Comentários
- Curto prazo está bem, mas a água ferverá a uma temperatura muito mais baixa do que anti congelar, então poderia superaquecer se água pura no sistema de resfriamento.
- Existem outros problemas de longo prazo com essa estratégia, mas eu concordo com Moab que, como estratégia de curto prazo, não deveria ' t causar azia. Além disso, você não deixará poças de refrigerante por toda a cidade.
- Quantos anos tem o carro? A causa mais comum de vazamentos de refrigerante é apenas uma mangueira quebrada (de borracha). Se essa for a causa, seu mecânico deve ser capaz de consertar o problema neste fim de semana de forma relativamente rápida / barata. Se você conseguir localizar um rasgo em uma das quatro (?) Mangueiras que transportam o líquido de arrefecimento, você poderá consertá-lo sozinho. Normalmente existem 2 mangueiras grossas entre o motor e o radiador. Outras 2 mangueiras finas vão do motor para o firewall (essas mangueiras finas aquecem a cabine quando você liga o aquecimento do carro).
Resposta
Você pode funcionar com água no sistema e a tampa de pressão aumentará a pressão e, portanto, o ponto de ebulição da água, de modo que ficará bom.
O problema que você enfrentará é que o “anticongelante” não serve apenas para evitar o congelamento, mas contém inibidores de corrosão para proteger os vários metais usados no bloco do motor, bomba dágua, palhetas e radiador.
Você deve consertar esse vazamento o mais rápido possível e obter o fluido refrigerante correto nele, misturado nas proporções corretas.
Edite a mudança de temperatura causada pelo anticongelante: sim, o anticongelante fará com que a mistura de água ferva a uma temperatura mais alta – cerca de 10 graus F ou cerca de 5 graus C – a diferença de temperatura causada pela diferença de pressão fará com que o ponto de ebulição suba até cerca de 120 graus C, ou seja, 248 de g F …
Comentários
- Por quanto tempo você poderia correr apenas com água de forma realista antes de causar danos?
- A eletrólise venceu não espere por você, como eu disse para fazer …
- Entendido, mas por alguns dias antes que eu possa levá-lo fisicamente a um mecânico, não seria perigoso?
- Com relação ao aumento da pressão do ponto de ebulição, isso só é verdade em sistemas fechados. Se o motor apresentar vazamento, a pressão será liberada e o sistema nunca será totalmente pressurizado. Nota: Isso não prejudicará o motor do ponto de vista mecânico, mas a água começará a ferver.
- @Sam não ar, mas vapor de água, isto é, vapor que é água em um estado diferente, mas não é igual ao ar, tem diferentes propriedades saturadas ou não, fração de secura etc
Resposta
Este é um tópico muito complexo. Sugiro que você leia todo este artigo sobre o assunto. Aprendi MUITO com ele e “tenho certeza que você também aprenderá.
Pela minha experiência, você ficará OK usando água destilada . (Certifique-se de que seja destilado, absolutamente não água da torneira!)
A maioria das pistas de corrida só permite o uso de carros e motocicletas apenas água, caso haja derramamentos na pista (o anticongelante é muito escorregadio). Portanto, tenho certeza de que usar água pura será adequado para um motorista diário. Fique de olho na quantidade de água que você tem no sistema. A pior coisa que você pode fazer é deixar o nível da água ficar muito baixo com o motor funcionando.
Para tentar evitar a corrosão, você pode adicionar 1 parte de anticongelante e 10 partes de água sempre que completar o sistema. Não sei como o anticongelante evita a corrosão no motor (óleo de cobra ??), mas como a maioria dos fabricantes sugere uma mistura 50/50 água / AF, mantendo uma pequena quantidade de AF no sistema certamente ajudará.
Comentários
- Em uso prolongado, a água (mesmo destilada) quase certamente levará à corrosão. Como solução temporária, não há problema. As pistas de corrida exigem água pura pelo motivo que você descreveu (escorregadia se houver vazamento), mas também a água pura oferece melhor resfriamento do que anticongelante – obviamente importante quando for empurrar um motor com muita força e mais importante do que a proteção contra corrosão.
- Definitivamente . De acordo com o gráfico da capacidade de calor específico de uma mistura de água / AF no artigo I relacionado, 100% de água tem uma capacidade de calor específico ~ 15% maior do que uma mistura de 50/50. Certamente bom como uma solução temporária no caso do OP, mas como você disse, a longo prazo, ' não é uma boa ideia.