Alguém sabe como consertar esse código?
Comentários
- Qual veículo e em que ano?
- Leia a Central de Ajuda para entender melhor como este site funciona. Você não deve postar perguntas hipotéticas extremamente vagas com o propósito de escrever sua própria resposta genérica. Este site é para perguntas específicas sobre problemas com os quais você realmente está lidando.
- Gostaria de lembrar a todos que, embora uma pergunta mais detalhada seja provavelmente necessária, responder às suas próprias perguntas está perfeitamente bem no site. O Stack Exchange incentiva os usuários a responder às suas próprias perguntas.
- Mas então devemos esperar respostas que realmente tenham a solução mais comum: isto é, " dê ao veículo uma boa corrida " neste caso particular que o OP não conseguiu mencionar?
- @SolarMike – Como sempre, se você tiver uma resposta ou solução melhor, poste como um responda. Só porque as respostas do usuário não ' significa que a solução é melhor ou mesmo correta.
Resposta
DEFINIÇÃO DO CÓDIGO DE ERRO P2002:
Este erro code é um código OBD-II específico para diesel, o que significa que se aplica à maioria dos veículos equipados com motores diesel. O Código de Erro P2002 é definido como Eficiência do Filtro de Partículas Diesel abaixo do Banco Limiar 1, que se refere a um problema na eficiência do filtro de partículas na exaustão, que é provavelmente causado por filtro ou sensor defeituoso ou vazamento na exaustão.
As especificações sobre a definição, solução de problemas e reparos, é claro, variam de uma marca e modelo para outro.
Os motores a diesel geralmente oferecem melhor torque e economia de combustível do que os motores a gasolina. No entanto, o próprio óleo diesel produz mais “fuligem”, considerada perigosa para a atmosfera e para a saúde humana. A tecnologia e o combustível modernos do motor diesel, por outro lado, foram refinados para eliminar muitas dessas emissões. É claro que ainda existem algumas circunstâncias em que mais fuligem é gerada. Isso geralmente acontece quando o motor não está muito quente, como no trânsito em paradas e viagens curtas.
Para capturar essas emissões de PM, um Filtro de Partículas Diesel (DPF) é incluído nos veículos com motor diesel . Eles são coletados durante condições de baixa carga.
SINTOMAS COMUNS:
Em muitos casos, pode não haver nenhum sintoma observável além das luzes de verificação do motor, mas para alguns veículos, o PCM pode colocar o veículo em Modo flexível, o que restringe o desempenho do motor e da transmissão. Outros veículos com DPG sobrecarregado podem apresentar outros sintomas como: 1. Partida difícil 2. Aceleração ruim 3. Economia de combustível ruim
COMO VERIFICAR:
Para diagnosticar este código, conduza uma inspeção visual do filtro de partículas e do sensor de contrapressão e fiação associada.
Depois de verificar esses componentes , leve o veículo para um test drive com um scanner OBD-II conectado para rastrear as leituras do sensor de contrapressão. Seria melhor ter seu mecânico com você para estas etapas de diagnóstico.
Se o Banco 1 parece estar enviando sinais mistos do que o Banco 2, então seu mecânico conduzirá a solução de problemas do sensor para determinar se o o sensor de partículas deve ser substituído.
COMO CORRIGIR:
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A solução mais comum para este código é colocar manualmente o veículo no modo de regeneração DPF usando uma ferramenta de varredura ou levando o veículo para fora da estrada por um pouco mais de tempo para deixar o calor queimar as emissões de PM armazenadas.
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Limpeza do filtro de partículas diesel
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Troca do combustível diesel
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Substituição do filtro de partículas
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Substituição do DPS
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Os filtros de partículas diesel foram usados pela primeira vez em meados dos anos 2000. Se o seu veículo for mais antigo, há uma boa chance de ele não vir com este componente e você não encontrará esse código de erro.
Comentários
- Dirija bem o veículo pelo menos uma ou duas vezes por mês – deixe-o atingir a temperatura e a distância suficiente e ' não será um problema ….