Como a direção do vento é relatada (soprando de ou soprando para)?

Quando o controlador de torre, o ATIS ou um METAR diz Vento 270, 15 nós , isso significa que o vento está soprando no oeste ou na direção leste?

Existe um único convenção usada para expressar a direção do vento?

Comentários

  • Direção do vento em quê? METAR?
  • @aeroalias: METAR, ATIS ou pela torre, se for o caso.
  • Você sabe, eu ' quis dizer para pedir isso por muito tempo. Obrigado por pegar minha folga !!
  • Eu não ' chamar isso de triste . Em retrospectiva, essas perguntas são triviais, mas não eram ' t no momento em que foram feitas. Uma boa pergunta é aquela que não ' foi feita antes.
  • E quando você reservar um tempo para pesquisar e reunir uma resposta como esta: aviation.stackexchange.com/questions/12208/… , até mesmo a aviação casual " entusiasta " pode rapidamente acumular muitos pontos de reputação.

Resposta

Tanto quanto os METARs são considerados, a direção do vento fornece a direção de onde o vento está vindo. Das definições METAR :

Direção do vento.

O direção, em dezenas de graus, a partir da qual o vento está soprando com referência ao norte verdadeiro.

Então, Vento 270 mostra que o vento está vindo de oeste .

O relatório em ATIS e torre é o mesmo, a única diferença sendo que a referência é o norte magnético, enquanto o norte verdadeiro é para METAR.

Comentários

  • Ótimo. O que " vindo de " significa … Está apontando para oeste ou está apontando para leste? Raaahhh!
  • Acho que " Vindo do oeste " significa " as moléculas de ar estão vindo do oeste ".
  • Isso significa que a " Nem ' a páscoa " está vindo do Nordeste?
  • @FreeMan Sim. Pelo menos na / perto da terra, ele sopra de nordeste a sudoeste, daí o nome. Embora um Nor ' Páscoa seja uma massa de ar em turbilhão no estilo de um ciclone, então a direção do vento que você sente depende de onde você está no turbilhão. Mas, novamente, seu nome vem do vento que você sente em terra , e que ' será um nor ' vento leste.
  • obrigado, @Flambino. Uma daquelas coisas que parece óbvio até que você pense um pouco, então você começa a se perguntar … 🙂

Resposta

Os números do vento indicam de onde o vento está vindo. Vento 270 significa que o vento está vindo do oeste e soprando para o leste. Se você apontar para oeste (270), terá o vento em seu rosto como um vento contrário. Se você apontar para o leste (270 – 180 = 90), você terá um vento de cauda ou o vento nas suas costas.

Outra maneira de pensar sobre isso é se você quiser decolar da pista 27, onde você está apontando para 270, (apontando para oeste), você quer o vento vindo de 270, então você tem um vento contrário.

É fácil lembrar que quando você está na pista 27 você está apontando para 270. Lembre-se de que um vento contrário alinhado com a pista terá o mesmo número e você se lembrará de que a direção do vento é de onde ele está vindo.

Comentários

  • Mais uma maneira de pensar sobre isso – um cata-vento antiquado apontará para o vento e é ' um instrumento fácil de leia

Resposta

Eu sempre uso o velho ditado;

O vento norte sopra e teremos neve …

Desde este ditado originado na Inglaterra e na Inglaterra e é mais frio ao norte, podemos concluir que um vento norte sopra de o norte.

A propósito, é precisamente o oposto do oceano correntes. A Corrente do Golfo é uma corrente Norte-Leste, porque se você estiver flutuando nela, ela o levará para o Nordeste.

Comentários

  • " oposto às correntes oceânicas ", ponto realmente interessante.
  • @mins vem do fato de que, para um barco, a direção que a corrente está levando você é o que importa. Tanto para um barco à vela quanto para um avião, a direção de onde o vento está vindo (e, portanto, passando sobre as velas / asas) é o que importa.Portanto, relatamos ambos como a " " versão

mais útil

resposta

Como piloto, você realmente deseja saber a direção do vento na decolagem e no pouso. A direção informada será de onde o vento está vindo , ou seja, oposto à direção que a biruta está apontando. Uma boa regra prática é que, se a direção for informada por escrito (METAR), o rumo é relativo ao norte verdadeiro; se por voz (ATIS), então em relação ao norte magnético. Isso faz sentido da perspectiva de que o ATIS está relacionado a um campo de pouso específico, cujas direções da pista serão numeradas de acordo com a variação magnética local. Em um campo sem torre, escolha a pista numerada mais próxima da direção informada pelo ATIS.

Comentários

  • Carlo, seria útil se você fornecesse esclarecimentos de sua revisão. Como não respondi à pergunta? Se a pessoa que fez a pergunta já viu uma biruta, então " vindo de … na direção oposta à que a biruta está apontando " parece uma bela imagem mental óbvia. Além disso, nenhuma das outras respostas articulou especificamente a " regra escrita x falada ", que é o que eu estava procurando quando cheguei aqui.
  • Embora não seja uma resposta absoluta, ou mesmo tente ser, esta resposta forneceu algumas informações úteis e contexto que outra resposta não forneceu.

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