero a menudo el terreno hasta la acera inclusive se considera parte de una servidumbre pública. Por lo general, la ley le exige que mantenga el césped en la servidumbre, pero si la acera se deteriorara, el gobierno local lo arreglaría. La información sobre servidumbres también se puede encontrar en sus ordenanzas locales, aquí es un ejemplo en mi área.
¿Debería luchar contra este boleto?
Puedes intentarlo, pero dudo que ganes.
¿Hay algo que pueda hacer en mi camino de entrada para permitirme usarlo?
Sugeriría preguntar en Lifehacks . Y publique un enlace aquí a su pregunta, si lo hace, me gustaría saber qué se les ocurrió.
Comentarios
- @NumairAidroos A menudo, las leyes de zonificación o los convenios de HOA limitan la cantidad de vehículos que se pueden almacenar en una propiedad, limitan la cantidad de pies cuadrados que se pueden usar para garaje o entrada de autos o áreas de estacionamiento, o requieren que los vehículos estén en un garaje.
- @ohwilleke Interesante, entonces un garaje equivale a perder el área construida. ¿Hay un área máxima que tenemos que dejar como desocupada durante la construcción?
- @NumairAidroos Por lo general, hay códigos de zonificación, códigos de construcción y cualquier convenios aplicables de HOA, aunque los detalles varían mucho a nivel local y, a veces, no hay contratiempos en casas adosadas de alta densidad o áreas dominadas de media o gran altura.
Respuesta
Donde vivo, la forma en que uso la palabra «camino de entrada», mi camino de entrada está en mi terreno. Luego está la acera («sendero» aquí). Luego es una rampa que baja a la carretera, también llamada «cruce».
La acera y la rampa / cruce no son suyas. Pertenecen a una autoridad pública como la ciudad o el ayuntamiento. Por lo tanto, es poco probable que tenga derecho a dejar un vehículo encima.
Es posible que tenga la obligación legal de mantener dicha rampa / cruce, pero eso no significa que sea el propietario. Simplemente significa que la ley local ha decidido que usted es la persona adecuada para pagar su mantenimiento.
¿Hay algo que pueda hacer en mi camino de entrada para permitirme usarlo?
Si su esposa puede entrar y salir del garaje, entonces parece que ya está usando su entrada sin problemas.No hay nada anómalo o involuntario en que no pueda estacionar en esa parte de su «camino de entrada» que está al lado de la acera.
EDITAR: Para ser más precisos:
- «¿Debería luchar contra esta multa?» – Para dar una respuesta útil sobre este punto, debe publicar los detalles del boleto, incluida la ley según la cual se emite y las acusaciones que figuran en el boleto.
- «¿Hay algo ¿Qué puedo hacer en mi camino de entrada para permitirme realmente usarlo? » – Debería comprar el terreno a la ciudad / gobierno local y hacer arreglos para que cierren la acera en esa área. Esto no tiene precedentes, pero en teoría podrían estar de acuerdo en hacerlo.
Comentarios
- Con respecto al último párrafo, creo que el autor de la pregunta significa ¿Hay alguna forma en que puedan usar el área extendida de tierra que conecta su camino de entrada a la carretera, incluida la parte que interfiere con (o es) la acera?
- Me pregunto por qué se rechaza esto cuando se está dando una respuesta correcta a la pregunta ‘ del autor de la pregunta (a menos que piense que de hecho tienen derechos sobre una reserva vial pública). Cuando alguien quiere algo que ‘ no puede tener, y cree que debería poder tenerlo, entonces lo más útil y útil es explicarle por qué puede ‘ t, incluyendo tanto las razones legales básicas como la política subyacente a esa ley. Es posible que no lo haya endulzado, pero todo en esta respuesta (incluida la versión sin editar) está relacionado con el tema.
- No voté en contra. Pero ‘ s posible que algún otro votante negativo se haya puesto quisquilloso acerca de la diferencia entre » que no es de tu propiedad » (que puede ser técnicamente falso) y » eres el propietario, pero el público tiene una servidumbre » (que podría ser técnicamente cierto pero más difícil de entender y no hace ninguna diferencia práctica en este caso).
Respuesta
A veces, Los códigos de la ciudad requieren una cierta cantidad de frente al patio y límites a los contratiempos. Dado que la acera a la carretera técnicamente no es suya, tal vez haya una manera de que la ciudad acepte que sea suya si puede demostrar que de alguna manera han violado los límites de tamaño de propiedad de su zona en la distancia del patio delantero a la acera. He visto verbage que alude a ciertos tamaños de lotes y áreas de zonificación que requieren una cantidad mínima de espacio en el patio antes de que comience cualquier derecho de paso público o aceras.
Por lo tanto, si se descubre que la ciudad está violando sus requisitos, puede ser capaz de impulsar el problema o al menos hacer que se descarte.