En este momento, según FlightRadar24 , hay un Cessna C560 dando vueltas en Washington DC.
Partió de Aeropuerto Regional de Manassas y ha estado dando vueltas desde entonces. No se incluye ninguna otra identificación.
¿Hay alguna otra forma de averiguar qué está haciendo este avión y por qué estaría volando ahora?
Comentarios
- de un periodista: twitter.com/josephfcox/status/1267661141519433728 No ' creo que se pueda encontrar una confirmación estricta, pero estos vuelos se han realizado en la mayoría de las ciudades importantes en estos días. estos aviones suelen estar equipados con mantarrayas / receptor IMSI y equipo de vigilancia de comunicaciones similar.
- Para su información, abrí una meta discusión sobre esta pregunta: aviation.meta.stackexchange .com / q / 4105/1467 por mucho que me interese el tema y lo he seguido en mi tiempo libre, me pregunto si se puede considerar dentro del tema aquí.
- Un tema tan perfecto círculo … ¿es esto algún modo de piloto automático?
- Es ' s posible que global.adsbexchange.com muestre más información para dicho vuelo.
- No estoy seguro de por qué ' t no se muestra, pero el número de cola es N557PG.
Respuesta
Según el Washington Post , también se vio un C560 no identificado dando vueltas en círculos en las protestas en Baltimore en 2015. El FBI declaró que el avión eran suyos y «utilizados específicamente para ayudar a proporcionar observación a gran altitud de una actividad criminal potencial para permitir respuesta rápida de los agentes de policía en el terreno «.
FlightAware muestra el indicativo del vuelo sobre DC esta noche como JENA120, en consonancia con los indicativos utilizados por los vuelos del FBI durante el Vuelos a Baltimore .
Comentarios
- El FBI no ' va a admitir " Los usamos para rastrear el teléfono de todos ' en la ciudad y recopilar todas sus llamadas, mensajes de texto y conexiones de red sin una orden judicial ".
- Baltimore / DC es el área de prueba para un sistema de vigilancia de área amplia similar al ' s " Gorgon Stare ". La cámara está construida por una empresa llamada " Persistent Surveillance Systems ". Graba todo en tierra alrededor de la aeronave a una resolución muy alta utilizando varias cámaras. Los analistas pueden retroceder y acercar cualquier cosa en el área de búsqueda en una fecha posterior y rastrear y seguir a las personas y sus vehículos.
- @Darrel: te perdiste la parte en john ' sobre " sin una orden " . A la policía le gusta Stingray y dispositivos similares porque les permite evitar el molesto problema de tener que convencer a las compañías de telefonía celular para que entreguen la información que desean. En cambio, simplemente fingen ser la red celular y obtienen la información directamente. Existe cierto debate sobre si se requiere una orden judicial cuando se usa un Stingray, pero por ahora los federales dicen que no ' no necesitan una, y solo en unos pocos estados se ha aprobado alguna ley. pasado haciendo explícito el requisito de una orden judicial.
- @johndoe, no ' no necesitan un plano circular para eso.
- @johndoe Un Es mucho más probable que el receptor IMSI sea útil desplegado cerca de la superficie que a 17,000 pies. Y especialmente en Washington, DC de todos los lugares, sería bastante trivial para el gobierno instalar tantos de ellos como quiera alrededor de la ciudad fuera de verlos en lugar de volarlos en un jet.
Responder
Ese avión era N557PG, un Cessna Citation V que es, de acuerdo con la FAA , registrada a nombre de National Aircraft Leasing Corp. Esa empresa es probablemente una empresa tapadera del FBI. Aquí está la pista que voló N557PG el 2 de junio de 2020. Compare con la imagen de su pregunta:
Aquí hay un enlace para verlo usted mismo. Tenga en cuenta que probablemente solo sea válido hasta el 2 de julio de 2020 (aproximadamente 30 días después del 2 de junio): https://tar1090.adsbexchange.com/?icao=a71ab8&lat=38.785&lon=-77.308&zoom=10.2&showTrace=2020-06-02
Todos los rastreadores comerciales, como Flightradar 24, ocultarán la información de identificación de la aeronave si se les solicita (y se les paga).ADS-B Exchange es probablemente el primer lugar en el que alguien debería comprobar si quiere saber qué pasa, porque tiene una buena cobertura (quizás no tan buena como los rastreadores comerciales) y nunca censura ninguna información. Use https://tar1090.adsbexchange.com/ .
Después de las protestas de Baltimore en 2015 sobre la muerte sospechosa de Freddie Gray mientras estaba bajo custodia policial, se descubrió que el FBI había estado volando más de un centenar de aviones sobre ciudades de Estados Unidos como parte de un programa secreto de vigilancia aérea, donde esos aviones estaban registrados por compañías fachada para esconderse su relación con el FBI ( «El FBI detrás de misteriosos aviones de vigilancia sobre ciudades de Estados Unidos» por Associated Press). National Aircraft Leasing Corp. fue una de esas empresas fachada. Puede ver en la base de datos de registro de la FAA que hay otras 7 compañías, todos los frentes, con aviones registrados en la misma dirección:
Sabemos que los vuelos al menos están recopilando video (incluida la vigilancia térmica / IR) porque el FBI publicó algunos de él: