¿Por qué se detienen a los conductores en la frontera que va a California?
Imagen cortesía de reviewjournal.com a través de Google.
Hay una puesto de control fronterizo en la autopista Interstate 40 que detiene a los conductores que van de Arizona a California (pero no al revés). Cuando era niño, solían preguntarte si tenías algún producto y luego te saludaban cuando dijiste que no.
Hoy en día, cuando paso, me detengo en el punto de control. El guardia no me dice nada (ni siquiera me mira). Después de un tiempo de 20 segundos a 5 minutos me hacen señas para que me vaya. No salen a mi vehículo, no me hacen preguntas ni hacen nada que puede parecer constructivo.
El par de veces que pregunté cuál era el trato, el tipo ignoró mi pregunta y me dijo que me fuera.
También me detuve en la frontera de Nevada con resultados similares, sin preguntas ni ningún tipo de inspección.
¿Qué están haciendo realmente en estos puntos de control? ¿Hay algo que pueda hacer para no sentarme allí durante unos minutos sin motivo aparente?
Comentarios
- Practicando para cuando California se separa.
- ¿Es posible que el guardia estuviera mirando en una pantalla cámaras de televisión de circuito cerrado que rodeaban su automóvil, buscando señales de productos agrícolas?
- ¿Es usted una persona típicamente discriminada grupo, si ' no te importa compartir?
- @ IanF1 – Eso ' es posible, pero mi último camión tenía vidrios polarizados oscuros que dificultaban la visión, especialmente cuando ' es brillante y soleado. Mi camioneta actual ' s El tinte tock es un poco más claro.
- ¿Podrías grabar un video la próxima vez que vayas allí?
Responder
Es un punto de control de inspección agrícola de California . Puede leer preguntas frecuentes sobre quiénes son y qué están «haciendo:
¿QUÉ ESTÁN BUSCANDO SUS INSPECTORES?
Nuestros inspectores verifican que los vehículos y las mercancías cumplan con las regulaciones de cuarentena de plantas de California y federales. También verifican las mercancías para asegurarse de que estén libres de especies exóticas invasoras que puedan estar haciendo autostop con Aunque el enfoque principal es el material vegetal (es decir, frutas, verduras, material de vivero, heno, leña, etc.), otros artículos también se inspeccionan con frecuencia.
Están interesados principalmente en vehículos comerciales, barcos y automóviles que vienen de más lejos.
Comentarios
- Sé que ' s para lo que era, pero no ' parecen inspeccionar nada ni hacer más preguntas. Me siento en mi camioneta mientras el tipo de la cabaña me ignora durante 1 a 5 minutos antes de indicarme que pase. Creo que podría tener un camión lleno de plantas e insectos por lo que ellos saben.
- Sí, el tipo simplemente se para en la cabina mientras yo me siento en mi camión. El par de veces que le pregunté qué necesitaba, el tipo me ignoró y me despidió un minuto más tarde. Como en la imagen, nadie camina alrededor de ningún vehículo. Hace un par de años, me dispensaron sin parar.
- @HannoverFist Ha sido el caso desde hace algunos años que rara vez inspeccionan automóviles con placas de California o los estados vecinos, o incluso piden frutas y verduras de cosecha propia, como solían hacerlo. De hecho, cuando ' está ocupado, ' solo inspeccionarán vehículos más grandes como botes, furgones y remolques a menos que usted ' obviamente está acarreando algo como mantillo, sandías o hurones. Los informes de noticias dicen que aproximadamente el 70% son recibidos en Truckee, por ejemplo, con solo una revisión visual rápida.
Respuesta
Las Estaciones de Protección Fronteriza de California (BPS) son la primera línea de defensa en nuestros esfuerzos de exclusión de plagas. En estas estaciones, los vehículos son inspeccionados en busca de productos infestados con especies invasoras. California estableció sus primeras estaciones de inspección agrícola a principios de la década de 1920. Hoy en día existen 16 de estas instalaciones ubicadas en las principales carreteras que ingresan al Estado (ver mapa interactivo). En estas estaciones, los vehículos y los productos básicos se controlan para garantizar que estén libres de plagas y que cumplan con todos los requisitos reglamentarios.
La mayoría de los años, se inspeccionaron más de 20 millones de vehículos privados y 7 millones de vehículos comerciales en el BPS. De estos vehículos, los inspectores rechazaron más de 82.000 lotes de material vegetal (frutas, verduras, plantas, etc.) porque violaron las leyes de cuarentena de plantas de California o federales.
Las embarcaciones, los vehículos autónomos, los vehículos recreativos y los vehículos utilitarios comprenden aproximadamente el cinco por ciento de los vehículos que pasan por las estaciones cada año. Los vehículos comerciales cubren más del 25 por ciento del tráfico. El 70% restante se clasifica como vehículos privados de pasajeros que deben ser revisados para las rutas de viaje que determinan el riesgo de plagas y el nivel de inspección. Los inspectores están ocupados día tras día, filtrando e inspeccionando estos 20 millones de vehículos que ingresan al estado. Como resultado, los inspectores interceptaban miles de material de contrabando anualmente.
https://www.cdfa.ca.gov/plant/pe/ExteriorExclusion/borders.html Esta pregunta pertenece a Google.
Comentarios
- ¿Por qué dices que pertenece a Google? No ' ni siquiera responde la pregunta, simplemente copie y pegue la explicación estándar. ¿Por qué tiene que detenerse cuando no ' realmente inspeccionan su vehículo?
- @pipe Creo que lo que él ' s dice que esta pregunta debería haberse buscado en Google. Lo cual también es inapropiado para este sitio porque el objetivo de este sitio es que cada pregunta sea el primer resultado en Google al buscar algo relacionado con la pregunta. De hecho, en este momento, esta pregunta se encuentra en el puesto 5 en Google al buscar en Google la pregunta con la que comienza.