Com base no custo, disponibilidade e capacidade de absorção de umidade, o cloreto de cálcio parece bom demais para ser verdade. Há algum efeito colateral no uso de cloreto de cálcio como dessecante?
Estou interessado nos efeitos que são diretamente atribuídos ao próprio dessecante, mas não estou tão interessado nos efeitos de manter um nível de umidade extremamente baixo em um ambiente fechado.
Por exemplo, se eu colocar um contêiner no meu veículo, estou expondo o interior do veículo a vapores corrosivos? Há perigo de quebra da ligação cálcio-cloro e está liberando cloro gasoso? Percebo que o estofamento pode secar e rachar se o nível de umidade for muito baixo, mas isso pode ser controlado. Acúmulo de ferrugem na estrutura do veículo, nem tanto.
Comentários
- Seu objetivo com isso é reduzir a umidade dentro do seu carro ou isso foi apenas um exemplo de um espaço fechado? Acho que você ' descobrirei que o espaço não é ' t tão fechado quanto você imagina, pelo menos se o carro estiver sendo usado.
- Eu concordo. Mesmo que ' s não usado, dada a rapidez com que o interior esfria no inverno ou no outono, a taxa de troca de ar é provavelmente alta. A grande quantidade de dessecante e fluxo de ar forçado através dele pode ser um grande desafio.
Resposta
O único O problema com $ \ ce {CaCl2} $ I “ve encontrado é que eventualmente ele puxa tanta água que se dissolve.
Para manter a poeira baixa e evitar que a solução $ \ ce {CaCl2} $ espalhar, coloque-o em um recipiente de plástico com uma esponja bem ajustada em cima.
$ \ ce {CaCl2} $ é relativamente não tóxico (é usado para fazer picles), é barato e é prontamente disponível, em climas frios, para derreter neve e gelo.
Resposta
… se eu colocasse um contêiner no meu veículo, estarei expondo o interior do veículo a vapores corrosivos?
Não tanto fumos como partículas de pó de cloreto de cálcio.
Dentro do carro, o cloreto de cálcio será empurrado de forma que os grânulos se triturarão e criarão partículas de poeira. As partículas de poeira irão para todos os lugares. O cloreto de cálcio atrairá água suficiente para que se dissolva. Assim, criaria uma solução de sal altamente corrosiva que poderia causar problemas.
Com toda a eletrônica moderna com conectores e placas de PCB de todos os tipos, a última coisa que eu quero no carro é algo que possa causar problemas de corrosão.